Време за обслужване на климатика

Пролетта е моментът да се поинтересуваме от състоянието на климатичната система в автомобила. Услугата "климатик" не трябва да е скъпа и не е необходимо да се възлага на оторизиран сервиз.

Пролетта е моментът да се поинтересуваме от състоянието на климатичната система в автомобила. Обслужването на климатика не трябва да е скъпо и не е необходимо да се поръчва от оторизиран сервиз.

По-евтино, но без да се жертва качеството, услугата може да бъде извършена в някой от специализираните независими сервизи. Освен това можем да запишем час за такъв семинар чрез уебсайта.

ЧЕТЕТЕ СЪЩО

Климатик Delphi във VW Amarok

Преглед на климатика

Не толкова отдавна климатикът беше запазен само за автомобили от висок клас, но сега става стандартен. Повечето от превозните средства, пътуващи по нашите пътища, могат да предложат на своите пътници приятна прохлада дори в най-горещите дни. Ако обаче сме от късметлиите, не бива да забравяме и за редовната поддръжка на климатика, защото при пренебрегване той може да ни донесе повече проблеми, отколкото полза.

Maciej Geniul, говорител на Motointegrator.pl, обяснява какви могат да бъдат първите симптоми на лоша климатизация: „Най-очевидният дефект, който подтиква посещение в гаража, може да бъде намаляването на ефективността на охлаждането. Ако климатикът в нашата кола е неефективен, това може да показва загуба на охлаждаща течност. От друга страна, ако има неприятна миризма, идваща от подаването на въздух, това може да бъде причинено от гъбички в системата. И в двата случая, в името на състоянието на автомобила, вашето собствено здраве и комфорт при шофиране, ще трябва да посетите специализиран сервиз, който ще провери херметичността на системата, ще допълни охлаждащата течност и, ако е необходимо, ще премахне гъбичките .

Много важен елемент на климатика, от който зависи както ефективността на цялата система, така и нашето благополучие, е кабинният филтър. Неговата задача е да спре вредните вещества от въздуха, засмукан в салона на автомобила. Благодарение на този филтър изгорелите газове от други превозни средства, фин прах и частици сажди, както и цветен прашец и бактерии не попадат в салона на автомобила, което е особено важно за страдащите от алергии.

Кабинният филтър се препоръчва да се сменя веднъж годишно или след пробег от 15 XNUMX км. километри. Експертите от Bosch, производител на качествени авточасти, обаче подчертават, че най-доброто време за смяна на филтъра на кабината е ранна пролет: „Първо, защото филтрите на кабината са изключително податливи на влага през есента и зимата, което е в основата на растежа от плесени и гъбични бактерии. Второ, защото през пролетта един ефективен и следователно ефективен филтър е много полезен в условията на началото на период на интензивно опрашване на растенията.

Много е важно да не забравяте да сменяте филтъра редовно, тъй като неспазването на това може да доведе до по-сериозни проблеми. Запушен въздушен филтър на кабината може например да повреди двигателя на вентилатора. Може да причини и неприятно замъгляване на предното стъкло.