Вентилация в колата
Запотяването на прозорците, което ограничава видимостта и затруднява шофирането, е проблем, който възниква особено през есента и зимата. Начинът за решаването му е ефективна вентилационна система в автомобила.
Запотяването на прозорците, което ограничава видимостта и затруднява шофирането, е проблем, който възниква особено през есента и зимата. Начинът за решаването му е ефективна вентилационна система в автомобила.
В най-удобна позиция са собствениците на превозни средства, оборудвани с климатик. Задаването на правилната температура отнема момент, а системата гарантира, че пътуването е приятно и безопасно. За съжаление, при по-старите и по-евтини модели автомобили, да се отървете от проблема със замъгляването на стъклата не е толкова лесно. Важно е вентилаторът да работи добре.
„Принципът на работа на системата за въздушен поток и отопление е прост“, обяснява Кшищоф Косаковски от Експертната служба по пътищата и трафика REKMAR в Гданск. – Въздухът обикновено се засмуква от областта на предното стъкло и след това се издухва през вентилационните канали във вътрешността на автомобила. Зад компресора е така нареченият нагревател, който отговаря за температурата на въздуха, влизащ в купето.
Извадете двойка
„Парата може да се отстрани от прозорците чрез издухване на въздуха от вентилатора, докато постепенно се включва отоплението (докато двигателят загрява)“, обяснява Кшищоф Косаковски. - Също така е добре, особено преди дълъг път, да оставите мокри връхни дрехи в багажника - това значително ще намали количеството водни пари, отложени върху охладените стъкла.
Втората причина да пускаме топъл въздух е да получим правилната температура в колата. В зависимост от автомобила и ефективността на системата, оптималните условия могат да бъдат постигнати за сравнително кратко време. Не забравяйте обаче, че както твърде ниската температура в колата не е благоприятна за шофиране, така и твърде многото топлина в интериора може да бъде фатално.
Бъдете умерени
– Както във всичко, когато използвате духалка, трябва да спазвате мярката, казва Кшищоф Косаковски. – Хората, пътуващи с кола, и особено водачът, трябва да се радват на възможно най-добрите условия в колата. Твърде високата температура намалява психомоторните способности на човек. Ето защо е необходимо умело да се „управлява" температурата в кабината. Най-препоръчителният метод изглежда е, когато подаването на въздух работи постоянно, но на най-ниското ниво. Също така е добре да насочите горещия въздух "към краката" - той ще се издигне, като постепенно ще затопли вътрешността на цялото превозно средство.
Вентилационната система рядко се поврежда. Най-аварийният елемент е вентилаторът и превключвателят на въздушния поток. В някои автомобили (стар тип) тези елементи могат да се заменят сами. В новите автомобили тези елементи, като правило, са здраво сглобени - по-добре е да поверите ремонта на сервиза.
Вакуумирайте системата
Марек Степ-Рековски, оценител
– Елементите на вентилационната система не изискват специална поддръжка, с изключение на мониторинга на работата. Тъй като въздухът се вдухва в купето от вентилатора в значителни количества, по въздухозаборните елементи се натрупват дребни нечистотии - цветен прашец, прах и др. Добре е от време на време цялата система да се „вакуумира“, като се включва духалката на максимална настройка и пълно отваряне на всички вентилационни отвори. Филтрите за прашец, монтирани на въздухозаборника, трябва да се сменят в съответствие с препоръките на производителя.
