Преглед на Volvo C60 2020 г

Volvo S60 може да не е първият луксозен седан, който идва на ум на хората, когато искат да се качат в нова кола... чакайте, чакайте – може би не беше. Сега ще бъде.

Това е така, защото това е модел Volvo S60 от 2020 г., който е напълно нов от самото начало. Поразителен е на вид, тънък отвътре, на разумна цена и опакован.

И така, какво да не харесвате? Честно казано, списъкът е кратък. Прочетете, за да научите повече.

Volvo S60 2020: дизайн T5 R
Клас на безопасност
тип двигател	2.0 л турбо
Тип гориво	Премиум безоловен бензин
Горивна ефективност	7.3 л / 100 км
приземяване	5 места
Цена от	$47,300

Има ли нещо интересно в неговия дизайн? 9/10

Може да е тънък и шведски, но също така е и секси изглеждащ седан. Моделът R-Design е особено атрактивен, тъй като има мощен боди комплект и големи 19-инчови джанти.

Моделът R-Design е особено атрактивен, тъй като има мощен боди комплект и големи 19-инчови джанти.

Всички модели имат LED осветление в цялата гама, а темата „Чукът на Тор“, която Volvo следва през последните няколко години, работи и тук.

Всички модели имат LED осветление в цялата гама.

Отзад има наистина кокетна задна част, с вид, който може да объркате с по-големия S90... с изключение на значката, разбира се. Това е един от най-красивите автомобили в своя сегмент и има много общо с това, че изглежда по-решителен и луксозен от своите конкуренти.

Отзад е много спретнат.

Той пасва добре на размера си – новият модел е дълъг 4761 мм с 2872 мм междуосие, 1431 мм височина и 1850 мм ширина. Това означава, че е със 133 мм по-дълъг (96 мм между колелата), с 53 мм по-нисък, но с 15 мм по-тесен от предишния модел и е изграден върху нова мащабируема продуктова архитектура, която е на същата основа като флагмана XC90 и базовия XC40. .

Новият модел е с дължина 4761 мм, междуосие 2872 мм, височина 1431 мм и ширина 1850 мм.

Интериорният дизайн е това, което бихте очаквали, ако сте виждали ново Volvo през последните три или четири години. Разгледайте снимките на интериора по-долу.

Колко практично е вътрешното пространство? 8/10

Настоящият дизайнерски език на Volvo е споделен между моделите XC40 и XC90, а гамата от серия 60 също получи същия премиум стил.

Кабината е красива на вид и всички използвани материали са красиви, от кожата на волана и седалките до дървените и метални части, използвани на таблото и централната конзола. Все още харесвам назъбеното покритие на стартера на двигателя и органите за управление, дори няколко години след дебюта на външния вид.

Салонът е красив на вид и всички използвани материали са красиви.

Медийният екран също е познат - 9.0-инчов вертикален дисплей в стил таблет - и е необходимо малко да се научите, за да разберете как работят менютата (трябва да плъзгате от една страна на друга, за да отворите подробни странични менюта и има начална страница). бутон в долната част, като истински таблет). Намирам го за доста използваем, но мисля, че фактът, че контролите за вентилация - климатик, скорост на вентилатора, температура, посока на въздуха, отопляеми/охлаждащи се седалки, отопляем волан - всички са през екрана, е малко досадно. Предполагам, че малка икономия е, че бутоните против замъгляване са само копчета.

Медийният екран също е познат – 9.0-инчов вертикален дисплей в стил таблет.

Има и копче за сила на звука със спусък за възпроизвеждане/пауза, което е страхотно. Има и контроли на волана.

Съхранението в кабината е добро, със затворено централно отделение, държачи за бутилки във всичките четири врати и заден сгъваем подлакътник с поставки за чаши.

Вътрешното съхранение е добре, с поставки за чаши между седалките, покрита централна кутия, държачи за бутилки във всичките четири врати и заден сгъваем подлакътник с поставки за чаши. Сега, ако четете този преглед, трябва да обичате седаните. Това е страхотно, няма да ви задържа, но комбито V60 очевидно е по-практичният избор. Независимо от това, S60 има 442-литров багажник и можете да сгънете задните седалки за допълнително пространство, ако имате нужда от него. Отворът е с приличен размер, но има лека издутина в горния ръб на багажника, която може да ограничи размера на нещата, които ще се поберат, когато ги плъзнете - като нашата обемиста количка.

Обемът на багажника на S60 е 442 литра.

И имайте предвид, че ако изберете хибрида T8, размерът на багажника ще бъде малко по-лош заради батерията – 390 литра.

Представлява ли добро съотношение цена/качество? Какви функции има? 9/10

Линията седани S60 е на атрактивни цени, като опциите за начално ниво не достигат до някои конкуренти с големи имена. 

Отправната точка е S60 T5 Momentum, чиято цена е 54,990 17 долара плюс пътните разходи. Има 9.0-инчови алуминиеви джанти, LED фарове и задни светлини, XNUMX-инчов мултимедиен сензорен екран с поддръжка на Apple CarPlay и Android Auto, както и цифрово радио DAB+, влизане без ключ, автоматично затъмняващо се огледало за обратно виждане, автоматично затъмняване и автоматично сгъване на крилата . огледала, двузонов климатик и кожени тапицирани седалки и волан. 

Следващият модел в гамата е T5 Inscription, който е на цена от $60,990 19. Той добавя множество екстри: 360-инчови алуминиеви джанти, насочени LED фарове, четиризонов климатичен контрол, head-up дисплей, 230-градусова камера за паркиране, асистент при паркиране, дървена облицовка, околно осветление, отопление. предни седалки с удължения на възглавниците и XNUMX волтов изход в задната конзола.

Надстройката до T5 R-Design ви дава повече мърморене (информация в раздела за двигатели по-долу) и има две налични опции - T5 бензин (64,990 8 долара) или T85,990 XNUMX plug-in хибрид (XNUMX XNUMX долара).

Надстройката до T5 R-Design ви дава 19-инчови алуминиеви джанти с уникален външен вид, спортен външен и вътрешен дизайн.

Допълнителното оборудване за вариантите на R-Design включва "оптимизация на Polestar" (персонализирана настройка на окачването от Volvo Performance), 19" алуминиеви джанти с уникален външен вид, пакет за спортен дизайн на екстериора и интериора със спортни кожени седалки R-Design, лостове за превключване. на волана и метална мрежа във вътрешната облицовка.

Налични са избрани пакети, включително Lifestyle пакет (с панорамен люк, сенник на задното стъкло и стерео уредба Harman Kardon с 14 високоговорители), пакет Premium (панорамен люк, задна щора и стерео Bowers и Wilkins с 15 високоговорители) и пакет Luxury R-Design (напа кожена облицовка, лека облицовка на тавана, електрически регулируеми странични подпори, масажни предни седалки, отопляема задна седалка, отопляем волан).

Какви са основните характеристики на двигателя и трансмисията? 8/10

Всички модели Volvo S60 използват бензин като част от метода си на задвижване - този път няма дизелова версия - но има няколко подробности относно бензиновите двигатели, използвани в тази гама.

Двигателят T5 е 2.0-литров четирицилиндров двигател с турбокомпресор. Но тук се предлагат две състояния на мелодията. 

Momentum и Inscription получават по-ниски нива на оборудване - със 187 kW (при 5500 350 об / мин) и 1800 Nm (4800 0-100 XNUMX об / мин) въртящ момент - и използват осемстепенна автоматична трансмисия с постоянно задвижване на всички колела (AWD). Заявеното време за ускорение на тази трансмисия до XNUMX км/ч е XNUMX секунди.

Моделът R-Design използва по-мощна версия на двигателя T5, със 192kW (при 5700rpm) и 400Nm въртящ момент (1800-4800rpm).

Моделът R-Design използва по-мощна версия на двигателя T5, със 192kW (при 5700rpm) и 400Nm въртящ момент (1800-4800rpm). Същият осемстепенен автомат, все същото задвижване на всички колела и малко по-бързо - 0-100 км / ч за 6.3 s. 

В горната част на гамата е добавеният хибриден задвижващ агрегат T8, който също използва 2.0-литров четирицилиндров двигател с турбокомпресор (246kW/430Nm) и го сдвоява с 65kW/240Nm електрически двигател. Комбинираната мощност на този хибриден задвижващ агрегат е феноменалните 311 kW и 680 Nm, което прави 0-100 km/h за XNUMX секунди още по-правдоподобно. 

Колкото до разхода на гориво...

Бъдете в крак с времето автомобилиседмичен бюлетин наръчник

Колко гориво консумира?  

Официалният комбиниран разход на гориво на S60 варира в зависимост от трансмисията.

Моделите T5 - Momentum, Inscription и R-Design - използват заявените 7.3 литра на 100 километра, което на пръв поглед изглежда малко високо за автомобил в този сегмент.

Но има още един плюс в T8 R-Design, който използва заявените 2.0 л/100 км - сега това е, защото има електрически двигател, който може да ви позволи да изминете до 50 мили без бензин.

Какво е да караш? 8/10

Volvo S60 е наистина добра кола за шофиране. 

Това може да изглежда малко кратко по отношение на описателната формулировка, но "наистина хубаво" го обобщава много добре. 

Volvo S60 е наистина добра кола за шофиране.

Най-вече прекарвахме времето си в спортния T5 R-Design, който е впечатляващо бърз, когато го поставите в режим Polestar, но никога не ви оставя да се чувствате сякаш сте на счупен ръб. При нормално шофиране с включен нормален режим реакцията на двигателя е по-премерена, но все пак бодра. 

Можете да усетите разликата между версията R-Design с двигател T5 и моделите без R-Design, които имат дефицит от 5kW/50Nm. Тези модели предлагат повече от достатъчно мърморене и може да откриете, че всъщност нямате нужда от допълнителен удар.

Двигателят R-Design работи плавно и се върти свободно, а трансмисията също е умна, превключва почти незабележимо и никога не прави грешка при избора на предавка. Системата за задвижване на всички колела на S60 осигурява движение без усилие и страхотно сцепление, докато 19-инчовите джанти R-Design с гуми Continental осигуряват отлично сцепление. 

Кормилното управление не е толкова вълнуващо, колкото някои от другите луксозни модели от среден размер – не е точно оръжие за насочване и стрелба като BMW 3 Series – но воланът се върти лесно при ниски скорости. предлага приличен отговор при по-високи скорости, въпреки че не е прекалено привлекателен, ако сте запален шофьор.

И возенето е предимно доста удобно, въпреки че острите ръбове при ниски скорости могат да разстроят - става дума за 19-инчови джанти. T5 R-Design, който карахме, има адаптивно окачване Four-C (четири ъгъла) на Volvo и в нормален режим твърдостта беше малко по-малка при неравни участъци от пътя, докато режимът Polestar направи нещата малко по-агресивни. Останалите модели от тази линия са с неадаптивно окачване. S60 T8 R-Design, който карахме при пускането на пазара, беше малко по-малко удобен, малко по-лесен за разстройство при неравни участъци от пътя – значително е по-тежък и също така му липсва адаптивно окачване.

Стабилността на окачването през завои е впечатляваща, с много малко търкаляне на каросерията в по-бързи завои, но само не забравяйте, че Momentum със 17-инчови колела може да е по-добър избор, ако често карате по неравни и разнообразни пътища.

Оценка за гаранция и безопасност

Основна гаранция

5 години / неограничен пробег


Гаранция

Оценка за безопасност ANCAP

Какво оборудване за безопасност е инсталирано? Каква е оценката за безопасност? 9/10

Volvo е синоним на безопасност, така че не е изненадващо, че S60 (и V60) получи максималните пет звезди в краш тестовете на Euro NCAP при тестване през 2018 г. оценката е даденост.

Стандартното оборудване за безопасност на всички модели S60 включва автоматично аварийно спиране (AEB) с разпознаване на пешеходци и велосипедисти, задна AEB, асистент за поддържане на лентата с предупреждение за напускане на лентата, наблюдение на мъртвата зона с помощта на кормилно управление, предупреждение за кръстосано движение отзад, адаптивен круиз контрол и камера за заден ход с предни и задни сензори за паркиране (плюс 360-градусов съраунд изглед като стандарт за всички гарнитури с изключение на Momentum).

Стандартното оборудване за безопасност на всички модели S60 включва камера за заден ход с предни и задни сензори за паркиране.

Има шест въздушни възглавници (двойни предни, предни странични, завеса по цяла дължина), както и двойни точки за закрепване на детски седалки ISOFIX и три предпазни устройства за горни връзки.

Колко струва притежаването? Какъв вид гаранция се предоставя? 7/10

Volvo покрива своите модели с еквивалента на „стандартното“ ниво на покритие в луксозния сегмент – три години/неограничен пробег. Той също така ще поддържа своите превозни средства със същото покритие за пътна помощ за срока на гаранцията на новото превозно средство. Това не ускорява играта.

Обслужването се извършва на всеки 12 месеца или на 15,000 45,000 км и клиентите вече могат да закупят тригодишен/1600 км цялостен план за обслужване за приблизително $XNUMX XNUMX, значително по-достъпен от предишните планове за обслужване. Volvo направи тази промяна въз основа на отзивите на клиенти и рецензенти (и защото други марки на пазара предлагат по-агресивни планове), така че това е плюс.

присъда

Новото поколение Volvo S60 е много приятен автомобил. Това е в съответствие с най-новата форма на марката, предлагайки впечатляващи, луксозни и удобни модели, които също предлагат богато оборудване и високо ниво на безопасност. 

Това е донякъде възпрепятствано от план за собственост, който не може да изравни своите конкуренти по стойност, но купувачите може да почувстват, че така или иначе получават повече автомобили за първоначалните си пари.