Успешната почивка започва преди да си тръгнете
Проучванията показват, че до 60% от поляците най-често избират кола* като превозно средство за почивка. В този контекст изглежда обезпокоително, че много от нас забравят за правилната подготовка на пътя или застраховката.
Въпреки че по принцип се смятаме за най-добрите състезатели в света, европейската статистика не потвърждава това. Ако се случи 
освен това невниманието и забравянето за основните елементи на подготовката на колата за пътуване е ваканция с разбита тухла. Как да го избегнем?
разрешено в Швеция
Въпреки че шофирането на кола изглежда е едно и също навсякъде, законите и разпоредбите в много страни се различават значително и непознаването им може да ни причини стрес и разходи. Най-ниската скорост извън населените места е възможна в Швеция (70 км/ч). Най-бързият начин е да се кара законно в Гърция и Италия - дори 110 км/ч извън населените места. Все още няма ограничения за магистралите в Германия (на някои места), но в Швеция, Франция и Унгария често се налага да проверявате брояча, тъй като в тези страни по някои магистрали не можете да надвишавате 90 км/ч. След обилна вечеря, шофиране на следващия ден, по-добре е да не влизате в никоя страна и ако е необходимо, най-добре е да отидете до Обединеното кралство. Обединеното кралство, Ирландия, Люксембург и Малта, където законното ниво на алкохол в кръвта е 0,8‰. В много страни сме изправени пред тежко наказание, ако алкотестерът покаже нещо над 0,0 ‰. Това ще бъде, наред с други неща, в Чехия, Словакия, Унгария, Румъния и Украйна. Много поляци разчитат на CB радио предупреждения, но с такова оборудване трябва да запомните, че в редица страни са необходими специални разрешения за това - в Русия, България, Швеция, Словения, Сърбия, Черна гора и Турция.
В Словакия е по-добре да има почти всичко
Има значителни разлики в задължителното оборудване на автомобила. Тук словаците са неумолими. При преминаване на Татрите или Бескиди в колата трябва да имате: аптечка, знак за аварийно спиране, резервни крушки и бушони, светлоотразителна жилетка (вътре, не в багажника!), колан, крик и теглич въже. Във Франция и Словения от този списък ще бъдат освободени само последните 3 позиции. В Германия освен предупредителния триъгълник се изисква и аптечка с гумени ръкавици и светлоотразителна жилетка. Преди да тръгнете, е по-добре да проверите подобни неща, например, като отделите няколко минути в търсене в Google, защото ще ни бъде трудно да не платим глобата, получена в чужбина. В повечето страни глобата трябва да се плати незабавно (в Австрия полицията дори има терминали за плащане). В случай на недостиг на средства, в Австрия служител ще ни конфискува например телефон, навигация или фотоапарат, в Словакия полицай ще остави паспорт или лична карта при нас, а в Германия дори има риск да ще ни изземат колата.
На чужди езици "той ще ни помогне"
Все повече шофьори не могат да си представят шофиране на почивка без придружаваща застраховка. Много често се добавя безплатно към пакета OC/AC, но в този случай може да е основен продукт и трябва да проверите дали е валиден например в страната, в която пътувате. Най-важните предимства, които тази застраховка може да ни даде, са ремонт на място или евакуация на автомобила до най-близкия гараж, предоставяне на резервен автомобил за продължаване на пътуването и, ако е необходимо, безплатен хотел.
Също така е важно асистанс услугите да се предоставят от компания, която има международен опит и е в състояние бързо и ефективно да ни помогне дори в отдалечени и малко посещавани кътчета на Европа. – Често сме помагали на клиенти със закупен пакет за помощ, например в случай на повреда на автомобил в Южна Испания или липса на гориво в Северна Швеция по пътя към Nordkapp. Дори незнанието на езика не е проблем в тази ситуация. Човек, който иска помощ, се свързва по телефона с полски оператор, който организира помощ и обсъжда подробности на местния език, независимо дали е шведски, испански или албански, казва Агнешка Валчак от Mondial Assistance.
* Данни от AC Nielsen Polska от проучване на полските предпочитания за свободното време, поръчано от Mondial Assistance през май тази година.
