WLTP: процедури и стандарти
Без категория

WLTP: процедури и стандарти

Стандартът WLTP е световна процедура за сертифициране на тестови превозни средства. Състои се в това, че автомобилът преминава тестове, симулиращи различни ситуации на шофиране, за да се установи неговият разход на гориво и CO2 емисии. WLTP замени NEDC и има забележим ефект върху глобата за околната среда.

Какво е WLTP?

WLTP: процедури и стандарти

Le wltpза хармонизирани в световен мащаб процедури за изпитване на леки автомобили е стандартизиран протокол за одобрение на леки автомобили и леки търговски превозни средства. Това е тестова процедура, набор от тестове, които измерват:

  • La разход на гориво ;
  • Електрическа автономност ;
  • ОтхвърлянеЕмисии на CO2 ;
  • замърсители.

Целта на WLTP е глобално хармонизиране на процедурите за изпитване и сертифициране на превозни средства. В Европа WLTP се прилага от септември 2017 г. за нови модели автомобили и от септември 2018 г. за нови автомобили. Използва се и в Китай, както и в Япония.

WLTP е резултат от работата на работна група на ООН. То цели да намаляване на въглеродния отпечатък на автомобилаза да се пести гориво и като цяло да се ограничат емисиите на CO2 на автомобила. Това е част от глобален подход за справяне със замърсяването на автомобилите.

Тази процедура също така позволява на потребителите да имат най -точна картина на емисиите и разхода на гориво на своите превозни средства.

В момента WLTP се основава на лабораторни изследвания... Но идеята е да се симулират възможно най -реалистични условия на шофиране. Поради тази причина стандартът WLTP отчита различни критерии: различни скорости и ситуации, както и категорията на теглото на автомобила, различно оборудване, надуване на гуми и т.н.

WLTC включва три различни цикъла на изпитване в зависимост от класа на превозното средство:

  • клас 1 : превозни средства с ниска мощност със специфична мощност (мощност на двигателя / празно тегло в работно състояние) не повече от 22 W / kg;
  • клас 2 : превозни средства с плътност на мощността над 22 W / kg, но по -малка или равна на 34 W / kg;
  • клас 3 : превозни средства с висока плътност на мощността над 34 W / kg.

Всеки от тези класове има множество цикли на шофиране за приблизително използване в реални условия в различни среди: град, провинция, път и магистрала. Всеки клас също се състои от няколко части с различна скорост.

🔍 WLTP или NEDC?

WLTP: процедури и стандарти

Le Национален съвет за икономическо развитиеза новия европейски цикъл на шофиране, друг нов стандарт за сертифициране на превозни средства. Той влезе в сила в Европа 1997но то беше заменен от WLTP AT 2017.

NEDC се състои от тестване на превозни средства при различни условия на скорост и температура. Но тези тестове бяха проведени Изпитвателен стенд не на пътя и условията на изпитване се считат за отдалечени.

По -специално данните за потреблението бяха критикувани. NEDC също беше в центъра на дебата по време на Dieselgate с участието на Volkswagen. Всъщност емисиите на CO2, измерени от NEDC, са били много по-високи на практика с около 50% през 2020 г.

Следователно Европейският съюз прилага цикъла на WLTP от септември 2017 г. за новите модели и от септември 2018 г. за всички нови превозни средства. След това той беше преработен, за да отразява по -добре консумацията и обхвата на електрическите превозни средства.

What's️ Какво се променя с WLTP?

WLTP: процедури и стандарти

Преминаването от NEDC към WLTP променя много неща, включително, разбира се, за потребителите. По -строгият WLTP стандарт предоставя данни за потреблението и емисиите на замърсители. по -реалистично... Това пряко засяга изчислението. екологична глобакойто се е променял няколко пъти от прилагането на WLTP.

Освен това, ниво на оборудване сега новият автомобил се взема предвид при изчисляване на емисиите на CO2, което преди не беше така. Внимавайте с опциите, които избирате, когато купувате автомобил, тъй като това ще се отрази на вашата екологична санкция.

Друга промяна: въпросът за съкращение... Докато NEDC насърчава този метод за намаляване на компенсацията в полза на усилване, това не е така за WLTP. Този нов стандарт предлага по -малко предимства както за малките двигатели, така и за тях автоматични скоростни кутии... За последното в момента има малък преразход, който не е отразен в NEDC.

Така че вече знаете всичко за стандарта WLTP! Както разбирате, този протокол играе важна роля при изчисляването на екологичната глоба. Очевидно целта на WLTP е Намаляване на замърсяването превозни средства и по -специално емисиите на CO2.

Добавяне на нов коментар