Тук е най-големият автомобил в света

Кой автомобил е най-големият камион в света? Кола с размерите на имение, построено в Беларус.

BelAZ 75710 е най-големият самосвал, който някога е пътувал по земната повърхност. С други думи, това не е камион в пълния смисъл на думата, а трактор, известен като самосвал. Обикновено се използват в кариери. Най-голямата кола е произведена през септември 2013 г. от беларуския БелАЗ за 65-годишнината от основаването на автомобилния завод.

Със собственото си тегло от повече от 350 тона, той може да носи до 450 тона на тялото си (въпреки че постави световен рекорд на тестовата площадка, като пренесе повече от 500 тона). Тази кола тежи 810 000 килограма, която може да ускори до 40 км / ч, а ако колата е празна, тогава скоростта може да достигне до 64 км / ч. Останалите параметри на автомобила също са много забележими. Ширината му е 9870 мм. Височината му е 8165 мм, а дължината от края на каросерията до фаровете е 20,6 метра. Междуосието е осем метра.

Под качулката на гигант

БелАЗ е оборудван с два 16-цилиндрови дизелови турбодизелови двигателя с директно впръскване на гориво, всеки с мощност 1715 kW при 1900 об / мин. Обем от 65 литра (т.е. всеки цилиндър има обем от 4 литра!), И въртящият момент на всеки е 9313 Nm при 1500 об / мин. В недрата на всеки двигател се поставят около 270 литра масло, а обемът на охладителната система е 890 литра. БелАЗ може да работи в кариера в температурен диапазон от -50 до + 50⁰С, има система за предварително подгряване за стартиране при ниски температури.

Хибридно задвижване

Двигателят се стартира от пневматичен стартер с налягане на въздуха от 0,6 до 0,8 МРа. Автомобилът е оборудван с дизел-електрически двигател. Или, както се нарича днес, хибрид. И двата двигателя с вътрешно горене се захранват от два генератора с мощност 1704 kW, които захранват четири тягови двигателя с мощност 1200 kW, които също имат планетарни редуктори в главините на колелата. Така се задвижват и двете оси, които също се въртят, което намалява радиуса на завиване до 20 метра. Дизелът е в два резервоара с обем 2800 литра всеки. Консумация 198 грама на киловат час. Така се получават около 800 литра на час, а експлоатационният живот е под 3,5 часа. При средна скорост от 50 км/ч (40 натоварен и 60 км/ч празен) разходът на този колос е приблизително 465 литра на 100 километра.

Колела като воденично колело

Колелата на 63-инчови джанти, които са оборудвани с безкамерни радиални гуми 59 / 80R63 с протектор, предназначени за използване в кариерата, също са повод за уважение. Гигантският белаз има двойна опора и на двете оси. С този трик дизайнерите на най-големия БелАЗ заобиколиха препятствието за увеличаване на самосвалите: докато растат, те не могат да произведат гума, която да може безопасно да транспортира толкова тежка машина.

За да изпълни всички задачи, BelAZ 75710, наред с други неща, използва автоматична система за гасене на пожар и няколко видео системи, които контролират зоната около автомобила и самото тяло.