Volkswagen Golf 2.0 TDI 150 CV: Любимецът на Европа – Пътен тест

Volkswagen Golf 2.0 TDI 150 CV: Любимецът на Европа – Пътен тест

Тествахме Volkswagen Golf 2.0 TDI 150 к.с.: най-мощната дизелова версия (до момента) от осмото поколение на най-продаваната кола в Европа консумира много малко и е удоволствие да шофирате. Мястото за краката и раменете за пътниците отзад може да бъде подобрено.

Обжалване	Марката Golf е много мощна.
Технологично съдържание	По -добра дигитализация и изобилие от ADAS.
Удоволствие от шофирането	Един от най -атрактивните компактни автомобили на пазара: той е много маневрен при завиване.
стил	Пропорциите са подобни на тези на Golf 7, но вложките в цвят на тялото в предните въздухозаборници може да не се харесат на всички. По -добре да купувате в тъмни цветове.

Да бъдеш сам не е лесно Volkswagen Golf: всеки нов модел компактен Германският автомобил - най-продаваният автомобил в Европа от 2008 г. насам и любимият "С-сегмент" на Италия - е под лупата на милиони лоялни (но и взискателни) купувачи. Волфсбург знае това добре и поради тази причина се опитват да развиват колата във всяко поколение, без да я чупят.

В нашата пътен тест тествахме версията дизел по -мощен (в момента) отосмо поколение на Volkswagen Golf: 2.0 TDI 150 к.с. при персонализиране стилразработен на същата платформа като Шкода Карок... Нека го опознаем заедно силни страни e дефекти.

Volkswagen Golf: висока цена, хардуерна интеграция

La Volkswagen Golf 2.0 TDI 150 CV Стил главният ни герой пътен тест То има цена висока (но на ниво конкуренти: 36.100 евро) и едно стандартно оборудване интегрирайте:

Екстериор

• Външно осветление отвън (периметърно осветление с LED технология)
• Алуминиеви джанти 7,5 J x 17 “Belmont” с гуми 255/55 R17
• Външен хром на предната броня
• Външен хром на задната броня
• Външна хромирана линия на прозореца
• DRL LED (профил на горния и страничния фар, централна вложка между фаровете)
• Задни светлини с LED технология
• Странични указатели за посоката, интегрирани в огледалата на вратите
• Брони, боядисани в цвят на каросерията
• Пълни LED фарове с LED мигачи
• Външни огледала и дръжки на вратите в цвят на каросерията
• Асферично външно огледало, от страната на водача
• Изпъкнало външно огледало, от страната на пътника
• Атермични очила

Интериор

• Вътрешна разсеяна светлина с 30 нюанса (вътрешно меко LED осветление)
• Задни дефлектори
• Преден централен подлакътник с отделение за съхранение, регулируем по височина и дължина
• Капак на багажното отделение
• Кожено копче за скоростна кутия
• Тапицерия на седалки в изкуство от плат и микрофибър
• Тапицерия от багажно отделение
• Отделения за съхранение в багажното отделение
• Отделения за съхранение във вратите
• 14-посочна електрическа седалка за водач ErgoActive
• Шофьорска седалка с функция за масаж
• Регулируеми по височина седалки на водача и пътника
• Спортни седалки, отпред
• Лумбална опора за предни седалки
• Предни и задни постелки
• Мултифункционален кожен волан

безопасност

• Въздушни възглавници за водача и пътника (могат да бъдат деактивирани от страната на пътника)
• Въздушни възглавници за завеси за пътници отпред и отзад
• Предни странични въздушни възглавници
• Регулируеми предни подглавници
• Регулируеми по височина задни облегалки за глава
• Автоматични триточкови предпазни колани за предни седалки с обтегач
• 3-точков автоматичен колан на задните седалки с обтегач
• Адаптивен круиз контрол (ACC)
• XDS електронен диференциал с ограничено приплъзване
• Електронно устройство против задействане
• Електронен контрол на стабилността (ESC) с асистент за управление DSR, ABS
• Спешно повикване
• Откриване на умора
• Предни и задни дискови спирачки
• Електронна ръчна спирачка с функция Auto Hold
• Предна помощ с аварийно спиране в градски условия и разпознаване на пешеходци и колоездачи
• Предупредителен триъгълник
• Park Pilot (предни и задни сензори за паркиране)
• Isofix предразположение и за детски седалки I-размер (приспособление за закрепване на 2 детски столчета)
• Multi-collision braking system - Спирачна система за много сблъсъци
• Асистент за лентата
• Система за контрол на налягането в гумите TPMS
• Асистент за задръстване
• Car2X технология

Функционално оборудване

• 4 порта USB-C (2 предни и 2 задни само с функция за зареждане)
• Високоговорители 6
• Регулируеми сенници с осветени огледала за обратно виждане
• Предни и задни електрически стъкла
• App Connect
• Бордови инструменти
• Централно заключване с дистанционно управление
• Двуцветен рог
• Climatronic automatico цифрови 3 зони
• 10,25 -инчов цветен многофункционален дисплей в кокпита
• Филтър за защита от прах, цветен прашец и алергени
• Функция за завръщане и напускане на дома
• Осветление на багажното отделение
• Осветление на предната и задната част на краката
• Светлинен пакет (сензор за дъжд и здрач)
• Предни и задни светлини за четене
• Подготовка за Bluetooth мобилен телефон
• 12V контакт в багажното отделение
• Радиокомпозиционен носител с 8 -инчов сензорен екран
• DAB + цифрово радио приемане
• Свързваме онлайн услуги
• Ние свързваме онлайн услугите Plus
• Електромеханичен сервоусилвател с Servotronic, зависим от скоростта
• Система без ключ
• Старт / Стоп система с възстановяване на спирачната енергия
• Електрически регулируеми и отопляеми огледала
• Автоматично затъмняване на огледалото за обратно виждане
• OCU технология (единица за онлайн свързаност)
• Комплект за подвижност на гуми (комплект за ремонт на гуми)
• Воланът се регулира по височина и дълбочина

На кого е адресирано

Редовен клиент (обикновено някой, който купува голф с изключение на други конкуренти), която изминава повече от 20.000 XNUMX км годишно. Под този праг е по -добре да се превърнете в паркове. Двигатели бензин или лек хибрид газ.

Шофиране: първи удар

Първи удар сосмо поколение на Volkswagen Golf дезориентиращ: докато има компактен Волфсбург е запазил същата форма и пропорции като в предишната серия. Вътре откриваме напълно цифровизирано табло, почти лишено от физически бутони. Средният купувач на Teutonic C-сегмент първоначално ще се бори да свикне с малките превключвания на предавките, сензорните контроли, цифровата клавиатура вляво от волана за управление на фаровете, предното стъкло и задното стъкло. отопление и четири сензорни контроли под екрана за регулиране на температурата на климатика и силата на звука на радиото в колата.

Зад волана обаче нов Volkswagen Golf много прилича на своя предшественик: много пъргав в завои и с твърдо окачване (но никога не дразни, имайте предвид), може да се похвали двигател 2.0 TDI 150 к.с. с турбокомпресор, готов за 2.000 об / мин и с прилично разширение, смяна на автомат DSG a двоен съединител бързо и плавно седемстепенно превключване на предавките и мощна спирачна система. Само от управление очаквахме по -голяма прецизност.

Шофиране: крайна оценка

La Volkswagen Golf Отнема малко време, за да се успокои водача: също благодарение на тих двигател, съчетан с внимателно проектирано отделение за пътници - с изключение на прекалено много твърда пластмаса, но перфектно сглобено в долната част на арматурното табло - и добра шумоизолация. Малки външни размери - по-малко от 4,30 метра дължина, което става все по-рядко в този сегмент - съчетано с големи стъклени повърхности и сензори за паркиране стандартните предни и задни части правят немския компактен автомобил много лесен за паркиране.

Версия 2.0 TDI 150 к.с. главният ни герой пътен тест ще ви отведе в свят, който за съжаление бавно изчезва поради задръстванията: светът дизел "Sporty" е в състояние да предложи брилянтно представяне и консумация невероятно ниско. Компактният Teutonic всъщност достига максимална скорост от 223 км / ч и в същото време, при нормален стил на шофиране, той може да измине повече от 20 километра с литър дизелово гориво.

Какво казва за вас

Самотен или сгоден / женен без деца (има много място за глава, но в XNUMX е тесен и само на няколко сантиметра от краката ви), изминавате дълъг път за работа или удоволствие и търсите надежден, оживен кола и ниска консумация. Вероятно не ти е първият голф и няма да е последната.

Спецификация

двигател	турбодизел, 4 цилиндъра подред
пристрастие	1.968 см
potenza	110 кВт (150 к.с.)
Емисии на CO2	97 g / km (NEDC)
консумация	22,7/30,3/27,0 км/л (NEDC)
максимална скорост	223 км/ч
Собствено тегло	1.459 кг
Дължина широчина височина	4,28 / 1,79 / 1,49 метра
Капацитет на багажника	380 / 1.237 литра

Audi A3 Sportback 35 TDI	Основният съперник на Golf е семейството: „базовата“ версия на премиум компакта от Инголщат струва по-малко от „братовчеда“ (двигателят и скоростната кутия са еднакви) на главния герой на нашия тест. По-малко богато оборудване, но още по-украсена марка на капака.
Ford Focus 2.0 EcoBlue 150 CV Active V	Поглед, който намигва в света на SUV, но също така не особено оживено представяне и не особено привлекателно поведение на пътя.
Mercedes A 200 d Sport	Stella Premium Compact е по -просторен от Golf (но и по -голям). Високи цени, енергичен двигател и отлична автоматична трансмисия.
Volvo V40 D3 Geartronic R-Design	Шведският C-сегмент официално е извън производството, но преминава нулевия километър без никакви проблеми. Внимателно завършване, атрактивни цени, но малко място и малко комфорт.