CVT Jatco JF010E
Съдържание
- Спецификации cvt Jatco JF010E
- Описание на вариаторното устройство Jatco JF010 E
- Предавателни числа JF010E или RE0F09A
- Кои автомобили са оборудвани с вариатора Jatko JF010E
- Отзиви за вариатора JF010E, неговите плюсове и минуси
- cvt сервизен график Jatco JF010E
- Недостатъци, повреди и проблеми на кутията JF010E
- Jatko JF010 E автоматична кутия цена
CVT Jatco JF010E или CVT RE0F09A или RE0F09B е сглобен от компанията от 2002 до 2017 г. и е инсталиран на някои модели на Nissan, оборудвани с мощни V6 двигатели. Също така такава кутия е инсталирана на Renault Megane и Scenic с дизелови двигатели.
Второто поколение CVT включва: JF009E, JF011E, JF012E и JF015E.
Спецификации cvt Jatco JF010E
| Тип | задвижване с променлива скорост |
| Брой предавки | ∞ |
| За шофиране | предна / пълна |
| Капацитет на двигателя | до 3.5 литра |
| усукващ момент | до 350 Нм |
| Какво масло да се излее | Nissan CVT NS-2 |
| Обем на грес | 10.6 л |
| Смяна на масло | на всеки 60 000 км |
| Смяна на филтър | на всеки 60 000 км |
| Приблизителен ресурс | 250 000 XNUMX км |
Описание на вариаторното устройство Jatco JF010 E
През 2002 г. първото поколение на кросоувъра Murano дебютира с V6 агрегат и CVT. Това беше първият опит да се оборудва двигател с въртящ момент от 334 Nm с безстепенна трансмисия. Такава кутия се различава от колегите си в линията с подсилен дизайн на редица възли и голяма маслена помпа с централно зацепване на задвижващото зъбно колело.
Във всички останали аспекти това е напълно класически CVT с тласкач на Bosch, преобразувател на въртящия момент, 14-клапанов клапан, 4 соленоида и стъпков двигател.
Предавателни числа JF010E или RE0F09A
На примера на Nissan Murano от 2005 г. с 3.5-литров двигател:
| напред | Обратни | Последно каране |
|---|---|---|
| 2.371 - 0.439 | 1.766 | 5.173 |
Подобни трансмисии от други производители:
Кои автомобили са оборудвани с вариатора Jatko JF010E
| Altima 4 (L32) | 2006 - 2013 |
| Elgrand 3 (E52) | 2010 - 2013 |
| Мурано 1 (Z50) | 2002 - 2007 |
| Мурано 2 (Z51) | 2007 - 2014 |
| Quest 4 (E52) | 2010 - 2017 |
| Presage 2 (U31) | 2003 - 2009 |
| Teana 1 (J31) | 2003 - 2009 |
| Teana 2 (J32) | 2008 - 2016 |
| Меган 3 (X95) | 2008 - 2016 |
| Scenic 3 (J95) | 2009 - 2016 |
Отзиви за вариатора JF010E, неговите плюсове и минуси
Предимства:
- Висок ресурс в сравнение с аналозите
- Лесно намиране на донор на вторичния пазар
- Има възможност за избор на неоригинални резервни части
- Перфектно проучен в нашите автосервизи
Недостатъци:
- Много проблеми в ранните години на освобождаване
- Бързо износване на редуцир вентила
- Категорично не толерира подхлъзване
- Изисква задължително отопление през зимата
cvt сервизен график Jatco JF010E
И въпреки че производителят не регулира подмяната на смазката, по-добре е да я смените на всеки 60 000 км. Това изисква малко над 5 литра Nissan CVT NS-2 и общо 10.6 литра масло в трансмисията.
При смяна на маслото тук може да са необходими някои консумативи (кодове за Nissan Murano):
- груб филтър (артикул 31728-1XD03)
- фин филтър (артикул 31726-1XF00)
- уплътнение на съда cvt (артикул 31397-1XD00)
Този вариатор има 22 различни модификации и консумативите им естествено се различават.
Недостатъци, повреди и проблеми на кутията JF010E
Най-известният проблем е износването на предпазния клапан на маслената помпа. Капакът на клапана се износва с времето, мръсотия попада в него и започва да се заклинява. В момента има редица неоригинални заместители с подобрено качество.
Първите години на производство коланът в тази кутия често се простираше до 50 000 км. Тогава се появи неговата подобрена версия плюс по-малко агресивен фърмуер на ECU и той започна да ходи много по-дълго. Но досега най-честият ремонт е смяната на ремъка.
Ако не смените маслото дълго време, тогава мръсотията ще попадне в лагерите и те ще започнат да бръмчат силно. Точно по същата причина клапаните или соленоидите на тялото на клапана се износват в кутията. Друго слабо място на трансмисията е стъпковият двигател и електронният блок за управление.
Производителят твърди ресурс на вариатора от 150 000 км, но може да измине и 250 000 км.
Jatko JF010 E автоматична кутия цена
| Минималната цена | 60 000 рубли |
| Средна вторична цена | 90 000 рубли |
| Максимална цена | 120 000 рубли |
| Договорен контролно-пропускателен пункт в чужбина | 2 000 евро |
| Купете такъв нов агрегат | 200 000 рубли |
| Състояние: | BOO |
| Оригиналност: | Оригинал |
| За модели: | Рено, Нисан и др. |
* КПП не продаваме, цената е ориентировъчна