Volkswagen Tiguan - добър избор за предприемач?
Полските предприемачи обичат да карат добри коли - ако фирмата, която посещаваме, има скъпа, луксозна или спортна кола пред нас, веднага мислим, че компанията се справя добре.
Автомобилът е запазена марка
Вероятно много от нас познават президенти и директори на големи и успешни предприятия, които не обръщат много внимание на това, което карат всеки ден. Въпреки това, по-голямата част от собствениците на фирми, благодарение на възможността за лизинг или дългосрочен наем, имат шанс да сбъднат мечтите си за автомобили.
Работя с удоволствие
Автомобилът в компанията трябва да изпълнява много функции едновременно: трябва да изглежда добре, да е забавно за шофиране, да осигурява нужното ниво на комфорт, да бъде възможно най-практичен и не твърде скъп. Звучи като утопично описание на идеална машина, която не съществува? Трудно е да се хареса на всички едновременно, но има сегмент, чиято популярност нараства всяка година. Разбира се, говорим за SUV автомобили. Интересното е, че изглежда, че SUV и кросоувърите са най-добрата комбинация от горните характеристики на идеалното превозно средство за предприемач, въпреки че със сигурност ще има хора, които ще кажат, че „SUV не е истинска кола“. Нека обаче се съсредоточим върху това какви автомобили в този сегмент могат да убедят тези, които търсят кола за своята компания, и ще анализираме подробно тези въпроси, използвайки примера на Volkswagen Tiguan. За да не теоретизираме, решихме да попитаме предприемачите как Tiguan ще изпълнява ежедневните си задължения - във фото/видео студио и в транспортна компания.
Фокусирайте се върху практичността
Имате ли нужда от кола във фото студиото? Ако е така, за какво друго освен за пътуване до работното място може да е полезно? Решихме да прекараме два дни с екипа на студиото, за да видим как изглежда работата по време на проекти на открито. Клиентските поръчки могат да покрият почти всяка тема и индустрия, така че гъвкавостта е най-важното нещо в един автомобил. На първо място, багажникът и възможността за подреждане на товарно пространство, отделения, вдлъбнатини или куки - те ви позволяват удобно да позиционирате и закрепите оборудване, което често струва десетки хиляди злоти. Широкият отвор за товарене и ниският праг на багажника ви позволяват удобно да разтеглите тежки и дълги триножници - достатъчно дълги, за да може диван, разделен на 3 сегмента, да бъде по принцип задължително оборудване. В багажника на Tiguan 230V контакт се оказа много удобен, където беше възможно редовно да зареждате батериите на камерите и камерите.
По време на изпълнението трябваше да отидем до Szczyrk, за да заснемем промоционален филм с ендуро велосипеди в планината. Велосипеди се качиха на покрива. Те трябваше да бъдат транспортирани до доста труднодостъпна зона, където не търсите асфалт, а задвижването на четирите колела и асистентите за офроуд бяха използвани много често. Карането на много стръмни и скалисти изкачвания се оказа детска игра, а автоматичната скоростна кутия и мощният дизел в нашия тестер направиха удоволствието да се преместиш от място на място десет пъти за последващи снимки по чакълени и каменисти пътища.
Дали стъкленият покривен прозорец е просто прищявка? Не и в тази индустрия - това е идеалното решение, когато трябва да заснемете колата или мотоциклета си, докато карате с камера, надвесена над отворен покрив. Въпреки че това решение не изглежда най-безопасното, за операторите и фотографите то е ежедневие.
Що се отнася до мултимедията, онлайн услугите се доказаха като голяма помощ, благодарение на които можете да проверите времето за следващите часове на сесията, да намерите паркинг наблизо или да проверите цените на горивата в най-близките до текущото ви местоположение бензиностанции. работно място. След повече от дванадесет дни снимане беше необходимо да се върнем у дома, а най-доброто пътуване е с комфорт - нашите пътници харесаха особено озвучителната система DYNAUDIO и ефективната тризонова климатизация. Активният круиз контрол и матричните LED светлини помогнаха за безопасно връщане въпреки значителната умора.
Какво липсваше за пълното щастие? Пакетът R Line прави Tiguan много по-привлекателен визуално, но огромните XNUMX-инчови джанти могат бързо да се повредят при шофиране извън пътя, както и мощният, но намаляващ ъгъла пакет предна броня. Отварянето на задния прозорец в капака на багажника е добре дошло - знаете, това би било полезно при снимки по време на шофиране. В колата, която тествахме, нямаше памет за седалките, а на снимачната площадка колата се представя от най-близкия човек - би било по-лесно, ако седалките бяха дооборудвани с този елемент заедно с електрическо управление. Въпреки това целият екип хареса Tiguan и по единодушно мнение той беше смятан за идеалния спътник в тяхната работа.
Мобилен офис на дълъг път
Транспортните компании не са само комплекти C+E или други ванове. Имате нужда и от кола, която може да ви отведе до шофьор, който се бори с неочаквана повреда, да уредите формалности или да отидете на среща с изпълнител, за да договорите нов договор. Когато попитах един от собствениците на голяма транспортна фирма какво очаква от автомобил, той веднага отговори - комфорт. Честите дълги пътувания, повече от веднъж до другия край на Европа, могат да бъдат мъчение. Затова решихме да отидем на среща с нов клиент на транспортна компания, чието местоположение беше на четиристотин километра от базата.
След запалване на двигателя и закопчаване на коланите телефонът на шефа на фирмата звънва за първи път. Той се обади двадесет или тридесет пъти през този ден — комплектът за свободни ръце Blueooth и индуктивното зарядно устройство в отделението под таблото свършиха работа. Изненадата беше отличното качество на разговора в сравнение с употребявана кола с подобна система. При движение по магистралата, разбира се, с разрешените скорости, Tiguan - за SUV - се оказа доста тих. Само шумът от широки гуми, проникващ в кабината, можеше да умори. Тук обаче на помощ идва една наистина добра система DYNAUDIO.
След като напуснахме магистралата, имахме още около сто километра да караме по провинциални и национални пътища, където често трябваше да продаваме автобуси или камиони. Тук концертът беше даден от автоматичната скоростна кутия DSG със седем предавки, която в позиция „S“ не позволяваше да се съмняваме, че под капака на Tiguan има цели двеста и четиридесет конски сили. Маршрутът както в едната, така и в другата посока беше много плавен и въпреки над осемстотин километра не усетихме никаква умора от пътя.
Какво, според ръководителя на транспортната компания г-н Марк, може да се промени в Tiguan? Разбира се, колелата - дори в режим Comfort, големите колела и нископрофилните гуми показват почти всички неравности на пътя. Задвижването на всички колела определено не е необходимо за дълги пътувания по магистралата, а с предно задвижване колата ще консумира по-малко гориво. Трябва също честно да признаем, че за такъв мощен двигател и задвижване на всички колела средният разход на гориво от около девет литра на сто километра е напълно приемлив. За съжаление по-мощните дизели в Tiguan се предлагат само със задвижване 4MOTION, а най-мощната едноосна версия с конски сили изглежда като разумно предложение. Цялостната кожена тапицерия с опции за вентилация също би била желана опция - за съжаление, това не се предлага дори срещу допълнително заплащане. Tiguan беше оценен благоприятно, но седан или комби от среден клас със сигурност биха били по-подходящи като кола, която често изминава дълги разстояния по магистралата.
Идеален сегмент за компании?
SUV-овете завладяха пазара завинаги и именно в този сегмент повечето производители виждат възможност за увеличаване на продажбите. Въпреки че би прозвучало невероятно преди няколко години, днес все по-малко хора се изненадват от появата на SUV дори под знака на толкова луксозни и ортодоксални марки като Bentley, Lamborghini, Ferrari или Rolls Royce. Гъвкавостта, добрата производителност и модерният дизайн са тези, които убеждават новите клиенти.
Добър избор ли е Tiguan за предприемач? Автомобилът, който тествахме, е доказал своята стойност, но условието за удовлетворение от използването на този модел е действителното желание да притежавате SUV. От една страна, това са предимства: по-голям просвет, задвижване на всички колела и по-висока позиция на водача, от друга страна, трябва да се примирите с някои разлики от "обикновените" автомобили: по-голямо собствено тегло, повишен разход на гориво или по-висок център на тежестта, което се отразява на впечатлението за динамично шофиране. Едно е сигурно - с всяка изминала година феновете на SUV-тата стават все повече, Tiguan не е лидер по продажби в своя сегмент, но през годините се затвърди. При търсене на кола за Volkswagen Tiguan може да има интересна оферта.
