Запознайте се с изцяло новия Lexus RZ, първият електрически автомобил на марката.
RZ ще включва проектираната от Северна Америка мултимедийна система Lexus Interface, представена наскоро в NX и LX. Системата ще бъде достъпна чрез гласови команди и 14-инчов сензорен екран.
Lexus вече разкри всички подробности за новия 450 RZ 2023e, който е първият глобален акумулаторен електрически автомобил (BEV) на луксозната марка. Марката продължава да демонстрира, че е пионер в електрификацията на луксозния пазар.
Като част от концепцията Lexus Electrified, марката се стреми да разшири своето портфолио от хибридни електрически превозни средства (HEV), електрически превозни средства с батерии (BEV) и електрически превозни средства с плъгин. продукти за хибридни електрически превозни средства (PHEV), които да надхвърлят нуждите и очакванията на по-разнообразна гама от купувачи на лукс.
„Ние вярваме, че Lexus, утвърден производител на луксозни автомобили, трябва да продължи да създава невероятни превозни средства, като същевременно уважава природата и околната среда, за да създаде неутрално по отношение на въглерода общество“, каза главният инженер Такаши Уатанабе в съобщение за пресата. Lexus International. „RZ е проектиран с цел да създаде уникален Lexus BEV, който е безопасен за каране, приятен на допир и е вълнуващо шофиране. DIRECT4, основната технология на Lexus Electrified, е система за задвижване на четирите колела, която осигурява бърза, линейна реакция на базата на информация от водача. Ще продължим да посрещаме предизвикателството да предоставяме нови изживявания и уникално изживяване при шофиране на Lexus BEV на клиентите.”
Новият RZ бележи прехода на Lexus към марка, фокусирана върху BEV, и съчетава уникалния дизайн на автомобил Lexus с изживяването при шофиране, което е възможно благодарение на авангардната електрифицирана технология.
Новият Lexus RZ 450e от 2023 г. използва специална BEV платформа (e-TNGA) и много здрава и лека каросерия, която подобрява основната производителност на автомобила чрез постигане на оптимално разпределение на теглото чрез идеално разположение на батерията и двигателя.
Отвън RZ се отличава с разпознаваемата решетка на моста на Lexus, заменена от корпуса на моста BEV. Новият дизайн на предната броня се фокусира върху аеродинамичната ефективност, оптимизираните пропорции и стила, вместо да отговаря на нуждите от охлаждане и изгорели газове на двигател с вътрешно горене.
Въпреки своята простота, вътрешното пространство е луксозно с ръчно изработени елементи и най-съвременни технологии. Освен това кабината разполага със стандартен панорамен покрив, който визуално разширява пространството, докато комфортът на пътниците е подобрен от високоефективна отоплителна система с първия лъчист нагревател на Lexus.
Новият RZ поддържа дизайнерския език на следващото поколение на Lexus, като се стреми към уникална идентичност и пропорции, които се раждат от динамичното шофиране.В допълнение, премахването на двигателя с вътрешно горене промени функционалните изисквания на предницата и предизвика Lexus ще създаде нова визуална идентичност, като приеме нов дизайн.
RZ включва някои от допълнителните функции, които се предлагат с наличната система за наблюдение на водача.
– Система за предупреждение при сблъсък [PCS]: Тази система проверява състоянието на водача и ако се установи, че водачът е разсеян или сънлив въз основа на това колко често водачът отклонява поглед от пътя, системата ще предупреди за по-ранен момент. .
– Динамичен радарен круиз контрол [DRCC]: Когато е активирана, системата за наблюдение на водача проверява дали водачът е нащрек и оценява разстоянието до превозното средство отпред, като коригира съответно и спира автоматично, ако разстоянието е твърде близко.
– Предупреждение за напускане на лентата [LDA]: Когато системата за наблюдение на водача е активирана, системата отчита нивото на бдителност на водача и ако установи, че водачът е невнимателен, системата ще активира предупреждение или сервоусилвател на волана в случай на инцидент. по-ранен момент. обикновени.
– Система за аварийно спиране [EDSS]: когато е активирана Система за проследяване на лентата (LTA), ако системата за наблюдение на водача определи, че водачът не може да продължи да шофира, системата ще забави автомобила и ще спре в текущата лента, за да помогне за избягване или смекчаване на въздействието от сблъсъка.
Допълнителните удобства за водача и пътника включват нагреватели за удобно затопляне на коленете на пътника, докато работите с климатика, който осигурява топли температури с намалена консумация на батерия.
Може да се интересувате от:
