Volvo V40 Ocean Race 1.6 D2 - в чест на моряците

Лимитираното издание на Volvo V40 е посветено на Volvo Ocean Race. Проверихме какво се получава от комбинацията между автомобилния и ветроходния свят и какво печелят клиентите от това.

Запалените фенове обичат да събират джаджи около себе си, които могат да смятат за някакви тотеми или трофеи. Те трябва да ги доближат до любимия им спортен клуб, играч или дисциплина, като в същото време можете да ги покажете на приятелите си и да разкажете някои истории, свързани с тях. Благодарение на Volvo една кола може да се превърне в една от тези джаджи. 

Състезанието Whitbread Round the World Race се провежда от 1973 г., въпреки че по това време Volvo няма нищо общо с тях. Едва през 2001 г. шведският производител става основен спонсор на известното състезание, преименувайки го на днешното Volvo Ocean Race. От тази позиция шведите можеха да променят своя маршрут, така че пристанищата за влизане на екипажите да бяха Германия, Франция и Швеция - техните три най-големи автомобилни пазара. Така традицията да се върви по стъпките на платноходките от 19 век, превозващи стоки по целия свят, беше разклатена, но това не е единственото нововъведение, настъпило след смяната на спонсора. Името на яхтата също се промени, а в миналогодишното издание за първи път всички екипажи имаха равен шанс, защото Volvo One-Design е един специфичен дизайн. Не набор от правила за дизайн, както беше преди. Заслужава да се подчертае самият характер на регатата. Маршрутът пресича едни от най-коварните води в света, обхващайки почти 72 км, а екипажите са изправени пред температури, вариращи от -000 до 5 градуса по Целзий. В същото време те преодоляват дори 40-метрови вълни в Южния океан и се борят със скорост на вятъра от 30 км/ч. По време на 110-месечното състезание състезателите не носят прясна храна на борда и имат само един комплект дрехи за смяна. Няма съмнение, че завършването на убийствено състезание не е малък подвиг и екипажите заслужават признание и уважение. Ето защо не е изненадващо, че много любители на ветроходството следят Volvo Ocean Race със затаен дъх и се радват на пристанищата, където спират екипажите.

Да бъда част от нещо по-голямо

Volvo Ocean Race е наистина нещо и ако се интересувате от платна, може да е интересно да участвате по някакъв начин в това събитие. AT Volvo V40 покрит със символите на регатата, човек можеше да се почувства като един от организаторите, особено след като привлече много повече погледи от базовия модел. Жалко, че версията V40 Ocean Race е достъпна само за клиенти с избор на специална боя и, разбира се, "Ocean Race". Ако бях запален фен на състезанията, бих се радвал да мога да покажа това на света. Сега само малка значка на арките на предните колела говори за това.

Вътре можете да намерите много повече от този тип вкус. През централната конзола има ред с имена за портовете, през които минава състезанието. Седалките от естествена кожа са украсени с оранжеви шевове и друго лого на Volvo Ocean Race. На постелките също се виждат оранжеви акценти и етикети с името на регатата, които също удрят праговете. Но най-впечатляваща е картата върху ролетните щори в багажника. Има много препратки към ветроходното събитие, но те не изглеждат особено натрапчиви и се вписват добре в интериорния дизайн. Волво Б40. 

От пристанище до пристанище

На дълги разстояния не е важна скоростта, а тактиката. И какво от това, че известно време ще водим групата, защото може да не завършим състезанието поради това. Тест Volvo V40 Ocean Race той просто беше оборудван с двигател, който не е най-мощният в предлагането, но ви позволява да спестите малко гориво и да изминете дълги разстояния, без да посещавате бензиностанция - но на свой ред.

Фабричното обозначение на Volvo е D2, което ние представяме като най-слабия дизелов двигател в офертата. Това е версия с намалени въглеродни емисии, тъй като стандартните опции D2 са 2-литрови двигатели със 120 к.с. Тук, с работен обем от 1560 куб.м.³ получаваме 115 к.с максимална мощност при 3600 об/мин. Максималният въртящ момент е наличен между 1750 и 2500 об/мин, а полезната му стойност е 270 Нм. Това ви позволява да ускорите до 100 км/ч за 11,8 секунди. Въпреки че мощността не ви събаря от краката ви, има достатъчно инерция, за да изпреварите лесно други превозни средства. По отношение на икономията на шофиране, както споменах по-рано, това е прилично. В прословутата писта компютърът показа 5,5 л / 100 км, но не се опитах да счупя рекордите - просто точно. След навлизане в типична градска среда разходът на гориво беше 8,1 л/100 км. 

Можете да имате малки резерви относно автоматичната скоростна кутия. Първо, маса. Volvo V40 с автоматична до 200 кг по-тежка от ръчната версия. Въпреки че самият процес на превключване не отнема много време, контролерът трябва да мисли малко, когато превключва режимите на работа. Трудно е бързо да се завърти "на три", тъй като при превключване от реверс към база "D" и обратно трябва да изчакате известно време, докато въртящият момент се достави на колелата. Подобни ситуации възникват по време на шофиране. Имаме и спортен режим, обозначен с "S". Превключването от "S" към "D" става със значително закъснение, което позволява на двигателя да се ускори. Неравномерна работа може да се наблюдава и при шофиране с постоянна скорост от 15-20 км / ч и силно натискане на педала на газта. Усещате рязък удар, за части от секундата рязко ускоряваме и след това всичко се връща към спокойна норма.

Дизайнът на Volvo V40 отговаря на това. Твърдата каросерия и добре балансираната кормилна система заместват спортното усещане и карат колата да се чувства много лека. Стандартното окачване е удобно, но не нарушава компактното управление. Като опция можем да изберем и по-твърдо спортно окачване с 1 см по-ниско. Допълнителните разходи възлизат на малко над 2000 PLN.

На вълна?

Volvo V40 Ocean Race това е преди всичко най-добрият пакет оборудване. Въпреки че превъзхожда Volvo Ocean Race по много начини, най-важното за купувача е какво ще получи, избирайки лимитираното издание. Що се отнася до екстериора, това са 17-цолови джанти Portunus, цвят Ocean Blue и всички акценти вътре. Освен това в цената на модела е включена висококачествена тапицерия от естествена кожа в един от двата цвята. 

Уровень отделки салона Volvo Ocean Race находится где-то между Momentum и Summum, что ближе к более дорогим версиям. За этот пакет нужно доплатить 17 200 злотых к цене базовой модели, что составляет не менее 83 700 злотых в версии с двигателем T2. Цена модели, аналогичной тестируемой, составляет около 120 злотых.

Въпреки че надценката изглежда голяма, тя съдържа повечето от елементите, които може да се изкушим да разгледаме, когато разглеждаме ценовата листа. Така че, ако мислите да си купите Volvo V40, Ocean Race Edition изглежда доста добра сделка.