V8 Scania. Петдесетгодишна история в музея
Изграждане и поддръжка на камиони

V8 Scania. Петдесетгодишна история в музея

По време на "Дните на краля“, бе открита 50-ата годишнина на легендарния V8 двигател Музей на Скания V8 двигател.

Това беше 1969 когато инженерите Scania изненада света с двигателя 8-литров дизелов V14 с 350 к.с... По това време максималната налична мощност за камиони за дълги разстояния беше около 250 к.с.

V8 Scania. Петдесетгодишна история в музея

Какво означава V8?

В двигателя V8 цилиндрите са разпределени според две отделни банки, четири по четири, те образуват едно „V“ с Ъгъл 90°... Всички бутала са свързани към същия колянов вал.

През годините двигателите се усъвършенстваха и усъвършенстваха, но основната концепция остава същата: осем цилиндъра, подредени във V-образна форма и мандатът е много по-висок от този на повечето от индустрията.

Защо не се придържате към "онлайн" схемата?

Възниква въпросът защо инженерите не са използвали редовен 8 или голям редов 6 със същия работен обем за увеличаване на мощността?

V8 двигател по-къс и следователно често по-ниски по-лесен за монтаж под кабината... В допълнение, по-късият колянов вал също по-стабилен и мощността се доставя непрекъснато и оптимално.

V8 Scania. Петдесетгодишна история в музея

Наследници: модерна V8 Scania

Сегашният V8 на Scania има общо само с първото поколение основен дизайн, принципът модулна система и тегло, въпреки почти удвоената налична мощност и много усъвършенствани системи.

I V8 днеспоради високия въртящ момент при ниски обороти, те консумират две трети от горивото, отколкото техните предци седемдесетте години. Средните скорости също са много по-високи и са в съответствие с нивата на емисиите. 6 евро.

Добавяне на нов коментар