Монтаж на паркинг сензори и камера за задно виждане. Ръководство

Съветваме какво да търсите при закупуване на сензори за паркиране или камера за задно виждане. Обясняваме как работят и колко трябва да платите за тях.

Въпреки че сензорите за паркиране и камерата за задно виждане се появяват все по-често в съвременните автомобили, това все още обикновено е лукс от по-високи версии на оборудване или допълнителни елементи. Струва си обаче да се подчертае, че производителите инсталират тези устройства дори в малки автомобили, а не само в скъпи модели.

Вижте също: CB радио - съветваме кой комплект и антена да закупите

Въпреки това, в магазините за автомобили, които продават CB радиостанции, аларми, автомобилни радиостанции и GPS навигатори, можем да намерим много видове сензори за паркиране. Това е джаджа, която става все по-популярна сред шофьорите, които ги нямат в заводското оборудване на автомобилите си.

Вижте също: Монтаж на сензори за паркиране и камера за задно виждане - снимка

Благодарение на сензорите могат да бъдат избегнати удари

Нищо чудно, че сензорите за паркиране, известни още като сензори за заден ход, са едно от най-полезните устройства в колата, а не само сезонна играчка. В ерата на огромен и нарастващ брой превозни средства в градовете и, за съжаление, малък брой места за паркиране, това оборудване е незаменимо в ежедневната тълпа. Това намалява риска от малки удари или драскотини по тялото по време на маневри.

Както обяснява Анджей Рогалски, собственик на Alar от Бялисток, която продава и сглобява тези елементи, Сензорите за паркиране работят чрез измерване на отразени ултразвукови вълни. Най-често срещаните са сензорите с четири сензора и дисплей, показващ разстоянието и посоката, където е препятствието.

Какви видове сензори има?

Като цяло има комплекти за задната, задната и предната част на автомобила: с два, три, четири и - последният - с шест сензора. Те се монтират в брони, като най-популярни, разбира се, са задните. Причината е проста – най-лесно се катастрофира при движение на заден ход. Алармената система е или зумер, или дисплей. Като опция в комплект с камера за задно виждане - дисплей на екрана на радиото на автомобила.

Трябва също да се отбележи, че за автомобили с изпъкнали елементи, например резервно колело, теглич, багажник за велосипеди, са проектирани сензори с памет. Те помнят и игнорират константите на превозното средство и реагират на тези, които се движат.

Вижте също: Купуване на радио за кола - ръководство

Има безброй производители и версии на всеки тип. Цените варират от

от няколко десетки до няколко стотици злоти.

Марките/производителите на сензори включват следното:

- Удар,

- Валео,

- Макстел,

- Фантом

- максикант,

- Конрад,

— Exus,

– Мета система,

- RTH,

- IziPark,

- връх,

- Ноксън,

- Дексо,

- Стоманен помощник

- Амервокс,

— Парктроник.

Какво да търсите при закупуване на сензори?

Най-важният критерий при избора е техният обхват. Тя трябва да бъде 1,5-2 м. Анджей Рогалски съветва да не се купуват най-евтините. Например, те могат да посочат неправилно разстоянието до препятствие, което ще доведе до сблъсъка му.

Преди да купите, както е при повечето по-скъпи автоаксесоари, е добре да прочетете онлайн форуми, да разгледате потребителски отзиви за марката, както и за компанията, от която искаме да закупим сензори. Основната причина е, че е по-добре да купувате на едно място и в същото време да поверите монтажа на професионалист.

Ако решим да купим от един магазин и сглобяването да бъде извършено другаде, може да имаме проблеми с оплакването. (между другото, нека добавим, че монтажът струва от 150 до 300 злоти - ако, според предположението, се изисква разглобяване на бронята).   

За всеки дефект заплащаме услугата демонтаж и монтаж. Разбира се, след като преминахме през процедурата за рекламация на мястото, където закупихме нашия комплект.

Вижте също: Оптичен тунинг - външният вид на всяка кола може да бъде подобрен

Освен това в евтините комплекти от по-известни производители втулките нямат уплътнители и смяната на втулките отнема не няколко десетки секунди, а много повече време.

Експертите казват, че докато задният сензор обикновено не създава проблеми, той се активира при превключване на задна предавка, предният сензор трябва да работи разумно. Това означава, че трябва да се активира, когато натиснете педала на спирачката и трябва да работи, например, 15 секунди. В противен случай такъв сензор може да бъде тромав за използване и задействане на аларма, например при шофиране в задръстване. Това е още един момент, на който трябва да обърнете внимание, когато купувате.

да не повреди колата

– Шофьорите често се въздържат от инсталиране на сензори за паркиране, защото просто не обичат да въвеждат нови елементи в интериора.

автомобили“, казва Рогалски. – За тях обаче има версия с клаксон или евентуално дисплей, монтиран отзад на таваната и видим в огледалото за обратно виждане.

Вижте също: GPS навигация с карта на Полша или Европа - ръководство за купувача

За най-взискателните собственици на автомобили сензорните очи могат да бъдат боядисани в цвят на каросерията. В зависимост от вида на бронята мрежите могат да бъдат прави, наклонени и окачени. Те трябва да бъдат монтирани на подходяща височина и на еднакво разстояние един от друг. 

Камери за задно виждане

Напоследък станаха много популярни. Все повече и повече автомобили имат големи LCD радиостанции, към които можете да свържете камера - или това

директно или чрез подходящи интерфейси.

Цената на камерата с монтаж е около 500-700 PLN. Ако нямаме дисплей, нищо не ни пречи да го купим, например, под формата на огледало за обратно виждане.

За тези, които имат повече пари, можете да предложите ново радио с LCD дисплей. Трябва да платите от 1000 PLN за китайска фалшификат до 3000 PLN за марково радио, вероятно направено за конкретен модел кола, което изглежда като оригиналното радио.

Петър Вълчак