Volkswagen, пикапът T2, който вече никой не помни

Il Volkswagen Transporter o Bulli, подобно на Beetle, от който произлиза, несъмнено е един от най-използваните модели във времето като основа за различни трансформации, понякога много различни и трудни за проследяване до оригинала.

Те също така включват малко работно превозно средство, предлагано в страни като Мексико, Турция и Пакистан, което в този случай е Transporter. T2Разбрах същността, тоест механиката.

Сърце Т2

Необходимостта, довела до раждането на това икономическо средство, макар и способно, може да се проследи до петролната криза 70-те години, което увеличи търсенето на по-малко жадни и евтини автомобили с добра производителност. Транспортерът имаше само подмножество от тези функции, тъй като неговата механика напълно ограничаваше използването на пространството и затрудняваше изграждането на разумно практични пикапи върху него.

Затова беше разработен важен модел, също като стил, който заимства своята механика, а именно двигателят. 1.6 боксьор 50-степенна трансмисия с въздушно охлаждане с 4 к.с., но предно предаване и 1 тон полезен товар, които бяха монтирани под кабината.

рядкост

Моделът е произведен директно от Volkswagen, който го предлага монтажен комплект в Германия или като завършен модел за развиващите се страни, в случая сглобяването се извършва в Мексико, в завода в Пуебла, който произвежда и T2 Transporter.

През втората половина на 70-те, или по-скоро между 75 и 79, почти нищо не се строи. 6.200 проби и днес е доста трудно да се намери дори една от тези автомобили здрава и здрава, въпреки факта, че лесният ремонт и ниските експлоатационни разходи са осигурили дълга кариера.

Il име той се различаваше от страна до страна: във Филипините беше известен като "Trakbayan", което в превод означава "селски камион", а в Индонезия, където имаше малко по-различен дизайн, беше известен като "Mitra" или "партньор".