Пролетен ремонт на вашия мотоциклет

След зимата хубавото време се завръща. За вас, колоездачите, това означава, че е време да извадите двуколесния си от зимата и да го използвате повторно. Но за това трябва да проведете поредица от интервюта и да се подготвите, за да не бързате.

Противно на това, което човек би си помислил, рестартирането на мотоциклет след зимуване изисква много усилия и дори повече, ако зимуването не е било направено според правилата на техниката. В допълнение, това ръководство е съставено, за да ви помогне да успеете. Той обобщава въпроса пружинен ремонт на мотоциклет.

Първа стъпка: проверка и зареждане на батерията

Когато моторът е презимувал, батерията трябваше да се извади, за да не се повреди. Това означава, че през зимата той трябваше да бъде частично или напълно изпразнен поради неподвижността и спада на температурата. Следователно, той трябва да се зареди с подходящо зарядно устройство, преди да го поставите отново на място. Не забравяйте също да проверите дали работи правилно.

Ако това не е така, той трябва да бъде ремонтиран или, ако е необходимо, заменен, в противен случай мотоциклетът може да спре по време на употреба или дори изобщо не започвайте... Също така е необходимо да бъдете много внимателни, когато свързвате батерията, особено като спазвате полярността на кабелите, тъй като това може да има лоши последици за предпазителите, блока и генератора.

Втора стъпка: основна сигурност

Добрият ездач трябва да знае всички основни процедури за поддръжка, необходими за поддържане на издръжливостта и функционалността на мотоциклета.

Проверка на нивото на маслото в двигателя

Маслото трябва да е достатъчно високо, за да осигуряват добро охлаждане на двигателя... Това става или чрез визуална проверка, или с манометър, в зависимост от вида на въпросния мотоциклет. Ако няма достатъчно масло, долейте го с подходящо масло. Ако в маслото се появят белезникави петна, това се дължи на факта, че то се е превърнало в емулсия и смазването му се е влошило, поради което е необходимо да се източи двигателя и да се смени масления филтър.

Смазване на кабели, панти на лостове и педали, вериги

Всички тези елементи трябва да бъдат добре смазани, за да се предотврати засядането им и да се позволи добро електрическо предаване между различните компоненти на двигателя. От друга страна, ако са повредени, те трябва да бъдат заменени.

Проверка на нивото на трансмисионното масло, охлаждащата течност и спирачната течност

Трябва да контролирате нивото им, за да могат те да изпълняват своята роля. Необходимо е също така да се провери за течове и да се действа съответно. Що се отнася до охлаждащата течност, тя трябваше да замръзне през зимата и да причини щети, е необходимо да се подготвите за това. По отношение на спирачната течност спадът в нивото на течността предполага износване на спирачните накладки. Следователно, ако не са останали, подложките също трябва да бъдат сменени.

Проверка на гумите

Гумите са една от най -важните характеристики за безопасност на водача и трябва да бъдат проверени внимателно. Тяхното налягане трябва да е подходящо за използването на устройството (носено от един или двама души). Необходимо е също така да се провери тяхното състояние, не трябва да има пукнатини по протекторите, джантите и т.н.

Проверка на светлините

Мотоциклет не трябва да се кара без пътепоказатели, фенери и фарове. В случай на съмнение или сериозен проблем, не се колебайте консултирайте се с професионалист... По -добре е да помолите за помощ, отколкото да правите каквото и да било и да рискувате да повредите колата си повече от нея.

Стъпка трета: бягане с мотоциклет

Обикновено, ако колата не се използва известно време, е необходимо малко разбиване. Всъщност, тъй като устройството е стояло дълго време, двигателят му и неговите компоненти могат да бъдат повредени от проблеми с окисляването... Освен това трябва да го карате около двадесет километра, за да свикне отново да кара.

Четвърта и последна стъпка: застраховка

След като изпълните всички горепосочени стъпки, трябва да се уверите, че застраховката за мотоциклети е актуална така че да няма проблеми със закона. Припомнете си, че шофирането без застраховка се наказва не само с глоба в размер на нарушението, но и с лишаване от свобода за срок от 1 година с 6 месеца безопасност. Затова е най -добре да бъдете бдителни.