VW Golf R тренира в Nurburgring с 333 к.с.
Съдържание
Очаква се топ версия с над 400 к.с., но без петцилиндровия блок на Audi.
Тази година VW ще започне да продава мощни спортни версии на VW Golf 8. Сред тях е тази с 333 к.с. Golf R. Сега има нови шпионски снимки от Nurburgring, както и слухове, които ни изпълват с тъга. Възможно е обаче R + да ни успокои.
Заедно с GTI и най-мощния дизелов GTD, короната на гамата, Golf R, скоро ще пристигне в дилърите. Така върховият Golf добавя солидните 2020 к.с. до силата на своя предшественик от седмо поколение.
Всъщност това би могло да предизвика радост само ако не се разпространиха слухове за 2,5-литровия петцилиндров двигател на Audi. Двигатели от Audi TT RS, RS3 и RS Q3, разбира се, ще се съчетаят добре с мощния Golf, смятаха Volkswagen и тестваха съответния модел Nurburgring през 2017 година.
Но според вътрешен източник на Audi, те не намерили идеята за вдъхновяваща. Холандското списание Autovisie издаде изявления, според които марката просто отказа да разреши използването на своя петцилиндров блок. В крайна сметка Golf R е пряк конкурент на Audi Sport. Фактът, че същият двигател е вграден в моделите Donkervoort или KTM, според същия източник, не беше проблем: „Добре е за имиджа на Audi“.
Golf R + с над 400 к.с.
По искане на автомобили и моторни спортове Audi отказа да коментира проблема, тъй като не коментира слухове. Но приятелите на мощния Golf могат да се насладят на Golf R +. Още по-мощният Golf вече е получил зелена светлина от борда на VW, според британското списание за автомобили. Като източник на енергия, двулитровият четирицилиндров агрегат в R конфигурация ще бъде комбиниран с хибриден модул. В крайна сметка Golf R + ще има системна мощност от над 400 к.с. и ще се конкурира директно с мощните варианти на AMG A-Class. Той може да компенсира и повредата на петцилиндровия двигател. Все още не е ясно как точно ще бъдат интегрирани електрическите компоненти. Възможно е силата на електрическото задвижване да е насочена само към задния мост. В допълнение, Golf R + ще получи още една актуализация на шасито с по-широка писта. Супер мощният Golf може да навлезе на пазара в края на 2023 г. или дори 2024 г. за 50-годишнината на Golf GTI.
Първите впечатления от Golf 8 в R версията се предават и от снимка, която в момента се споделя в Instagram. Твърди се, че показва изстрел на Golf R до испанска тренировъчна площадка. Сега имаме кадри от Нюрбургринг. Изгледът отзад не е особено агресивен, но въпреки това се отличава с дифузьор и двойни врати. Предният край на Golf R не изглежда толкова сдържан. Престилката показва големи отвори за въздух вляво и вдясно къде
в цивилните модели има фарове за мъгла. В допълнение, сплитерите се представят добре в пастата на радиатора.
Продукция
Volkswagen обръща регулатора на мощността още повече и ще пусне топ голфа 333 конски сили. Въпреки че това не отговаря на новия електрически образ на марката Wolfsburg, любимите традиции и легенди на хората не могат да бъдат лесно отхвърлени. Между другото, дами и господа от VW, какво се случи с планираните R400 или R420?
