Защо имаме нужда от бутон в кола, на която колата е нарисувана до кука или на наклон

Нови системи против кражба се монтират в скъпи автомобили на няколко броя. Важно е не само да знаете за тяхното присъствие, но и да можете да ги използвате правилно, както и да ги изключите, ако е необходимо.

Как изглежда етикетът на бутона?

Шофьорите на по-стари Mercedes Benz или Volkswagen срещат проблем, когато таблото им показва кола надолу с кука за теглене в горния десен ъгъл. Обикновено тази икона е придружена от надписа "изключена аларма за теглене".

Такъв символ с надпис (понякога без него) може да се намери на отделен бутон. Най-често се намира под тавана, близо до люка или огледалото за обратно виждане. Може да има светлинна индикация, която уведомява, че тази функция е активирана или неактивна.

От едно просто щракване в колата едва ли ще разберете за какво е отговорна. За да направите това, излезте от колата и изчакайте подходящия момент.

Какво контролира бутонът

Буквално „tow away“ се превежда като „теглене“. Става ясно, че подходящият момент е пристигането на влекач. Сензорите за ниво и повдигане в колата са конфигурирани така, че мозъкът на колата да разбере, че е в неопределеност.

Задейства се аларма, ключалката за запалване е блокирана. Собственикът може да получи звуков сигнал.

Бутонът "изключване на алармата за теглене" е отговорен за принудителното деактивиране на тази функция. Той престава да бъде активен, ако диодът на повърхността му спре да гори.

Кога да използвате бутона за деактивиране на сензора за аларма

Изглежда, че функцията за предупреждение при повдигане на колата е полезно нещо. Това обаче не е съвсем вярно. Сензорът не винаги работи правилно, може да даде фалшиви положителни резултати. Всеки път подобно известие ще ви лази по нервите и не само на вас. Ето някои типични ситуации, при които може да бъде изключен:

1. На паркинг под наклон. Някои сензори може да работят, когато колата е нагоре с носа надолу. Особено ако кола минава с висока скорост и колата ви се люлее малко от насрещния въздушен поток.
2. При превоз на автомобил с ферибот. Този тип пресичане предполага, че колата ще бъде подложена на накланяне. В тези моменти може да възникнат фалшиви аларми.
3. В случай на повреда на сензора. С течение на времето алармата може да започне да се задейства. Тя започва да разчита много фалшиви сигнали. В някои случаи може дори да излезете на пътя, защото сензорът ще изтълкува погрешно пътната ситуация.

Разбира се, в тези случаи говорим по-скоро за по-стари модели автомобили, при които този вариант беше още доста суров. Днес такива системи са в състояние да определят по-добре ситуацията, така че дават по-малко фалшиви положителни резултати.

Кой бутон обикновено е следващият

Сензорът за деактивиране на алармата често се комбинира с друго устройство за сигурност. А именно със сензор за обем. Този инструментален панел е предназначен да предпазва автомобила по време на отсъствието на водача.

Има отделен бутон за сензора за обем. Изобразява кола с "вълни" вътре. Тази система за сигурност ще работи, ако нарушители се опитат да се промъкнат в салона. Работи и върху счупено стъкло.

Могат обаче да му се случат и различни неприятни ситуации. Например, той може да улови движението на муха в кабината. Поради това колата ще свири безкрайно. Това не е много удобно. Поради това много шофьори го изключват.