Смяна на капачката на шарнира – защо е толкова важна? Как да го направите сами? Колко струва един механик?
Работа с машини

Смяна на капачката на шарнира – защо е толкова важна? Как да го направите сами? Колко струва един механик?

Трудно е да се отговори недвусмислено на въпроса как да смените капака на пантата. Това се дължи главно на факта, че тази част е изключително важен елемент от цялата система на задвижващия мост. Ако той откаже да се подчини, ще бъде невъзможно да се промени ъгълът на полуоската и да се осигури равномерно предаване на задвижването. Смяната на капака на пантата без разглобяване на някои компоненти просто няма да работи. 

Съответно, ако нямате представа от механиката, оставете тази задача на специалист.. Без помощта на специалист е възможна само подмяната на външния капак на пантите в колата. Намирането на вътрешността е много трудно и следователно изисква много механични познания. Разберете как да смените капака на пантата!

Смяна на предпазителя на китката – защо трябва да се прави редовно?

Смяната на капака на фугата, противно на това, което изглежда, е наистина важна работа. Този елемент е изключително чувствителен към корозия и следователно изисква подходяща защита.. Структурно той е затворен в специален гумен корпус, пълен с грес. Ако се повреди, вътре ще попаднат различни замърсители. Това от своя страна ще доведе до изключително скъпи повреди. Ако се чудите как да смените предпазителя за китката си, прочетете нататък.

Как сами да смените капака на фугата?

Преценката как и кога да смените предпазителите за китки не е лесна. На първо място, трябва редовно да проверявате състоянието на този елемент, за да няма по-сериозни повреди. Смяната на капака на пантата е операция, която не може да се извърши без разглобяване на задвижващия вал от автомобила. Следователно ще трябва да се предприемат определени стъпки. който? Вижте сами как да смените капака на пантата!

Как да сменим капака на пантата стъпка по стъпка?

Ето ръководство стъпка по стъпка за подмяна на предпазителя на китката. Следвайте я и процесът ще върви гладко.

  1. Разхлабете болта в центъра на колелото с гаечен ключ.
  2. Завъртете колелата доколкото е възможно в посоката, от която сменяте елемента.
  3. Вдигнете колата с крик и свалете колелото.
  4. Развийте винта отначало и натиснете този с пантата, така че да излезе.
  5. Издърпайте пантата от главината.
  6. Поставете винта от първата стъпка.
  7. Отстранете връзката с повредения капак.
  8. Почистете полуоската и шарнира с подходящ продукт.
  9. Сложете малък съединител и капак на полуоска.
  10. Смажете съединението с продукта, който сте получили с капачката.
  11. Плъзнете шайбата и втулката върху вала на оста.
  12. Натиснете останалата грес в капачката, монтирана на вала на оста.
  13. Поставете голяма връзка на капака.
  14. Монтирайте пантата наполовина.
  15. Поставете гумения ботуш на китката си и затегнете щипките върху него.
  16. Сглобете останалите компоненти и смяната на капака на пантите е завършена.

Каква е цената за подмяна на капака на фугата?

Ако решите сами да смените китката, можете да спестите малко пари за труд. Самият артикул струва няколко злоти. Не забравяйте обаче, че подобни продукти няма да си свършат много добре работата. В случай на смяна на капака на фугата, цената на елемента трябва да бъде поне 40-5 евро, което означава най-доброто му качество. 

Колко струва смяната на капачка на панта при механик? Както вече знаете, този процес отнема доста време. Ето защо много хора решават да го направят специалист. Цената на такава услуга в работилницата започва от 5 евро При по-сложните автомобили може да стигне до 15 евро.

Смяната на предпазителя за китката е една от многото задачи по поддръжката. Истината обаче е, че повечето хора си спомнят смяната на филтри или течности. От своя страна грижата за покритието на фугите е не по-малко важна. Не чакайте последния момент и вашият автомобил ще ви служи дълги години.

Добавяне на нов коментар