Bridgestone VX-TRACTOR тест драйв
Новата технология увеличава якостта, намалява ефектите от ерозия, триене и износване.
Bridgestone представи най-новото си попълнение в сегмента на високопроизводителни селскостопански гуми, VX-TRACTOR. Тази гума отговаря на нуждите на потребителите за по-дълго време на износване, като променя стандарта в технологията и производителността, за да им позволи да работят по-дълго и да носят по-тежки товари.
Проектиран за безопасност, производителност и издръжливост
Желанието на потребителите да се чувстват уверени с VX-TRACTOR е причината за включването на патентования дизайн на Bridgestone. Дизайнерите са се фокусирали върху увеличаване на периодите на износване, особено на пътя, в резултат на което блоковете VX-TRACTOR са с 20% по-дълги и по-широки от техните преки конкуренти. Това увеличение осигурява обща дълбочина на протектора, която отново е по-голяма от тази на преките конкуренти. В същото време заграждението е проектирано да сведе до минимум вътрешното напрежение. Това позволява на гумата да работи ефективно при високи скорости при транспортиране на големи товари с вътрешно налягане до 2,4 бара.
Построен, за да продължи по-дълго
Новата технология увеличава здравината, като същевременно намалява ефектите от ерозия, триене и износване. Качественият шестслоен протекторен колан също помага да се предпази гумата от повреди и възможни пробиви. Повърхността на страницата също е подсилена, като допълнително намалява уязвимостта от пробиване на гумата. VX-TRACTOR е направен с изцяло нова технология, което го прави още по-устойчив на износване от предишните модели. Иновацията се състои в замяна на минерални масла с екологично чисти растителни масла, подобряване на живота на гумите и важна стъпка към по-устойчиво бъдеще [1].
Най-добро сцепление
VX-TRACTOR използва същите доказани блокове Bridgestone като VT-TRACTOR, за да осигури изключително сцепление при всякакви условия. Тестовете показаха, че VX-TRACTOR има значително по-малко приплъзване от своите конкуренти [2], което дава на потребителите всички основания да се чувстват уверени в гумата. Независимо дали в полето, на пътя, под напрежение, на хлъзгави пътища, на асфалт или пренасяне на тежки товари, VX-TRACTOR работи по най-високите стандарти.
Стандартно Качество
Новият VX-TRACTOR олицетворява ангажимента на Bridgestone към качеството и всички налични размери включват тези иновации като стандартна технология.
„Новият VX-TRACTOR съчетава текущата линия VT-TRACTOR на Bridgestone за трактори с висока производителност с линията VT-COMBINE за зърнокомбайни. Основата на VX-TRACTOR използва технология, която позволява налягания от 0,6 до 2,4 бара, идеални за адаптиране към всяка работна среда и транспортиране дори на най-тежките товари. Докато доказаният, патентован блоков дизайн оптимизира сцеплението и намалява приплъзването, допълнителният блоков обем осигурява по-дълъг период на износване, което е особено важно за трактори, използвани в смесени полски и пътни операции,” каза Марк Сандърс, главен изпълнителен директор. Земеделие”, Bridgestone EMEA.
Проектиран в Европа, Произведен в Европа
VX-TRACTOR е разработен от Европейския център за научноизследователска и развойна дейност Bridgestone в Италия и се произвежда в завода на Bridgestone в Пуенте Сан Мигел, Испания. Първоначално гумите ще се предлагат в дванадесет различни размера за предния и задния мост, вариращи от 24 до 42 инча. Допълнителни размери ще допълнят гамата през 2019 г.
________________________________________
[1] Въз основа на контролиран лабораторен тест за износване (DIN тест за стареене), проведен от Bridgestone Research and Development.
[2] PCLT тест за Bridgestone през октомври 2018 г. Предни гуми 600/70 R30: Bridgestone VX-TRACTOR 158D и Michelin MACHXBIB 152D. Задни гуми, 710/70 R42: Bridgestone VX-TRACTOR 173D и Michelin MACHXBIB 173D.
