Накратко: Peugeot 208 GTi

Затова е по-къса и тясна, по-ниска и по-лека, по-закръглена или с други думи по-красива. Но в света има не само представители на по-слабия пол - какво биха искали мъжете в това? Вътрешното пространство е отговорът. Новото Peugeot 208 е по-просторно от своя предшественик както в купето, така и в багажника. И ако е достатъчно просторна, ако мъжете я харесват, ако е красива, то това е просто допълнителен плюс, признаваме или не. Има обаче "мачо", които имат свои критерии и изисквания.

Според Peugeot са помислили и за тях и са създали нов модел - моделът XY, възраждайки легендата GTi. И двата се предлагат във версия с три врати и могат да се похвалят с по-дълго междуосие, което се отразява и в по-широка каросерия или по-широки калници. Разбира се, другите части на тялото също са различни. Фаровете са с различна позиция на дневните LED светлини, различна маска между тях, лъскаво черно с хромирани вложки, създаващи привидно триизмерна шахматна дъска. Срещу допълнително заплащане, подобно на тестовата кола, Peugeot 208 може да бъде украсен със специални стикери, които не действат убедително, защото истинският GTi трябва да убеждава с формата си, а не със стикери.

За щастие има и други брони, трапецовидна изпускателна тръба с две рамена и червени надписи GTi. Е, червеното присъства и на спирачните апарати под 17-инчовите специални алуминиеви джанти на рамката на долната предна решетка, върху надписите на Peugeot на задната врата и върху декоративната решетка, всички подчертани с добавянето на хром с висок гланц. Спортността в интериора се подчертава най -вече от седалките и волана, както и червените акценти на таблото или облицовката на интериорните врати.

Двигател? 1,6-литровият турбокомпресор може да развие респектиращите 200 "конски сили" и 275 Нм въртящ момент. Така ускорението от 0 до 100 км / ч отнема само 6,8 секунди, а максималната скорост е цели 230 км / ч. Звучи примамливо, но дали наистина е така? За съжаление, не напълно, така че GTi остава просто чудесен опит да се създаде спортен автомобил, който да впечатли повече от истинските спортисти, особено снобите или тези шофьори, които не искат (и не знаят) да карат бързо. И, разбира се, нежния пол. В края на краищата, за добри 20 бона, получавате добре оборудвана кола, което също означава нещо, нали?

Текст: Себастиан Плевняк и Томаж Порекар

Peugeot 208 GTi

Основни данни

Техническая информация

двигател:	4-цилиндров - 4-тактов - редови - бензин с турбокомпресор - работен обем 1.598 cm3 - максимална мощност 147 kW (200 к.с.) при 6.800 об./мин. - максимален въртящ момент 275 Nm при 1.700 об./мин.
Пренос на енергия:	двигателят се задвижва от предните колела - 6-степенна механична трансмисия.
капацитет:	максимална скорост 230 км/ч - 0-100 км/ч ускорение 6,8 сек - разход на гориво (ECE) 8,2/4,7/5,9 л/100 км, CO2 емисии 139 г/км.
Масе:	празен МПС 1.160 кг - допустима брутна маса 1.640 кг.
Външни размери:	дължина 3.962 мм - ширина 2.004 мм - височина 1.460 мм - междуосие 2.538 мм - багажник 311 л. - резервоар за гориво 50 л.