Шофиране с ABS на сняг и лед

Антиблокиращата спирачна система или ABS е предназначена да ви помогне да поддържате контрол над автомобила си при сценарии за аварийно спиране. Повечето съвременни автомобили имат ABS като стандарт. Предотвратява блокиране на колелата, което ви позволява да завъртите колелата и да управлявате колата, ако започнете да се поднасяте. Ще разберете, че ABS е включен, като включите индикатора на таблото с думата "ABS" в червено.

Много шофьори имат фалшиво чувство на увереност, че могат да карат по-бързо и да завиват по-бързо дори при лошо време, защото имат ABS. Въпреки това, когато става въпрос за сняг или лед, ABS може да бъде повече вреден, отколкото полезен. Прочетете, за да разберете как трябва да работи ABS, колко ефективен е при снежни условия и как да спирате безопасно на сняг или лед.

Как работи ABS?

ABS обезвъздушава спирачките автоматично и много бързо. Това се прави, за да се открие приплъзване или загуба на контрол над автомобила. ABS разпознава спирачното налягане, когато натиснете спирачката и проверява дали всички колела се въртят. ABS освобождава спирачките на колелото, ако то блокира, докато не започне да се върти отново, след което отново задейства спирачките. Този процес продължава, докато и четирите колела спрат да се въртят, казвайки на ABS, че автомобилът е спрял.

Антиблокиращата спирачна система върши работата си и се задейства, когато колелата ви блокират на тротоара, освобождавайки спирачките, докато заработят правилно. На сняг или дори на лед, управлението на ABS изисква малко повече умения.

Как да спрете с ABS на сняг и лед

сняг: Както се оказва, ABS всъщност увеличава спирачния път върху покрити със сняг повърхности, както и върху други рохкави материали като чакъл или пясък. Без ABS блокираните гуми се забиват в снега и образуват клин пред гумата, избутвайки я напред. Този клин помага да спрете колата, дори ако колата се подхлъзне. С ABS никога не се образува клин и се предотвратява плъзгането. Водачът може да възвърне контрола над автомобила, но спирачният път всъщност се увеличава с активния ABS.

В сняг водачът трябва да спре бавно, леко натискайки педала на спирачката, за да предотврати работата на ABS. Това всъщност ще създаде по-къс спирачен път от рязкото спиране и активирането на ABS. По-меката повърхност изисква омекотяване.

лед: Докато водачът не натисне спирачките на частично заледени пътища, ABS помага на водача както при спиране, така и при шофиране. Водачът трябва само да държи педала на спирачката натиснат. Ако целият път е покрит с лед, ABS няма да работи и ще се държи така, сякаш автомобилът вече е спрял. Шофьорът ще трябва да обезвъздуши спирачките, за да спре безопасно.

Карай внимателно

Най-важното нещо, което трябва да запомните, когато шофирате в сняг или ледени условия, е да шофирате с повишено внимание. Разберете как се представя вашият автомобил и как се забавя при такова време. Може да бъде полезно да практикувате спиране на паркинг, преди да навлезете по заснежени и заледени пътища. Така ще разберете кога да избягвате ABS и кога е подходящо да разчитате на неговото активиране.