Погледнете вътре в барабана
Спирачките на задната ос се износват по-бавно от предната, защото са по-малко натоварени, но това не означава, че трябва да се интересуваме по-малко от тях.
Повечето популярни автомобили имат монтирани отзад барабанни спирачки. Барабанът трябва да се притиска към главината само със сила 
болтове на джанти или като правило са допълнително прикрепени към тях с един болт. В първия случай отстраняването на барабана не трябва да създава затруднения, освен ако в резултат на процеса на износване на работната повърхност се е образувал праг, който ще се придържа към абразивната накладка на спирачните накладки. Във втория, споменатият винт за закрепване на барабана може да се превърне в допълнителен проблем, особено ако никой не се е опитвал да го отвие дълго време и корозията вече го е разрушила частично. Нескопосаните опити за отвиване на такъв винт обикновено завършват със счупването му и тогава трябва да опитате да развиете парчето от винта и ако не се получи, тогава го пробийте и изрежете резбата в образувания отвор (обикновено имате за да направите това за по-голям размер) или накрая сменете цялата главина.
След като извадите барабана, първо отстранете всички замърсявания от вътрешността му и от спирачните елементи на апарата. След това проверяваме състоянието на накладките на спирачните накладки. Ако вече са износени, проверете дали дебелината им все още отговаря на спецификациите на производителя. Освен това облицовките трябва да са равномерно износени и без загуба на материал или замърсяване от хидравлична течност или грес. Хидравличният разпределител, обикновено наричан цилиндър, не трябва да показва и най-малката следа от изтичане на хидравлична течност. Пружините на спирачните накладки не трябва да бъдат отслабени, камо ли напукани.
Работната повърхност на спирачния барабан, както и съответната повърхност на спирачния диск, не трябва да имат следи от повреда. Важен параметър е вътрешният диаметър на барабана, чиято допустима стойност е посочена от производителя. Пулсиране на педала на спирачката при спиране без ABS управление може да показва т.нар. овализиране на спирачния барабан.
