Въоръжение на руския контингент в Сирия
Излитане на Су-34 с окачена бомба KAB-1500LG. Снимката е направена през октомври 2015 г. Обърнете внимание на боядисаните табели и четири звезди под пилотската кабина, което показва, че самолетът вече е направил 40 полета.
Военната намеса на Русия в сирийския конфликт беше пълна изненада за чуждестранните анализатори, а очевидно и за специалните служби, включително израелските. Подготовката за него беше ефективно маскирана от увеличаването на броя на доставките на оръжия за Сирийската арабска република, а „бдителността“ в чужбина намали широко разпространеното убеждение, че съдбата на правителството на Башар ал-Асад и неговата армия вече е предрешена. обречен.
Според доста единодушни мнения на западни експерти окончателното поражение е било въпрос на максимум три месеца през есента на 2015 г., дори имаше съобщения за планове на Асад и неговите роднини да избягат в Русия. Междувременно на 26 август 2015 г. в Москва беше подписано секретно споразумение за влизане на руския военен контингент в Сирия, което се позовава на "Договора за приятелство и сътрудничество", подписан между Сирия и ... Съветския съюз на 8 октомври, 1980 г. XNUMX.
Дори и в авиобазата. Василий Асад (брат на президента, който трагично загина през 1994 г.), първите руски бойни самолети се появиха близо до Латакия в средата на септември 2015 г., смяташе се, че ще бъдат използвани от сирийски екипажи, както и фактът, че идентификационните им знаци бяха боядисани над като че ли потвърждава тези предположения. Никой не обърна внимание на приликата на този ход с този, използван през 2014 г. в Крим, където дълго време руски войници без признаци на националност се изявяваха като известни, анонимни „зелени човечета“.
След като стана ясно, че руснаците участват активно в гражданската война в Сирия, имаше поредица от екстремни прогнози, публикувани от западни експерти, че това е началото на мащабна военна намеса, подобна на съветските действия в Афганистан през 1979 г. -1988 г. XNUMX, или американец във Виетнам. Всички се съгласиха, че участието в действията на руските сухопътни войски вече е решено и ще се състои в близко бъдеще.
Противно на тези прогнози броят на руските контингенти в Сирия не се увеличи нито бързо, нито значително. Например, изтребителната част се състоеше само от осем самолета, някои от които бяха използвани и за поразяване на наземни цели. В сравнение с броя на самолетите и хеликоптерите на коалицията, разгърнати в битка по време на Пустинна буря (повече от 2200), или с тези, използвани от американците във Виетнам и дори от руснаците в Афганистан, максималният брой руски превозни средства от 70, базирани в Сирия, беше просто незначителен. .
Друга абсолютна изненада за трети страни беше решението на президента Владимир Путин от 14 март тази година, според което започна изтеглянето на руските войски от Сирия. Беше почти толкова незабавно, колкото и въвеждането на контингента. Още на следващия ден първият боен самолет се върна в Русия и транспортните работници започнаха да транспортират хора и оборудване. Персоналът на летището беше намален например със 150 души. Няма информация за видовете и броя на евакуираните наземни превозни средства. Разбира се, значителното намаление не означава пълна евакуация. Путин каза, че и двете бази (Тартус и Хмеймим) ще продължат да работят и ще гарантират тяхната сигурност, както и възможността за укрепване на руските сили в Сирия, "ако е необходимо". Мерките за противовъздушна отбрана и изтребителните самолети вероятно ще останат в сила за дълго време, за да защитят руските бази в Сирия и да обезсърчат Турция да се намеси в тази страна. Голяма част от наземното оборудване вероятно ще бъде оставено на правителствените сили, докато доставките по въздух и море ще продължат.
Руснаците приложиха безпрецедентна информационна политика към действията си в Сирия. Е, по напълно безпрецедентен начин в историята на войните те информираха обществеността за дейността на своята авиация, като докладваха местоположението и броя на целите, броя на полетите, атаките и информация (включително на филм) за техния ход. От самото начало в базата Чмеймим бяха поканени журналисти, включително и чужденци, на които беше позволено да заснемат самолетите, техните въоръжения и екипажи. Зад тази завеса на откритост се криеха и дейности, които не бяха съобщени на обществото и много от тях останаха неизвестни и до днес. Няма съмнение обаче, че в Сирия не е имало интензивно използване на руски сухопътни сили. От откъслечна информация може да се опита да се пресъздаде картина на мерките, които руснаците решиха да приложат в този конфликт.
Въоръжение на самолетите
В Сирия са изпратени малки и разнообразни военновъздушни сили. Първоначално тя се състоеше от четири многоцелеви изтребителя Су-30СМ от 120-ти отделен смесен авиационен полк на 11-и полк за ПВО и ПВО, базиран на летище Домна край Хабаровск, четири щурмови самолета Су-34 от 47-ми смесен авиационен полк от 105-та смесена авиационна дивизия на 6-та Ленинградска армия на ВВС и ПВО, базирана на летището Балтимор близо до Воронеж, 10 щурмови самолета Су-25СМ и два Су-25УБ (вероятно от 960-та СДП от Приморо-Ахтарск в Далечния изток от 4-та ВВС (ВВС и ПВО) и 12 фронтови бомбардировача Су-24М2. Су-24 и най-вече екипажите им бяха от няколко части. Първо, това бяха 2-ри бомбардировъчен полк (смесен авиационен полк) от 14-та армия на ВВС и ПВО, базиран на летище Шагол близо до Челябинск, и 277-ми бомбардировъчен полк от 11-та армия на ВВС и ПВО от Чурба близо до Комсомолск. По-късно, като част от ротацията на екипажа, пилоти от 98-ми смесен авиационен полк от 105-та смесена авиационна дивизия от 6-та армия на ВВС и ПВО под командването на Северния флот, базиран в Сафонов, бяха изпратени в Сирия (полкът не беше официално сформиран до декември 2015 г.). Показателно е, че самолетите и екипажите са пристигнали само от части, базирани в Северния и Далечния Изток на Русия. Очевидно полковете в Южна Русия са били държани в бойна готовност в случай на внезапно влошаване на обстановката. Бойната авиация беше допълнена от вертолети Ми-24МП и Ми-8АМТЗ (съответно 12 и 5 единици) и разузнавателен самолет Ил-20М. Това дава общо 49 машини, а официално се посочва, че те са 50. Екипажите бяха допълнени и с участието на най-квалифицирания личен състав, а именно пилоти от 929-и ГЛИЦ ГОЦ от Ахтубинск. .
