Устройството и принципът на действие на автомобилната аларма
Устройство за превозно средство,  Електрическо оборудване на превозното средство

Устройството и принципът на действие на автомобилната аларма

Всеки собственик на кола се стреми да предпази колата си възможно най-много от натрапници. Основната защита срещу кражба днес е автомобилната аларма. По-нататък в статията ще говорим за това как работи автомобилната аларма, от какви елементи се състои и какви функции изпълнява.

Сигнализираща цел и функции

Автомобилната аларма не може да се нарече конкретно устройство. По-правилно би било да се каже, че това е комплекс от устройства, състоящи се от различни сензори и контролни елементи и представляващи една система.

В Русия има одобрена честота за всички аларми - 433,92 MHz. Но много производители на пазара произвеждат системи с различни честоти от 434,16 MHz до 1900 MHz (GSM е лентата за мобилни комуникации).

Системите против кражба имат няколко основни функции:

  • предупреждават за проникване в интериора на автомобила със звукови и светлинни сигнали;
  • предупреждават за опит за външно въздействие и подозрителен подход към автомобила на паркинга (сваляне на колела, евакуация, удар и др.);
  • информирайте водача за проникването и проследете по-нататъшното местоположение на автомобила (ако тази функция е налична).

Различни комплекси против кражба имат собствена конфигурация и функции - от основни до разширени. В опростените системи често се прилага само сигналната функция (сирена, мигащи фарове). Но съвременните комплекси за сигурност обикновено не се ограничават само до тази функция.

Съставът на автомобилната аларма зависи от нейната сложност и конфигурация, но като цяло изглежда така:

  • Блок за управление;
  • различни видове сензори (сензори за отваряне на врати, наклон, удар, движение, налягане, светлина и други);
  • приемник на сигнал (антена) от ключодържателя;
  • сигнални устройства (сирена, светлинна индикация и др.);
  • контролен ключодържател.

Всички системи против кражба могат условно да бъдат разделени на два вида: фабрична (стандартна) аларма и инсталирани допълнително.

Фабричната аларма е инсталирана от производителя и е стандартна за автомобила Като правило стандартната система не се различава в набор от различни функции и се ограничава само до предупреждение за хакване.

Инсталируемите системи могат да предоставят голямо разнообразие от допълнителни функции. Зависи от модела и цената.

Устройството и принципът на действие на алармата

Всички елементи на всяка аларма могат да бъдат разделени на три вида:

  • изпълнителни устройства;
  • устройства за четене (сензори);
  • Контролен блок.

Алармата се включва и изключва (активира) с помощта на контролния бутон. В стандартните системи управлението на алармата се комбинира с управлението на централната ключалка и се извършва в едно устройство заедно с ключа за запалване. Съдържа и етикета на имобилайзера. Това обаче са напълно различни системи и работят независимо една от друга.

Радиоприемникът (антената) приема сигнала от ключодържателя. Тя може да бъде статична или динамична. Статичните сигнали имат постоянен код за кодиране и следователно са податливи на прихващане и хакване. В момента те почти никога не се използват. При динамично кодиране предадените пакети данни непрекъснато се променят, създавайки висока защита срещу подслушване. Използва се принципът на генератор на случайни числа.

Следващото развитие на динамиката е интерактивното кодиране. Комуникацията между дистанционното управление и приемника се осъществява чрез двупосочен канал. С други думи, внедрена е функцията „приятел или враг“.

Различни сензори са свързани с входни устройства. Те анализират промените в различни параметри (налягане, наклон, удар, светлина, движение и т.н.) и изпращат информация до контролния блок. На свой ред устройството включва изпълнителните устройства (сирена, маяци, мигащи фарове).

Сензор за шок

Това е малък сензор, който открива механични вибрации от тялото и ги преобразува в електрически сигнал. Пиезоелектричната плоча генерира електрически сигнал. Задействането се извършва при определено ниво на вибрации. Сензорите са инсталирани по периметъра на каросерията на автомобила. Ударните сензори често могат да бъдат фалшиво задействани. Причината може да е градушка, силни звукови вибрации (гръмотевична буря, вятър), въздействие върху гумите. Регулирането на чувствителността може да помогне за решаването на проблема.

Сензор за наклон

Сензорът реагира на неестествен наклон на автомобила. Например, това може да е крик за кола, който да премахва колелата. Той ще работи и когато автомобилът бъде евакуиран. Сензорът не реагира на наклон на вятъра, положение на автомобила на земята, различно налягане в гумите. Това става чрез регулиране на чувствителността.

Сензор за движение

Такива сензори са често срещани в различни области (включване на светлината при шофиране, защита на периметъра и т.н.). Когато алармата е включена, сензорът реагира на чуждо движение в купето и до колата. Опасната близост или движение ще задейства сирената. Ултразвуковите сензори и сензорите за обем работят по същия начин. Всички те откриват различни промени в обема на интериора на автомобила.

Сензор за отворена врата или качулка

Вградените превключватели на вратите често се използват като сензори. Ако отворите вратата или капака, веригата ще се затвори и сирената ще се включи.

Допълнителни алармени функции

В допълнение към основната функция за сигурност, някои полезни допълнения могат да бъдат внедрени в автомобилната аларма. Например, като:

  • Дистанционно стартиране на двигателя. Функцията за загряване на двигателя е особено удобна през зимата. Можете да стартирате двигателя от разстояние и да го подготвите за пътуването навреме.
  • Дистанционно управление на електрически стъкла. Автоматичното повдигане на стъкла се случва, когато автомобилът е въоръжен с аларма. Няма нужда да помните дали всички прозорци са затворени.
  • Охрана на автомобила, когато двигателят работи. Тази функция е полезна, когато напускате автомобила за кратко.
  • Сателитно проследяване (GPS / GLONASS). Много системи против кражба са оборудвани с активни системи за проследяване, използващи GPS или сателитни системи GLONASS. Това е допълнителна степен на защита на превозното средство.
  • Блокиране на двигателя. Разширените версии на системите за сигурност могат да бъдат оборудвани със система за дистанционно спиране на двигателя. Допълнителна сигурност на превозното средство срещу кражба.
  • Управление на аларми и други функции от смартфон. Съвременните системи позволяват управлението на всички функции от мобилен телефон. Наличието на тази опция зависи от оборудването и модела на алармата. Управлението се осъществява чрез специално приложение.

Разликата между автомобилна аларма и имобилайзер

Алармата за кола и имобилайзерът имат подобни функции за сигурност, но с няколко съществени разлики. Двамата често се бъркат, затова е необходима малко яснота.

Автомобилната аларма е цял комплекс за сигурност, който предупреждава собственика за кражба или опит за влизане в колата. Има и много други функции, като сателитно проследяване, автоматично пускане и т.н.

Имобилайзерът също е ефективна система против кражба, но функциите му са ограничени до блокиране на старта на двигателя, когато се опитвате да стартирате колата с нерегистриран ключ. Устройството чете кода за достъп от чипа (маркера) в ключа и разпознава собственика. Ако похитителят се опита да запали колата, тя ще се провали. Двигателят няма да стартира. Като правило имобилайзерът е стандартно инсталиран във всички съвременни модели автомобили.

Имобилайзерът няма да предпази колата от взлом и влизане на паркинга. Той предпазва само от кражба на автомобил. Следователно те не могат да се справят сами. Нуждаем се от пълноценна аларма за кола.

Основни производители на аларми

На пазара има няколко компании, които са се доказали добре и техните продукти се търсят.

  • StarLine. Компанията е един от лидерите в производството на системи за сигурност. Той произвежда не само бюджетни, но и модели от пето поколение. Цената варира от 7 до 000 рубли.
  • "Пандора". Популярен руски производител на системи за сигурност. Широка гама от модели. Цените варират от 5 до 000 48 за нови усъвършенствани модели.
  • "Шер-Хан". Производител - Южна Корея, разработчик - Русия. Цената е в рамките на 7-8 хиляди рубли. Възможна е връзка с мобилен телефон и Bluetooth.
  • Алигатор. Американска система за сигурност. Цената е до 11 хиляди рубли. Разнообразен състав.
  • Шериф. Производител - Тайван. Представени са бюджетните модели, цената е 7-9 хиляди рубли.
  • „Черен бъг“. Руски производител. Гамата е представена както от бюджетни, така и от премиум модели.
  • Призрак. Руски производител на алармени системи с широка гама от модели. Цените варират от 6 000 до 27 000 хиляди рубли.

Алармата за кола помага да предпазите автомобила си от кражба и кражба. Съвременните системи за сигурност осигуряват доста висока степен на защита. Също така, водачът има много други полезни възможности. Алармата е необходимо и задължително нещо за всяка кола.

Добавяне на нов коментар