Видове, структура и принцип на действие на head-up дисплея HUD

Броят на системите за повишаване на безопасността и комфорта при шофиране непрекъснато се увеличава. Едно от новите решения е head-up дисплей (Head-Up Display), предназначен да показва удобно информация за автомобила и подробности за пътуването пред очите на водача върху предното стъкло. Такива устройства могат да бъдат инсталирани както стандартно, така и като допълнително оборудване във всеки автомобил, дори в местното производство.

Какво е head-up дисплей

Подобно на много други технологии, head-up дисплеите се появиха в автомобилите от авиационната индустрия. Системата е използвана за удобно показване на информация за полета пред очите на пилота. След това производителите на автомобили започват да овладяват разработката, в резултат на което първата версия на черно-бял дисплей се появява през 1988 г. от General Motors. И 10 години по-късно се появиха устройства с цветен екран.

Преди това подобни технологии се използваха само в премиум автомобили като BMW, Mercedes и по -скъпи марки. Но 30 години по -късно от началото на развитието на проекционната система дисплеите започнаха да се инсталират в машини от средната ценова категория.

В момента на пазара има толкова голям избор от устройства по отношение на функции и възможности, че те могат да бъдат интегрирани дори в стари автомобили като допълнително оборудване.

Алтернативно име за системата е HUD или Head-Up Display, което буквално се превежда като „head up display“. Името говори само за себе си. Устройството е необходимо, за да улесни водача да контролира режима на шофиране и да управлява превозното средство. Вече няма нужда да се разсейвате от таблото за наблюдение на скоростта и други параметри.

Колкото по-скъпа е прожекционната система, толкова повече функции тя включва. Например стандартният HUD информира водача за скоростта на превозното средство. Освен това е осигурена навигационна система за подпомагане в процеса на шофиране. Премиум опциите за head-up дисплей ви позволяват да интегрирате допълнителни опции, включително нощно виждане, круиз контрол, помощ за смяна на лентата, проследяване на пътни знаци и други.

Външният вид зависи от вида на HUD. Стандартните системи са вградени в предния панел зад козирката на арматурното табло. Нестандартни устройства могат да бъдат инсталирани и над таблото или вдясно от него. В този случай показанията винаги трябва да са пред очите на водача.

Цел и основни показания на HUD

Основната цел на Head Up дисплея е да повиши безопасността и комфорта на движение, поради факта, че водачът вече няма нужда да гледа от пътя към таблото. Основните показатели са точно пред очите ви. Това ви позволява да се съсредоточите изцяло върху пътуването. Броят на функциите може да варира в зависимост от цената и дизайна на устройството. По-скъпите head-up дисплеи могат да показват упътвания за шофиране, както и да предоставят предупреждения със звукови сигнали.

Възможните параметри, които могат да бъдат показани с помощта на HUD, включват:

• текуща скорост на пътуване;
• пробег от запалване до изключване на двигателя;
• броят на оборотите на двигателя;
• напрежение на батерията;
• температура на охлаждащата течност;
• индикация на контролните лампи за неизправност;
• сензор за умора, който сигнализира за необходимостта от почивка;
• оставащото количество гориво;
• маршрут на превозното средство (навигация).

От какви елементи се състои системата?

Стандартният Head Up дисплей се състои от следното:

• електронен блок за управление на системата;
• проекционен елемент за показване на информация върху предното стъкло;
• сензор за автоматично управление на светлината;
• високоговорител за звукови сигнали;
• кабел за свързване към захранването на автомобила;
• контролен панел с бутони за включване и изключване на звук, регулиране и яркост;
• допълнителни съединители за връзка с модулите на автомобила.

Характеристиките на оформлението и дизайна могат да варират в зависимост от цената и броя на функциите на дисплея. Но всички те имат сходен принцип на свързване, схема за инсталиране и принцип на показване на информация.

Как работи HUD

Head-up дисплеят е лесен за инсталиране в колата ви сами. За да направите това, просто свържете устройството към запалка или стандартен диагностичен порт OBD-II, след което проекторът е фиксиран върху неплъзгаща се подложка и започва да използва.

За да се осигури високо качество на изображението, предното стъкло трябва да е чисто и равномерно, без чипове или драскотини. За увеличаване на видимостта се използва и специален стикер.

Същността на работата е да се използва протоколът на системата за вътрешна диагностика на автомобила OBD-II. Стандартът за OBD интерфейс позволява бордова диагностика и четене на информация за текущата работа на двигателя, трансмисията и други елементи на автомобила. Прожекционните екрани са проектирани да отговарят на стандарта и автоматично получават необходимите данни.

Видове проекционни дисплеи

В зависимост от метода на инсталиране и конструктивните характеристики, има три основни типа head-up дисплеи за автомобил:

• пълен работен ден;
• проекция;
• Подвижен.

Стандартният HUD е допълнителна опция, която се „купува“ при закупуване на автомобил. Като правило устройството е инсталирано над таблото, докато водачът може самостоятелно да променя позицията на издатината върху предното стъкло. Броят на показаните параметри зависи от техническото оборудване на автомобила. Автомобилите от средния и първокласния сегмент сигнализират за пътни знаци, ограничения на скоростта по пътищата и дори за пешеходци. Основният недостатък е високата цена на системата.

Head-up HUD е популярен тип ръчно устройство за показване на параметри на предното стъкло. Основните предимства включват възможността за преместване на проектора, лекота на настройка и свързване, направи си сам, разнообразие от устройства и тяхната достъпност.

Прожекционните HUD са значително по-ниски от стандартните системи по отношение на броя на показаните параметри.

Mobile HUD е лесен за използване и лесен за конфигуриране преносим проектор. Може да се инсталира на всяко подходящо място и да се регулира качеството на показване на параметрите. За да получавате данни, трябва да свържете устройството към мобилния си телефон чрез безжична мрежа или USB кабел. Цялата информация се предава на предното стъкло от мобилния телефон, така че трябва да инсталирате допълнителен софтуер. Недостатъците са ограничен брой показатели и лошо качество на изображението.

Проектирането на информация за автомобила и шофирането върху предното стъкло не е основна функция. Но техническото решение значително опростява процеса на шофиране и позволява на водача да се концентрира изключително върху пътя.