Накратко: Jaguar XF Sportbrake 2.2D (147 kW) Лукс

XF не е най-новият модел, той е на пазара от 2008 г., миналата година беше обновен и тъй като караваните са популярни сред купувачите на този клас автомобили, той получи и версия Sportbrake, както Jaguar нарича караваните. XF Sportbrake може дори да е по-красив по отношение на дизайна от седана, но така или иначе, това е един от онези ремаркета, които създават впечатлението, че дизайнерите са наблегнали повече на красотата, отколкото на използваемостта. Но само на хартия, със своите 540-литров багажник и близо пет метра външна дължина, това всъщност е много полезна многофункционална или семейна кола.

Интериорът е доста луксозен, включително въртящ се копче на скоростите, което се издига над централната конзола при стартиране на двигателя, а материалите и изработката са добри. Говорейки за скоростната кутия, осемстепенният автоматик е плавен, но достатъчно бърз и в същото време разбира двигателя перфектно. В този случай това беше 2,2-литров четирицилиндров дизел с мощност 147 киловата или 200 "конски сили" (други опции са версия на този двигател със 163 конски сили и трилитров V6 турбодизел с 240 или 275 "конски сили"), който е убедително мощен, но в същото време доста икономичен. Задвижването е насочено към задните колела, но това рядко се забелязва благодарение на перфектно настроеното ESP, тъй като завъртането на колелата в неутрална позиция с прекалено тежък десен крак на водача укротява ефективно, но нежно и почти незабележимо.

Шасито е достатъчно удобно, за да пасне перфектно дори на лоши пътища, но достатъчно здраво, за да предпази колата от люлеене в завоите, спирачките са мощни, а кормилното управление е достатъчно прецизно и осигурява много обратна връзка. По този начин такъв XF Sportbrake е добър компромис между семеен автомобил и динамичен автомобил, между производителност и разход на гориво, както и между използваемост и външен вид.

Текст: Душан Лукич

Jaguar XF Sportbrake 2.2D (147 kW) Лукс

Основни данни

Техническая информация

двигател:	4-цилиндров - 4-тактов - редови - турбодизел - работен обем 2.179 cm3 - максимална мощност 147 kW (200 к.с.) при 3.500 об./мин. - максимален въртящ момент 450 Nm при 2.000 об./мин.
Пренос на енергия:	двигателят се задвижва от задните колела - 8-степенна автоматична трансмисия.
капацитет:	максимална скорост 214 км/ч - 0-100 км/ч ускорение 8,8 сек - разход на гориво (ECE) 6,1/4,3/5,1 л/100 км, CO2 емисии 135 г/км.
Масе:	празен МПС 1.825 кг - допустима брутна маса 2.410 кг.
Външни размери:	дължина 4.966 мм – ширина 1.877 мм – височина 1.460 мм – междуосие 2.909 мм – багажник 550–1.675 70 л – резервоар за гориво XNUMX л.