Течът под автомобил е сериозен проблем. Откриване на източника на теча

На пръв поглед всяко мокро място под колата може да бъде подобно. Внимателният анализ обаче помага поне приблизително да се идентифицира източникът на теча и да се вземат необходимите мерки. Какъв вид теч трябва незабавно да се свържете с механик, за какво петно ​​трябва да се притеснявате толкова и в какъв случай е по-добре изобщо да не ходите никъде? Ние ще ви посъветваме как да разпознаете теч във вашия автомобил.

Какво ще научите от тази публикация?

• Как да идентифицираме източника на теча?
• Каква е разликата между петна от различни работни течности?
• Маслено петно ​​под кола сериозен проблем ли е?

Накратко казано

Различни течности могат да изтекат от автомобила. Ако излизате от паркинг и видите мокро петно ​​там, където току-що сте стояли, огледайте го добре и се уверете, че не е нещо, което моментално ще ви спре. Няколко капки вода или течност за измиване не са повод за паника. Ако обаче петното е мазно и лъщи, е време да се обадите на майстор. Независимо дали в него ще откриете двигателно масло, спирачна течност или охлаждаща течност, по-добре не отлагайте ремонта. Един от най-опасните е, разбира се, изтичането на гориво, въпреки че отстраняването на проблема, който го причинява, не трябва да е много скъпо.

Как да идентифицираме източника на теча?

Първо: идентифицирайте откъде идва капката

Когато колата е плоска, лесно е да се разбере дали петното расте под предната или задната ос. Това е намек. Повечето течове (включително двигателно масло, трансмисионно масло или течност на радиатора) са близо до резервоарите, така че пред колата... Има обаче група течности, които ще намерите под други части на колата. Те включват например спирачна течност, обикновено видима на колелата, или диференциално масло, което се появява на диференциала (при превозни средства със задно задвижване, разположено на задната ос).

Второ: помислете как изглежда петното

На въпроса какъв вид биологична течност излиза от недрата на вашия автомобил може да се отговори не само от местоположението на мястото под колата, но и от неговите характеристики: цвят, мирис и дори вкус. Какви са характеристиките на всяка течност и масло?

Масло за машини. Ако петното се появи отпред на автомобила, точно под двигателя, най-вероятно това е теч. Моторното масло е лесно разпознаваемо не само защото е най-разпространената хидравлична течност, идваща от автомобили, но и поради характерния си черен или тъмнокафяв цвят. Той е хлъзгав на допир и може да мирише като лек намек за изгоряло. Изтичането на двигателно масло обикновено показва повреден маслен картер или теч в една от по-малките части: щепсел, капак на клапана или филтър. Петно от масло под колата показва, че течът е бил дълъг или значителен, така че вашият двигател вероятно не е бил добре защитен от дълго време. Липсата на смазване застрашава работата на двигателя и щетите, които причинява, в крайна сметка ще се изплатят.

Антифриз. Радиаторната течност има много характерен цвят - обикновено токсичен зелен, син или червено-розов цвят. Лесно се разпознава и по сладкия си орехов аромат. Обикновено капе от предната част на колата, под двигателя. Можете също така да го намерите под изгнили маркучи на радиатора или водната помпа и, разбира се, под капака, например под капачката на маслото. Това е знак, че охлаждащата течност навлиза в маслото чрез счупени гарнитури на главата на цилиндъра или през самата глава на цилиндъра. Недостатъчното количество охлаждаща течност може да доведе до прегряване на двигателя. Не си струва риска.

Трансмисионно масло. Червен цвят, хлъзгава и плътна консистенция и особена миризма на суров петрол? Вероятно е теч от трансмисията. Проблемът с този тип течност е невъзможността да се провери нивото й в резервоара. Просто трябва да проверявате състоянието на цялата система от време на време, например по време на периодични проверки. Ако корпусът е повреден, не е изненадващо, че ще протече. Можете също така да разпознаете теч на трансмисионно масло по качеството на вашето каране. Хлъзгав съединител или шумна скоростна кутия са доказателство за ниско ниво на течността.

Спирачна течност. Въпреки че тази течност има съвсем различно предназначение, много лесно е да я объркате с бустер. Той е подобен по структура и цвят - същият рохкав и мазен. Въпреки това спирачната течност може да изтече по цялата дължина на автомобила, особено под колелата. То е много малко, така че всяка промяна в нивото пряко влияе върху спирачната ефективност. Следователно изтичането му е сериозна опасност и трябва да бъде идентифицирано възможно най-скоро и източникът му да бъде отстранен. Местата на течове варират, като най-често срещаните са протекли спирачни апарати на дискови спирачки или барабанни спирачни цилиндри. Повредените главни цилиндри или маркучи е по-малко вероятно да изтекат.

Течност за сервоуправление. Хлъзгав на допир, с консистенция на течно масло. Малко по-тъмна от спирачната течност. Обикновено изтичането му се причинява от повреда на помпата на кормилното управление или нейните маркучи. Това е доста рядко изтичане, но има неприятен ефект. Със сигурност веднага ще усетите промяната в качеството на кормилното управление. Най-честата неизправност е повреда на уплътненията на кормилната щанга и лостовете на кормилната предавка.

Пълен spyrskiwaczy. Течът на миеща течност най-често се открива в непосредствена близост до резервоара или тръбите. (Що се отнася до устройството за измиване на предното стъкло, разбира се, тъй като задната чистачка се намокря в багажника.) Трудно е да се каже по цвят - те наистина могат да се различават - но фината, водниста текстура и сладката, плодова миризма говорят сами за себе си. . Течът на течност за измиване може да се опише като не особено опасен за автомобила. Въпреки това, не трябва да пренебрегвате дефекта: първо, жалко е да харчите време и пари за постоянно доливане на резервоар без дъно, и второ, можете да получите доста висока глоба за липса на течност за миене и мръсно предно стъкло. Знаеше ли

Гориво. Бензинът и суровият нефт се разпознават най-лесно по миризмата им. Мазно, опалесцентно петно ​​с остър мирис показва проблем, който е не само разточителен, но и изключително опасен. Горивото, което използваме в нашите превозни средства, е изключително запалимо и може да причини експлозия при изтичане. Горивото може да капе от замърсен филтър, изтичащ резервоар за гориво, спукани горивни линии или инжекционната система. Във всеки случай незабавно се свържете със сервизния център, за да смените повредените части.

Климатик. Климатикът също може да тече - вода, фреон или компресорно масло. В първия случай няма от какво да се притеснявате, тъй като водата в горещите дни е просто кондензат в изпарителя. Всякакви други течности показват теч, който може да повлияе негативно на други части на автомобила, така че няма смисъл да отлагате ремонта.

Време ли е за попълване на запасите?

Ако откриете теч под колата си, с крайчеца на окото си виждате мигаща лампичка на таблото или колата ви "работи някак си", не чакайте! Проверете го възможно най-скоро ниво на течността в резервоаракоито могат да бъдат засегнати от грешката. След това си уговорете среща с механик - ами ако нещо сериозно?

За работни течности и резервни части виж avtotachki.com... Определено имаме това, което искате да замените, за да не се изцапате.

autotachki.com,