Ето 4-те най-често срещани предпазни колана и как работят
Съдържание
Тези четири предпазни колана са най-често срещаните в автомобилите днес и всички те са предназначени да ви предпазват. Какъвто и тип колан да има вашето превозно средство, винаги го използвайте.
Използването на предпазен колан няма нищо общо с естетиката или комфорта. Предпазните колани спасяват животи и са повече от достатъчни, за да ги носите по всяко време, независимо кой шофира и колко дълго е пътуването.
„От 37,133 2017 души, загинали при катастрофи с моторни превозни средства през 47 г., 2017% не са използвали предпазни колани“, обяснява Националната администрация за безопасност на движението по пътищата (NHTSA) на уебсайта си. „Само за 14,955 2,549 предпазните колани са спасили приблизително XNUMX XNUMX живота и биха могли да спасят повече, ако са били с предпазни колани.“
Най-хубавото е, че знаете как да използвате различни видове предпазни колани и че винаги ги използвате. Има няколко вида предпазни колани в автомобилите днес и въпреки че всички те са предназначени да ви предпазят, някои са по-добри от други.
Така че тук събрахме четири от най-често срещаните предпазни колани и ви казахме как работят.
1.- Двуточкови предпазни колани
Двуточковите предпазни колани или още наричани тазови колани са широко използвани в самолетите, въпреки че се намират и в някои превозни средства, особено на задната централна седалка.
За щастие те стават все по-рядко срещани и то е, че са колани, които предпазват само областта на таза, но не ограничават раменете и торса.
2.- Триточкови предпазни колани
Триточковите предпазни колани са най-широко използваните във всички превозни средства, предназначени за използване на улицата. Наричат се триточкови колани, защото имат три точки на закрепване: една на едното рамо, една на едната страна на бедрото и една на противоположната страна на бедрото.
3.- Четири точкови предпазни колани
Тези видове колани също изискват специални седалки, седалки за състезателни коли, които имат два отвора в задната част, за да позволят на лентата на колана да премине през нея, която се закрепва към метална конструкция, свързана с шасито на автомобила, което го прави по-ефективно закрепване. Този тип колани нямат обтегачи, а се регулират при качване в автомобила, така че водачът да има свобода на движение само в ръцете и краката. опора за всяко рамо и две страни в областта на таза.
4.- Пет точков колан
XNUMX-точковият колан е много подобен на XNUMX-точковия колан, но добавя още една опорна точка в областта на слабините. Добавяйки още една точка на фиксиране, това са по-рестриктивни ремъци, които напълно ограничават нежеланите движения на ездача.
:
