Накратко: Audi Q5 2.0 TDI чист дизел (140 kW) Quattro
Тест драйв

Накратко: Audi Q5 2.0 TDI чист дизел (140 kW) Quattro

Отминаха дните, когато само марката беше важна за закупуване на кола. Разбира се, това до голяма степен се дължи на факта, че днес има много по-голям избор, особено сред различните модели автомобили от всяка марка. В резултат на това са налични повече опции за каросерия и класове превозни средства. Интересното е, че колите на всяка марка могат да бъдат приблизително еднакви, но продажбите са напълно различни. Може да са добри лимузини, спортни купета и, разбира се, каравани, но кросоувърите са класа сами по себе си. Дори и на Audi! Когато обаче се качите в Q5 и шофирате с него, бързо прониква в кожата ви и става кристално ясно защо това е един от най-желаните премиум кросоувъри.

Миналогодишният фейслифт беше последван от основен ремонт на двигателите на Audi, които разбира се бяха модернизирани, за да отговарят на екологичните стандарти EU 6. Това означава по-добра икономия на гориво и по-ниски емисии, а не по-малко мощност, отколкото мнозина биха си помислили. Преди актуализацията двулитровият турбодизелов двигател беше модернизиран до по-мощна версия от 130 киловата и 177 "коня", а сега предлага 140 киловата или 190 "коня" с етикет "чист дизел". В същото време той е средно с 0,4 литра по-икономичен и освен това отделя средно 10 г/км по-малко CO2 в атмосферата. А капацитета?

Той ускорява от място до 100 секунди с 0,6 секунди по -бързо и има максимална скорост от 10 километра в час.

За съжаление всеки ремонт носи нова, по -висока цена. Audi Q5 не прави изключение, но разликата в цената между двете версии е само 470 евро, което с всички споменати подобрения изглежда смешно малко. Ясно е, че дори базовата цена на тази кола не е ниска, да не говорим за тестова. Но ако го мразите, нека ви подскажа, че Q5 беше и остава най-продаваното Audi. Това е просто история за успех, дори и да изглежда (прекалено) скъпа за някои.

Когато обаче го поставите до конкуренцията, когато установите, че вози над средното и предлага над среден комфорт, цената не е толкова важна, поне за купувача, който иска да плати толкова много пари за кола. Даваш много, но и много получаваш. Audi Q5 е един от онези кросоувъри, които не се различават много от средния седан по отношение на шофиране, завиване, позициониране и комфорт. По-голямото не винаги е по-добро и проблемът с хибридите е, разбира се, размерът и теглото. Не можете да избегнете физиката, но можете да накарате колата да има възможно най-малко проблеми.

Така Audi Q5 е един от малкото, които предлагат всичко и повече: надеждността и простора на кросоувър, както и производителността и комфорта на седан. Добавете към това атрактивен дизайн, добър двигател, една от най-добрите автоматични трансмисии и качествена и прецизна изработка, тогава няма съмнение, че купувачът знае за какво плаща. Тук можем само да отбележим, че му завиждаме. Не плаща, отива.

Текст: Себастиан Плевняк

Audi Q5 2.0 TDI чист дизел (140 kW) Quattro

Основни данни

Техническая информация

двигател: 4-цилиндров - 4-тактов - редови - турбодизел - работен обем 1.968 cm3 - максимална мощност 140 kW (190 к.с.) при 3.800-4.200 об./мин. - максимален въртящ момент 400 Nm при 1.750-3.000 об./мин.
Пренос на енергия: двигателят задвижва четирите колела - 7-степенна автоматична скоростна кутия с двоен съединител - гуми 235/65 R 17 V (Continental Conti Sport Contact).
капацитет: максимална скорост 210 км/ч - 0-100 км/ч ускорение 8,4 сек - разход на гориво (ECE) 6,4/5,3/5,7 л/100 км, CO2 емисии 149 г/км.
Масе: празен МПС 1.925 кг - допустима брутна маса 2.460 кг.
Външни размери: дължина 4.629 мм – ширина 1.898 мм – височина 1.655 мм – междуосие 2.807 мм – багажник 540–1.560 75 л – резервоар за гориво XNUMX л.

оценка

  • Грешка е да се смята, че всички по-скъпи автомобили (или премиум коли, както ги наричаме) са еднакво добри. Още по-малко са еднакво добрите кросоувъри, при които границата между кросоувър и обикновен тежък ван е много тънка и много хора я пресичат по невнимание. Има обаче много малко такива кросоувъри, които не оставят обида дори сред феновете на обикновените автомобили, карат почти толкова добре и в същото време изглеждат страхотно. Те обаче не консумират много гориво и не вредят на околната среда. Audi Q5 е всичко. А защо се продава толкова добре е съвсем ясно.

Хвалим и укоряваме

форма

двигател, производителност и консумация

задвижване на четирите колела Quattro

позиция на пътя

усещане в кабината

качество и прецизност на изработката

Добавяне на нов коментар