Volvo XC90 2017 в ново тяло
Съдържание
Когато първият XC2002 се появи през 90 г., малко хора биха си помислили, че колата ще остане на пазара 12 години в почти непроменено състояние. Да, през годините Volvo XC90 е бил рестайлиран няколко пъти, но това е по -скоро точка, отколкото глобално. Но честно казано, нека кажем, че първото поколение обичаше Volvo XC90. И те много ме обичаха. Дори през последните години колата беше купена с нетърпение и хората постоянно отбелязваха, че Volvo XC1 е най -достъпният премиум клас.
Историята на създаването на второто поколение Volvo XC90
Въпреки добрите продажби на кросоувъра от първо поколение, шофьорите по целия свят чакаха не лесни актуализации, а пълноценно второ поколение. 12 години все още са приличен период и мнозина възприеха модела като явно остарял, дори ако по принцип не беше.
Стигна се до там, че шведският автомобилен производител изкуствено заглуши разговорите за второто поколение на кросоувъра. Причината за това бяха финансовите проблеми, които удариха производителя в средата на XNUMX-те, въпреки че още по това време шведите започнаха да работят върху платформата SPA, която обещаваше да донесе дивиденти в бъдеще.
Изпреварвайки малко напред, отбелязваме, че именно на тази платформа е изградено второто поколение Volvo XC90, което ще бъде обсъдено в този преглед. Глътка свеж въздух и необходимите инвестиции дойдоха от Азия.
Както знаете, от 2010 г. шведският автомобилен производител принадлежи на китайския холдинг - Geely Automobile. Стабилното финансиране позволи на шведските инженери най-накрая да започнат да разработват второто поколение на водещия кросоувър.
Според представители на "Volvo" развитието продължава три години. И така, те изчакаха. След като преди това представи новото Volvo XC90 у дома в Стокхолм, официалното представяне се проведе на автомобилното изложение в Париж. Колата веднага получи много ласкателни отзиви, както за актуализирания външен и интериорен дизайн, така и за техническата част.
Първата партида от 90-ро поколение автомобили Volvo XC2, наречена „Първо издание“, беше продадена чрез Интернет в рамките на два дни. Продадени са общо 1927 автомобила. Тази цифра е свързана с годината, в която е основан производителят. За допълнителна изключителност, всяко ново Volvo XC90 е номерирано (от 1 до 1927 г.).
Страшно е да се мисли колко струва първият кросоувър от второто поколение. Серийното производство на модела стартира в началото на 2015 г., а клиентите получиха първите кросоувъри по-близо до април.
Нека разгледаме по-отблизо новото Volvo XC90, особено след като през годината на производство вече се появи достатъчно количество информация за модела.
Екстериор Volvo XC90 2-ро поколение
Нека започнем с предната част на външния преглед на Volvo XC90 от второ поколение. Гледаш лицето на колата и веднага се чувстваш нов, свеж и вълнуващ. Екстериорът е дело на известния дизайнер Томас Ингенлат в автомобилния свят. Нека феновете на Volvo XC2 не се обиждат, но предишният външен вид, включително предната част, изглеждаше архаичен и доста писнал.
В кулоарите дори се смееха на кросоувъра, казват, струва толкова много, но външно не можеш да кажеш. Новото Volvo XC90 напълно отговаря на изискванията на премиум сегмента. Дизайнерите са актуализирали всичко отпред, от фалшивата решетка на радиатора до бронята с оптика. Но основното, което привлича вниманието ви, е актуализираната емблема.
Във Volvo решиха да се върнат към основите и да отдадат почит на традицията. Копието на бог Марс, насочено нагоре, сега е на една линия с хромираната лента, която пресича фалшивата радиаторна решетка. Подобен стил е присъщ на първия модел на концерна - Jakob OV4, докато при следващите модели ъгълът на наклона на щангата и стрелата е различен. Новият Volvo XC90 също получи нова оптика.
Нова оптика
Колата вече има по-тесен външен вид, с намръщен ефект от Т-образните LED дневни светлини. Фаровете за мъгла също са се променили, както по форма, така и по местоположение, а голямата броня е придобила стилна защитна лента, имитираща трапец.
Сега нека да разгледаме новия Volvo XC90 в профил. Кросоувърът изглежда просто невероятно. Много по-модерен и по-свеж от своя предшественик. В същото време XC90 остана разпознаваем. Абсолютно сигурно е, че повечето автомобилни ентусиасти ще знаят за какъв модел става дума, когато разглеждат второто поколение Volvo XC90. Линиите на тялото са станали много по-плавни и динамични.
Гледайки колата, вие съзнателно разбирате, че тя наистина е премиум клас. Виждаме нещо скъпо, строго и солидно. Практичността на кросоувъра също е на ниво. Големите врати са с идеални пропорции и геометрична форма, а арките на колелата са поразително подчертани. Между другото, те са в състояние да побират колела дори на 21-инчови джанти. Няма абсолютно нищо, с което да се намери недостатък. Човек може само да се възхищава.
Общата концепция за задните светлини, или по-скоро тяхната форма, остана същата. Всички те са еднакви вертикални, но малко по-къси. В новата версия те не достигат самия покрив. Сменена е и бронята, което е довело до промяна в задната врата. Изглежда много впечатляващо както по форма, така и по ниво на остъкляване.
Дизайнерският екип, работещ по новото Volvo XC90, заслужава специална благодарност за вида на кросоувъра. Изглежда, че Томас Ингенлат е събрал всички шофьори по света и е взел предвид многобройните им желания, съчетавайки всичко в едно цяло. И сега, нека пристъпим към интериора на кросоувъра, особено след като има още по-нови и интересни!
Интериор на новото Volvo XC90 2017
Вижте как шведските дизайнери освежиха интериора на новия XC90. Всичко е конфигурирано напълно различно от предишното поколение на модела. Но, колкото и парадоксално да звучи, салонът все още е разпознаваем. Усещате нивото и качеството, както и феноменалния монтаж, присъщ на шведския производител.
Облицовка на централния панел
Не е нужно да се говори за оборудването - най-високият клас. При довършването на предния панел производителят използва естествено дърво (бреза), естествена кожа, стомана. Забележителна е централната конзола, на която практически няма бутони. Целият пакет за управление е сглобен в 9.5-инчов сензорен екран с интерфейс Sensus (контрол на климата, навигация, аудио, интеграции на Apple и Android, гласови команди).
Между другото, арматурното табло, където е разположен 12-инчовият графичен дисплей, изглежда не по-малко модерно и технологично напреднало.
Като цяло се наблюдава минимализъм в предната част на кабината. Нищо излишно, без задръствания, всичко за истински комфорт. Шофирайки такава кола, вие се чувствате някак специално. Предните седалки вече са в първоначалната конфигурация, оборудвани с регулиране на страничните стени, лумбалната опора и дължината на възглавницата. Дори опциите за масаж могат да бъдат поръчани.
Излишно е да казвам, че Volvo поставя най-високата летва. Отделно трябва да се каже за аудио системата, която е оборудвана с новото Volvo XC90. Той е разработен от първокласния производител Browers & Wilkins. В основното оборудване той се предлага с 6 високоговорителя и 50W усилвател, но в най-скъпата версия - 19 високоговорителя + субуфер и 12-канален усилвател Harman. Общата мощност на такава система е 1400 W.
Седалките на задния ред на Volvo XC90 са много удобни. Само че няма достатъчно място за трима пътници. Въпреки че, ако поставите детето на централната седалка, ще бъде доста удобно. Отделен климатичен контрол е достъпен за пътниците на задния ред, а регулирането му се извършва с помощта на сензорен дисплей, вграден в централния подлакътник и 220V изход.
В допълнение, Volvo XC90 може да бъде оборудван с трети ред седалки. Но има абсолютно минимум пространство, по-вероятно е предназначено за деца. Обемът на багажника на второто поколение Volvo XC90 е 936 литра при сгънати седалки от третия ред.
Под повдигнатия под има ниша за неща, док и цилиндри с въздушно окачване, с помощта на които подаването се спуска и повдига за удобно товарене на товара. Вратата на багажното отделение е оборудвана с електрическо задвижване и се отваря, както сега е модерно с махане на крака. Това е много удобно, когато ръцете ви са заети.
Спецификации Volvo XC90 2017 в ново тяло
Volvo XC90 2-ро поколение е изградено на глобалната SPA платформа, която се разработва повече от 5 години. В бъдеще всички модели на Volvo ще се произвеждат на този сайт. Благодарение на този нов агрегат, в сравнение с предишната версия, новият Volvo XC90 е станал с 14 см по-дълъг и 0.7 см по-широк, но височината на кросоувъра е намаляла с 0.9 см. Използването на съвременни материали в структурата на корпуса и шасито е намалило теглото на автомобила с почти 100 кг. И това въпреки факта, че кросоувърът е нараснал. Предното окачване на Volvo XC90 е независимо, на две носачи, задното е независимо, многозвенно.
пълен комплект
В Русия второто поколение Volvo XC90 се предлага в три нива на оборудване - Momentum, Inscription и R-Design.
В конфигурацията на Volvo XC90 Momentum кросоувърът е оборудван с 18-инчови алуминиеви джанти, графичен инструментален панел, круиз контрол, сензори за задно паркиране, датчик за дъжд, система за предупреждение за сблъсък, система за следене на сляпо място, система за помощ при спускане при хълм, система за контрол на налягането в гумите , 9.5-инчов екран на централната конзола.
Версията Inscription предлага мощни странични огледала, head-up дисплей за предупреждение за сблъсък, кожено табло, регулируема с мощност лумбална опора, отопляеми предни седалки.
Volvo XC90 R-Design се предлага със система за фино пречистване на въздуха, електрическа пътническа седалка, перфориран кожен волан, спортни накладки за педали, пакет за вътрешно осветление, 20-инчови алуминиеви джанти.
сигурност
Както знаете, безопасността на автомобила е един от девизите на шведския производител. Не е изненадващо, че веднага след пускането на второто поколение Volvo XC90 той веднага отиде на краш тестове. Европейският комитет по безопасност EuroNCAP присъди на новия шведски кросоувър 2 звезди.
Оценките бяха много високи: безопасността на водача и пътниците отпред - 97%, безопасността на децата - 87%, безопасността на пешеходците - 72%, активната безопасност - 100% (рекорд в класа). Няма съмнение, че в края на 2015 г. новото Volvo XC90 от второ поколение ще бъде признато за най-безопасния кросоувър.
В зависимост от конфигурацията шведският кросоувър е оборудван с:
- адаптивен круиз контрол, който контролира осигуряването на разстояние до превозното средство отпред;
- всестранна камера, която ви позволява да паркирате уверено, докато наблюдавате кросоувъра си от височина;
- системата Active High Beam, която автоматично регулира и превключва късите и дългите светлини в зависимост от близостта / разстоянието на пешеходци, велосипедисти и други автомобили;
- Park Assist Pilot също улеснява паркирането;
- система за наблюдение на сляпо място, която ви позволява безопасно да сменяте лентата;
- система за управление на лентата, която коригира дадената траектория на движение;
- система за предупреждение за челен сблъсък;
- система против сблъсък с велосипедисти; система за откриване на пешеходци.
В допълнение, Volvo XC90 е един от малкото кросоувъри, които се предлагат днес с пешеходна въздушна възглавница.
Видео тест драйв Volvo XC90 2017 в ново тяло
