DVR с радар детектор: малък помощник с големи функции
Съдържание
Новите технологии се използват все повече във вносни и местни автомобили за подобряване на пътната безопасност и създаване на по-удобни условия за шофиране. Сред най-популярните джаджи сред шофьорите е DVR с радар детектор. За да използвате това устройство с максимална ефективност, трябва да изберете подходящия модел, да инсталирате правилно устройството, да го свържете и да направите необходимите настройки.
Какво е DVR с радар детектор
Пряката цел на DVR е да записва спорове на пътя, случаи на злоупотреба с власт от служители на КАТ и др. Материалите, заснети на DVR, могат да служат като доказателствена база в полза на водача, ако автомобилът е бил в злополука. Видеозаснемането може да се извършва както около колата (по време на шофиране или на паркинга), така и в кабината. Едновременно с нарастването на трафика в мегаполисите, DVR постепенно преминава в категорията на задължителните автомобилни аксесоари.
Специално място сред джаджи от този тип заемат видеорекордерите, оборудвани с радар детектор - устройство, което предупреждава водача за камера за скорост на пътя. Радар-детекторът приема радиосигнала на радара на КАТ и уведомява водача за необходимостта от спазване на ограничението на скоростта.
Радарните детектори, които могат да бъдат намерени в продажба, могат да работят в честотните диапазони:
- X - 10 475-10 575 MHz. Полицейските радари работеха в този диапазон още по съветско време. Такъв радар може лесно да открие дори евтин радар детектор;
- K - 24 000-24 250 MHz. Най-често срещаният диапазон, в който работят такива системи за проследяване на скоростта като Vizir, Berkut, Iskra и др .;
- Ka - 33-400 MHz. Този диапазон е най-„трудният“ за радарните детектори, тъй като радарите на КАТ работят на тези честоти много бързо и водачът не винаги има време да намали, преди нарушението вече да е записано;
- L е обхватът на лазерните импулси. Камера, която работи в този диапазон, излъчва инфрачервен лъч, който се изпраща със скоростта на светлината към фаровете или регистрационния номер на автомобил и се връща със същата скорост. Това означава, че ако вашият радар детектор е информирал за лазерно устройство на пътя, тогава е твърде късно да намалите скоростта, тъй като нарушението най-вероятно вече е записано.
Предимства на комбиниран инструмент, който съчетава DVR с радар детектор:
- устройството заема по-малко място на предното стъкло от две отделни устройства и не пречи на изгледа с допълнителни кабели;
- цената на такова устройство е по-ниска от общата цена на отделен DVR и радар детектор.
Недостатъците на комбинираните устройства включват по-ниско ниво на технически характеристики от отделно инсталираните регистратор и радар детектор. Но това е характерна "болест" на всички универсални устройства.
Как да изберем правилния DVR с радар детектор
Когато избирате DVR с радар детектор за вашия автомобил, трябва да се съсредоточите върху съответствието на техническото оборудване на устройството с вашите желания и освен това върху размерите и цената на устройството.
Какво да търсите
За да не сгрешите с покупката и да изберете най-подходящото комбинирано устройство, трябва да имате предвид, че:
- високата цена на устройството не винаги е оправдана. От една страна, колкото по-скъпо е устройството, толкова по-добро е качеството на изображението на рекордера, толкова по-голям е капацитетът на батерията и т.н.
- разделителната способност на матрицата е най-важният критерий за избор на рекордер. Матрица с разделителна способност 2,1 мегапиксела (1920x1080) или по-висока е в състояние да осигури достатъчно високо качество на снимане;
- колкото по-малко е устройството, толкова по-малко смущения създава на водача при шофиране. Монтажът на устройството играе важна роля - ако рекордерът трепери и вибрира по време на шофиране, заснетото видео ще бъде с лошо качество;
- страничен ефект от големия зрителен ъгъл на записващото устройство може да бъде разтегнато изображение в краищата;
- SD картата за DVR трябва да е поне от клас 4. Ако използвате карти от клас 1-3, видеото ще бъде накъсано;
- колкото по-широк е обхватът на работа на радарния детектор, толкова по-голяма е вероятността устройството своевременно да ви предупреди за камерата за видеозапис;
- някои съвременни радарни детектори имат обхват до 5 км в свободно пространство. Радарът на КАТ работи, като правило, на 350-400 м, така че добрият радар-детектор трябва да даде на водача достатъчно време да намали;
- Фърмуерът на радар детектора трябва да е с регионална референция (устройството да има инсталирана актуална геобаза) и да отчита особеностите на радарите на КАТ.
Таблица: параметри на най-популярните DVR с радар детектор през 2018 г
| Модел | Ъгъл на наблюдение | процесор | показ | Резолюция, компютър при 30 fps | Честотен диапазон | Капацитет на батерията, mAh | Цена, разтривайте. |
| NeoLine X-Cop 9100S | 135 ° | Ambarella | 2.0 " | 1920 × 1080 | K, X, Ka, лазер, стрелка | 220 | 27 000 |
| Roadgid X7 хибрид | 170 ° | Ambarella | 2.7 " | 2304 × 1296 | К, Ка, Л | 240 | 11 450 |
| Инспектор Скат Се | 170 ° | Амбарела А12А35 | 3.5 " | 2304 × 1296 | К, Х, Л | 520 | 13 300 |
| Trendvision TDR-718GP | 160 ° | Ambarella A7LA70 | 2.7 " | 2304 × 1296 | К, Х, Л | 300 | 12 500 |
| Sho-Me Combo Slim Signature | 135 ° | Амарела Аксъм | 2.3 " | 1920 × 1080 | К, Х, Л | 520 | 10 300 |
| ACV GX-9000 Комбо | 170 ° | Амарела Аксъм | 2.7 " | 2304 × 1296 | К, Х, Л | 180 | 10 500 |
| CarCam Hybrid | 170 ° | Ambarella A7LA50D | 2.7 " | 2304 × 1296 | К, Х, Л | 250 | 8 000 |
| Subini STR XT-3 | 140 ° | Новатек NT96223 | 2.7 » | 1280 × 720 | X, K, Ka, L | 300 | 5 900 |
Никога не съм използвал DVR, наскоро реших да купя. Исках да го взема по-добре веднага, избирах много дълго време и в крайна сметка купих roadgid x7 gibrid gt. Честно казано, след всички декларирани характеристики, функции, очаквах просто пространство, в действителност всичко се оказа не толкова розово, за такива и такива пари. На DVR картината изглежда не е лоша, но понякога вечер качеството на снимане се влошава забележимо, регистрационният номер на колата също периодично светва, така че е невъзможно да се различи. Радарният детектор съобщава камерите своевременно, има само едно нещо: постоянно работи в подземния паркинг, свърза се с поддръжката, казаха, че GPS не хваща метрото, така че има задействания.
Цена
DVR с радар детектори на пазара днес условно се разделят на:
- бюджет, струващ до 8 хиляди рубли;
- среден ценови сегмент - от 8 до 15 хиляди рубли;
- премиум клас - от 15 хиляди рубли.
Статистиката показва, че най-популярната категория са моделите от средния ценови диапазон, които като правило съчетават доста високо качество и разумна цена.. Бюджетните модели са оборудвани, като правило, с основна функционалност и доста успешно се справят със задачите си.
Премиум устройствата се отличават с голям брой допълнителни функции и използването на технологии от последно поколение. Тази категория устройства включва например Neoline X-COP R750 на стойност 28 хиляди рубли. Този модел е оборудван с:
- дистанционен радар, който е монтиран под капака, поради което става невидим за служителите на КАТ;
- Wi-Fi модул;
- надежден 3M-mount и активно зареждане Smart Click Plus;
- филтър против отблясъци CPL, който елиминира отрицателното въздействие на ярката слънчева светлина върху качеството на видеото;
- Z сигнатурен филтър, който намалява броя на фалшивите положителни сигнали на радар детектора и др.
производител
Според статистиката най-популярните марки DVR с радарни детектори сред местните шофьори са:
- КарКам;
- NeoLine;
- Инспектор;
- TrendVision;
- Sho-me и т.н.
Модел от известен производител винаги изглежда по-предпочитан от устройство, чието име чувате за първи път. Дори въпреки предимството на втория в цената със съвпадащи характеристики. Когато купувате евтино устройство с неизвестен произход (което може да струва 5 хиляди рубли или дори по-малко), по време на работа или при настройката му, рискувате да срещнете някакъв проблем, който ще изисква да се свържете със специалисти или да прегледате много специализирани Интернет ресурси (и така и не намерих решение).
Условия на работа
Когато избирате DVR с радар детектор, е важно да имате предвид очакваните условия на работа на устройството. Например, ако:
- Ако вашето превозно средство често се управлява в райони с лоша пътна настилка, трябва да изберете устройство с добър монтаж, за да предотвратите прекомерни вибрации. Регистраторите на местни производители - CarCam, DataCam, AdvoCam - се доказаха добре по руските пътища;
- прекарвате много време в шофиране през нощта, трябва да изберете устройство, което възпроизвежда висококачествено изображение през нощта (по-специално NeoLine X-Cop 9100S, Inspector Scat Se и др.);
- ако планирате да използвате устройството често в самостоятелен режим, трябва да имате достатъчно голям капацитет на батерията (като Sho-Me Combo Slim Signature или Inspector Scat Se).
Видео: сравнителен анализ на различни модели рекордери с радар детектори
Монтаж, свързване и конфигуриране на устройството
За да подготвите DVR с радар детектор правилно за работа е препоръчително да следвате стриктно инструкциите на производителя.
Инсталация
Комбо устройството обикновено се закрепва към предното стъкло с вендуза или 3M лента. За да инсталирате и свържете устройството, трябва:
- Избършете стъклото и отстранете защитното фолио от вендузата.
Преди да инсталирате DVR, трябва да почистите предното стъкло и да премахнете защитното фолио от вендузата - Като държите скобата с една ръка, поставете устройството в нея, докато щракне. Ако трябва да извадите устройството, най-често трябва леко да натиснете пластмасовото ухо и да извадите устройството от скобата.
- Поставете сглобената конструкция върху предното стъкло. Ако за инсталиране се използва лента 3M, трябва незабавно да помислите внимателно за местоположението на устройството, тъй като лентата 3M е предназначена за еднократна употреба. Устройството обикновено се поставя зад огледалото за обратно виждане.
- Изберете оптималния наклон на камерата и я фиксирайте в това положение. Инсталирайте карта с памет.DVR камерата трябва да бъде фиксирана под необходимия ъгъл
Подключение
Захранващият кабел трябва да бъде поставен в конектора, който може да се намира на стойката или на тялото на устройството. Другият край на кабела трябва да бъде издърпан към запалката или кутията с предпазители, в зависимост от инструкциите за употреба. В първия случай захранването просто се поставя в запалката, във втория случай ще трябва да свържете кабела към бордовата мрежа в съответствие със схемата, препоръчана от производителя.
Ако, например, имаме работа с NeoLine X-Cop 9100S, тогава вътре в захранващия кабел ще видим три маркирани проводника:
- WATT, който трябва да бъде свързан към 12V верига;
- ACC - присъединява се към запалването;
- GND - отива към земята.
Някои шофьори свързват DVR към радиото или плафона. Не се препоръчва да правите това, тъй като по този начин се нарушават параметрите на фабричната електрическа верига.
регулиране
За да работи комбинираното устройство ефективно, трябва да го конфигурирате правилно. Настройката на всяко устройство се извършва в съответствие с ръководството за потребителя. Принципът на настройките за всички устройства е еднакъв, разликата е само в броя на опциите, които трябва да бъдат коригирани. Като пример разгледайте настройките на NeoLine X-Cop 9100S с интуитивно и удобно за потребителя меню.
Меню с настройки
За да влезете в менюто с настройки, натиснете горния десен бутон, след което ще се отвори дисплеят:
- видео настройки;
- настройки за откриване;
- преглед на записа;
- актуализация на фърмуера.
Можете да изберете една или друга категория настройки с бутона „Избор“ (долу вдясно) и можете да превключите към друга настройка или следващ режим с помощта на бутоните „Нагоре“ и „Надолу“, разположени вляво.
Ако изберете видео настройки, ще се отвори подменю с голям брой елементи, които ви позволяват да зададете необходимите параметри на устройството, включително:
- дата, час, език;
- обем, яркост, острота, контраст;
- разделителна способност на видеото, чувствителност на устройството при шофиране и паркиране и много други настройки.
За да се върнете към фабричните настройки, трябва да изберете елемента "Настройки по подразбиране".
В настройките за откриване ще видите и дълъг списък с параметри, които можете да зададете по ваш вкус. Най-значимите от тях са:
- диапазон от GPS сигнали. Тук можете да зададете момента на задействане на радар-детектора в зависимост от скоростта на автомобила. Например, когато шофирате със скорост до 60 км / ч, сигналът ще се появи на 600 м преди камерата за проследяване, ако шофирате със скорост 61-70 км / ч, предупреждението ще дойде на 650 м и т.н. .;
- максимална скорост. Ако скоростта на автомобила е по-висока от зададената стойност, ще прозвучи звуков сигнал;
- избор на честота. В зависимост от региона, в който ще се използва устройството, можете да изберете необходимата честотна лента. Например за Русия - широк диапазон на K в рамките на 23 900–24 250 MHz и др.
Бързи настройки
За да влезете в бързите настройки, трябва да задържите бутона "Меню" за 2 секунди. В този режим можете да регулирате:
- опасна зона. Ако изберете тази настройка, устройството ще предупреждава за наближаващи неравности, натоварени кръстовища, училища и др.;
- тиха зона, т.е. зона с повишен брой фалшиви положителни резултати (например на бензиностанции и магазини с автоматични врати). В тази зона устройството няма да реагира на радиосигнали;
- микрофон - за включване и изключване на запис на звук;
- видеозапис - включва и изключва видеозаписа.
Избор на режим на откриване
За да зададете режима на откриване, използвайте бутона "Избор", намиращ се под бутона "Меню", за да изберете един от четирите режима:
- "X-COP", който осигурява автоматично превключване на честотните ленти, степента на чувствителност и филтриране на грешки в зависимост от скоростта на превозното средство;
- "сити", който се препоръчва за движение в гъсто населени места. Този режим се характеризира с намалена чувствителност към радарите на КАТ и малък брой фалшиви положителни резултати;Режимът "град" се препоръчва за движение в гъсто населени райони
- "писта" със стандартната възможност за засичане на радари на КАТ. В този режим устройството открива наличието на радар на по-голямо разстояние, отколкото в режим "град", но защитава от смущения по-лошо;
- "турбо" с възможно най-висока чувствителност и обхват на засичане на радара, но и с максимален брой фалшиви аларми.Режимът "турбо" осигурява възможно най-висока чувствителност на радара и максимален брой фалшиви срабатывания
През пролетта, след като попаднах в инцидент, разбрах, че старият ми DVR записва какво се случва, добре, с много лошо качество и винаги имаше проблеми с радарния детектор, или бипкаше без причина, или липсваше изрична камера . От такова нещо реших да си взема хибрид. Нямам много пари, така че не обмислях флагмани, но моделът x-cop 9000c просто пасна на финансите ми. Няма да описвам всичко подробно, така или иначе ще прочетете характеристиките, само ще кажа, че бях приятно изненадан. 1. Качество на изображението. Всички номера на колите на видеото се различават дори през нощта. 2. В режим на паркиране засича не само при движение в рамката, но и чрез сензори за удар. 3. Не можете да се страхувате да разредите батерията, тъй като е осигурен контролер на мощността. 4. Всъщност известия за камери. За почти година използване на устройството не пропуснах нито едно (за мен това е може би основният плюс). Не мога да отбележа никакви недостатъци, освен че старата ми карта с памет не пасна, след като се консултирах с производителя, получих отговор, че е необходима по-модерна карта с памет, поне клас 10 (всъщност купих такава).
Видео: препоръки за настройка на DVR с радар детектор
Нюансите на използването на устройството
Когато инсталирате DVR с радар детектор в кола, ще бъде полезно да знаете, че:
- в SDA има клауза 7.3, според която наличието на предмети на предното стъкло, които ограничават видимостта на водача, може да се счита за нарушение на правилата. Ако инспекторът на КАТ, който ви е спрял, смята, че регистраторът нарушава видимостта, това може да бъде основание за глоба от 500 рубли;
- ако планирате пътуване с кола в чужбина, трябва да изясните дали има някакви ограничения за използването на радар детектор в страната, която посещавате. Подобни ограничения има в балтийските страни, Германия, Швеция, Финландия, Испания и др.;
- Времето за запис на видеорегистратора ще варира в зависимост от използваната карта с памет, както и разделителната способност на дисплея. Например, заснемането на 3-минутен видеоклип във FullHD може да изисква до 350 MB памет. Ако е възможно, по-добре е да използвате флаш устройство клас 10 с капацитет 32 GB. Някои устройства имат опция за цикличен запис, когато можете да конфигурирате премахването на остарели видео материали.
DVR с радар детектор става все по-често срещан атрибут на автомобила. Пазарът на аксесоари за автомобили днес е представен от голям брой устройства от този тип - от бюджетни версии с ограничена функционалност до устройства от премиум клас, оборудвани с голям брой допълнителни опции. Коя джаджа е най-подходяща за вашия автомобил, решавате вие.
