Вибрация на волана при спиране - как да се отървем от проблема?
Съдържание
Вибрацията на волана при спиране може да е признак за неизправна спирачна система. По време на шофиране водачът не се разсейва от нищо, а вибрациите по време на спиране със сигурност могат да бъдат досадни. Това може да има отрицателен ефект върху концентрацията на водача, което от своя страна поставя под въпрос безопасността на пътя. Ако воланът се тресе, когато спирате, вероятно нямате много причини да се притеснявате, че ще повредите колата си. Все пак може да ви разсее. Новите автомобили също са склонни към проблем, който може да се случи на автомобил на всяка възраст. Как да се справим с него?
Какво означава вибрацията на волана при спиране?
Докато шофирате, може да почувствате. клатене на волана при спиране, което е знак за някаква неизправност в колата. За първи път шофьор клатене на волана при спиране, това може да е опасна ситуация. Не изпадайте в паника, когато почувствате вибрации, тъй като може да предизвикате сериозен инцидент. Вибрацията на волана е просто знак, че нещо в колата не работи правилно. Въпреки това, не трябва да се тревожите твърде много за това, особено по време на шофиране.
Защо воланът се тресе при спиране?
Вибрациите на волана по време на спиране не могат да бъдат пренебрегнати, треперенето е сигнал, че колата се нуждае от помощта на механик. Проблемът обикновено е свързан със спирачните дискове. Ако са изкривени, тогава воланът се тресе при спиране.. Ако проблемът е в дисковете, те трябва да бъдат сменени възможно най-скоро. Понякога обаче след смяната на частта проблемът не изчезва или изчезва само за известно време.
Лоши спирачни дискове
Дисковете могат да се изкривят поради износване, което е рецепта за вибрациите на волана при спиране.. Ако дебелината им вече не отговаря на стандартите, те вече не са функционални. Ако имате кола с малък пробег и се отнасяте внимателно към автомобила, тогава причината за деформацията на диска може да е друга. Има няколко опции:
- проблем със задната спирачка
- проблем с окачването;
- термично натоварване.
Проблем със задната спирачка
При шофиране задните спирачки са по-консервативни от предните. Това правило обаче важи, когато водачът шофира сам. Ако колата е пълна с пътници и багаж, задните спирачки работят по същия начин като предните. Ако "задните" спирачки не работят правилно, предните спирачки работят два пъти по-силно. Това води до прегряване на екраните, което води до вибрация на кормилото при спиране.
проблем с окачването
Ако предното окачване на автомобила е неравномерно, колелата, удрящи се в неравната повърхност, причиняват вибрации на волана. Окачването трябва да бъде внимателно проверено, тъй като най-малката деформация на дисковете може да доведе до клатене на волана при спиране. Ако главините са се деформирали след удара в бордюра, вибрацията ще остане там. Такава главина трябва да бъде заменена или ремонтирана заедно с дисковете.
Термично натоварване
При интензивно използване на автомобила температурата на вентилираните дискове е висока, например 500°C, а при невентилираните дискове температурата е още по-висока. Колата се движи през повечето време на една предавка, а двигателят е отговорен за спирането. Благодарение на това ще избегнете прегряване на спирачките до твърде висока температура и ще се отървете от вибрациите при спиране.. Производството в голям обем предполага, че спирачките няма да се използват широко, така че те не са адаптирани към високи температури.
Вибрация при спиране - висока скорост
Вибрации при спиране от висока скорост може да бъде причинено от много фактори. Проблемът може да е причинен от спуснато шаси. Ако колелата попаднат в дупки, това ще доведе до вибриране на волана при спиране.
отново топлинно натоварване
При бързо шофиране е необходимо често спиране. При нормално шофиране не трябва да се случва нищо. Въпреки това, на път, който изисква изтощителна работа на двигателя, клатене на волана при спиране от висока скорост. При неблагоприятни условия, когато пътят е планински, загряването на спирачките не зависи от водача.
Предотвратяване на прегряване на спирачките
Ако спирачната система е дефектна, дисковете могат да прегряват през цялото време. Това значително намалява експлоатационния им живот. Как да избегнем прегряване на дисковете, което прави воланът се тресе при спиране? При смяна на колела закупете оригинално оборудване, предлагано от производителя. Дисковете не трябва да се избират произволно, защото не всички от тях ще осигурят достатъчна вентилация и разсейване на топлината. В противен случай спирачните дискове може да прегреят, което означава, че ще бъдете подложени на вибрации на волана при спиране. Ако това се случи, трябва да охладите колата, като карате по-бавно.
Износване на дискови части
Износването на спирачните накладки в барабанните спирачки причинява сериозни клатене на волана при спиране, при по-бързо шофиране. Частите от спирачната система се износват нормално. Трябва обаче да се погрижите за оформлението на колата и да не пренебрегвате незначителни знаци.
Вибрация при спиране - ниска скорост
Воланът вибрира при леко спиране може да бъде причинено от лош баланс на колелата по време на смяна на сезона. При ниска скорост този проблем може да бъде причинен от:
- лошо налягане в гумите;
- неправилно инсталиране на главини или спирачна система;
- деформирани рамена на предното окачване;
- неправилно зададено подравняване на колелата;
- дефектни амортисьори.
Как да се отървем от вибрациите на волана при спиране? Единственият изход е да се свържете с автосервиз.
Вибрацията на волана при спиране е знак, че нещо не е наред с колата. Това не е грешка, която веднага ще счупи колата, което със сигурност е малко успокояващо. Това обаче е сигнал, който не може да бъде пренебрегнат. Често причината за проблемите е неизправна спирачна система. И този елемент вече значително влияе върху нашата безопасност и безопасността на другите участници в движението. Не подценявайте проблема и следвайте нашите съвети и ще оправите вибрациите.
