Тест драйв VW Sportsvan 1.6 TDI: първата причина

Първи впечатления от 1,6-литровата дизелова версия, сдвоена със седемстепенна трансмисия с двоен съединител.

Честно казано, израз като „спортен ван“ лично на мен ми звучи като оксиморон. Както се вижда от семплото оформление на купето, VW Sportsvan несъмнено блести с ценни качества, които обаче са далеч от спортните впечатления. Което всъщност не отменя факта, че тези качества ще се харесат на всяко семейство, което има нужда от качествен автомобил – една дума „Спорт“ предизвиква излишни дискусии за предназначението на автомобила.

Ван - да. Спортът не е такъв.

Думи като "чист", "дискретен" и "прост" често се използват за описване на стила на продуктите на VW, а в случая със Sportsvan те са доста подходящи - той няма шанс да спечели автомобилен конкурс за красота, но вероятността краката му да се люлеят от вълнение при вида му е нулева, но по някаква причина не е съвсем нормално да се очаква това от ван. Силата на Sportsvan е съвсем логична в това, че е възможно най-практичен в ежедневието на семейството - с по-високата си каросерия и по-гъвкава вътрешна архитектура, той предлага допълнителни възможности за трансформация в сравнение с Golf комбито, а също така предлага малко повече пространство. за пътниците - особено във височина. От друга страна, Golf Variant печели сравнението на обема, предлагайки повече място за багаж както за използвани, така и за сгънати задни седалки. Но пренареждането на мебелите в Sportsvan е логично по-богато и, което е също толкова важно, просто. Като цяло, ергономичността – типична за VW – е на първо ниво, от позицията на седене до информационно-развлекателната система и множество допълнителни системи за подпомагане. Между другото, офертите за допълнително оборудване са чудесни за автомобил от този клас - дори можете да поръчате (правилно работещ) асистент за автоматично управление на дългите светлини за Sportsvan. Много приятно впечатление прави наличието на сензор под сензорния екран – достатъчно е водачът или спътникът му да докоснат само един пръст и той автоматично дава команда на системата да изведе основните си менюта. Когато не се използват, те остават скрити, за да не затрупват дисплея с ненужна информация.

Поведението на пътя зависи от безопасността и комфорта - абсолютно правилното решение за семеен превозвач. Това обаче не означава, че Sportsvan е толерантен към недостатъци като липса на прецизност на шофиране или колеблива реакция при по-бързо движение - изцяло в стила на марката, кормилното управление и окачването са настроени така, че колата да може да се управлява прецизно и прецизно. , давайки на водача точна информация за контакта на предните колела с пътя.

1,6-литровият TDI двигател е интелигентен и напълно достатъчен избор за оборудване на Sportsvan. Наличието на максимален въртящ момент от 250 Нм, който е наличен в изключително широк диапазон между 1500 и 3000 об/мин, прави тягата при ускорение енергична и приятно плавна, докато разходът в комбиниран цикъл на шофиране остава в рамките на около 6 литра. на 100 км.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Sportsvan е представител на компактните ванове, при които всичко си е на мястото – с изключение на името, тъй като моделът е далеч от каквото и да е спортно постижение, а не това е силната страна на този тип автомобили. С практичен и висококачествен интериор, безопасно и балансирано пътно поведение и широк набор от опционални асистиращи системи, моделът е отлично решение за сигурен и модерен модерен превозвач. 1,6-литровият дизелов двигател се представя добре във всички отношения и поставя под съмнение необходимостта от инвестиране в по-мощен агрегат.

Текст: Божан Бошнаков

Снимка: Ханс-Дитер Зейферт