Войни на камиони: Ще спечелят ли Ram, Ford или Chevrolet битката за най-популярния пикап в Америка през 2021 г.?
За 45-та поредна година Ford F-Series беше най-продаваният камион в Америка миналата година.
Пикапите са огромен бизнес в Съединените щати и всяка година три големи марки в Детройт се състезават за лидерство в продажбите.
Въпреки някои неуспехи като недостиг на части и ниски нива на запасите, общите продажби в САЩ са се увеличили с 3.3% миналата година, като камионите отново доминират в класациите за продажби.
Пикапът Ford F-Series зае първото място в САЩ миналата година с продажби от 726,003 7.8 бройки. Въпреки че това представлява спад от 2020% от 156,000 XNUMX резултата, това беше достатъчно, за да надхвърли втория по продажби с повече от XNUMX XNUMX продажби.
Форд казва, че F-серията, която включва F-150, F-250 и други подобни, е най-продаваният камион от 45 години и най-продаваният автомобил в Щатите от 40 години.
Второто място беше задържано от линия RAM пикапи (включително 1500 и 2500), които надминаха по продажби номер две за всички времена, Chevrolet Silverado. Цифрата на Ram за 569,389 г. от 1.0 2020 автомобила е нараснала с 40,000% спрямо резултата от XNUMX и е с около XNUMX XNUMX единици пред Chevy.
Silverado имаше най-големия спад в продажбите от трите големи камиона, като спадна с 10.7% през 2021 г. до 529,765 100,000 бройки за годината, но зае трето място и надмина четвъртото място с повече от XNUMX XNUMX продажби.
Докато Ford претендира за лидерство в сегмента, General Motors, компанията майка на Chevrolet, твърди друго.
Линията пикапи на Ram, включително 1500, надмина Chevrolet Silverado миналата година.
GM казва, че Chevy Silverado и неговият механичен близнак, GMC Sierra, са комбинирали продажбите на 768,689 2003 автомобила, давайки на GM лидерство в сегмента, позиция, която компанията заема от XNUMX г.
Въпреки това, ако гледате само продажбите на отделни модели, тогава победата на Ford е неоспорима.
Какво ще кажете за аутсайдерите в сегмента на камионите?
GMC Sierra завърши на 12-о място.th със само 248,923 54 продажби и след това дойде зората за петия камион Toyota Tundra на XNUMX годиниth се класира като цяло с 81,959 25 продажби. Това е с 2020% по-малко, отколкото през XNUMX г., главно поради въвеждането на изцяло нов модел.
Nissan Titan приключи 2021 г. с 27,406 121 продажби, достигайки XNUMX.st място за една година. Въпреки сериозното обновяване на модела от 2020 г., в докладите се казва, че Nissan няма намерение да пусне следващо поколение версия на Titan извън настоящия модел поради забавяне на продажбите.
Silverado се премести на трето място, но GM все още претендира за лидерство в сегмента.
Когато става въпрос за средни пикапи – или това, което бихме нарекли просто пикапи или утеси в Австралия – Toyota Tacoma беше лидер с продажби от малко над 252,000 10 превозни средства, като едва пропуснаха първите XNUMX.
Вторият най-продаван беше Ford Ranger, проектиран и проектиран в Австралия с продажби от 94,755 89,712 автомобила. Той беше пред Jeep Gladiator (73,008 60,679) и доста пред Chevrolet Colorado (41,355 XNUMX), Nissan Frontier (XNUMX XNUMX) и Honda Ridgeline (XNUMX XNUMX).
По отношение на леките автомобили и джипове, най-продаваният модел, който не е камион, беше средноразмерният SUV на Toyota RAV4, който завърши на четвърто място с брутен пробег от 407,739 46,000 единици, което почти удвоява общите продажби на Toyota в Австралия миналата година. Това беше с повече от XNUMX единици пред петото място Honda CR-V SUV.
Toyota Camry беше най-популярният седан в Америка през 2021 г., като се класира на шесто място с 313,795 10 продажби. Останалите от първите десет включват Nissan Rogue (X-Trail в Австралия) на седмо място, Jeep Grand Cherokee на осмо, Toyota Highlander (Kluger в Австралия) на девето и следващото поколение Honda Civic на 10-то.
Продажбите на електрически превозни средства в САЩ достигнаха своя връх миналата година, като най-популярното електрическо превозно средство беше Tesla Model Y с продажби от 161,527 20 бройки, достатъчни за XNUMXth място като цяло.
