Урок: как да зимувате мотоциклета си?

За мнозина зимата е времето за загряване на мотора в очакване на по-добри дни. Но мотоциклетът може да се поглези и когато е спрял. Moto-Station разкрива всичко, което трябва да знаете за една успешна мото зима.

Спирането на мотоциклет през зимата не е просто да го завиете и да го изкарате при хубаво време, все едно нищо не се е случило. Напротив, ако искате да удължите живота на вашия надежден монтаж, има определени стъпки, които трябва да предприемете, когато приготвяте велосипеда си през зимата. Така че, дори и сланите да се появяват бавно, Moto-Station реши да ви даде правилния съвет за успешен "зимен сън" на мотоциклета. Следвайте инструкциите!

Местоположение на мотоциклет: Изсушете под завивките!

Не съхранявате мотоциклета си никъде, както искате. Това може да изглежда очевидно, но е наложително да изберете сухо място, защитено от атмосферни влияния. Внимавайте също за дупките, ако не искате боята и пластмасата на мотоциклета да потъмнят в края на зимата. Можете също така да покриете мотоциклета с капак, но внимавайте да не бъде запечатан, за да предотвратите кондензацията да изяде колата ви отвътре. По същия начин обикновено памучно одеяло ще абсорбира влагата, която може да причини корозия и мухъл. Така че отидете за конкретно покритие за мотоциклети, което лесно можете да намерите в каталозите на аксесоарите.

Професионален съвет: Внимавайте за гризачи, ако съхранявате мотоциклета си в навес. През пролетта често можете да срещнете местни жители на мотоциклети ...

Измиване на мотоциклети: вашият най-добър антикорозионен актив

Не съхранявайте мотоциклета, без първо да го измиете. Имайте предвид, че без съмнение сте шофирали по пътища, покрити със сол. И ако солта е ваш приятел, когато замръзне, тогава това изобщо не е механиката или шасито на вашия мотоциклет ... След пълно измиване нищо не ви пречи да нанесете продукти за грижа за мотоциклета (полиране, антикорозионни, силиконови ... ): неговият хром, бои, пластмаси и други метални части ще оценят лекия им "подхранващ" ефект!

Професионален съвет: Не забравяйте да махнете комарите от балона си или това ще се превърне в истинска пролетна рутина. Използвайте химическо чистене - без разтворител! – и избягвайте драскотини с подложката Gex…

Смяна на масло за мотоциклети: механичен здравословен проблем

Може да изглежда изненадващо, но смяната на маслото преди дълъг престой е важна за вашия мотоциклет. Защо ? Тъй като по време на работа двигателят отделя киселини в маслото. Те са корозивни и могат да повлияят неблагоприятно на вашия двигател по време на съхранение. Добрата смяна на маслото преди прибиране на вашия мотоциклет е ключът към страхотен сезон с чист и здрав двигател.

Професионален съвет: Ако редовно източвате мотоциклета си правилно, не е нужно да източвате преди зимуване. От друга страна, изпразването след зимуване е много по -важно.

Гориво за мотоциклети: Долейте ... или източете!

Що се отнася до горивото, на ваше разположение са две решения. В случай на мотоциклет с карбуратор, резервоарът ще бъде напълно изпразнен, за да се запази празен по време на съхранение. Препоръчва се вътрешността на резервоара да се напръска с антикорозионно средство (разтворимо в бензин). Ако мотоциклетът се съхранява дълго време (повече от 3 месеца), ще трябва да източите и горивото от горивния кръг и резервоара на карбуратора. Застоялият бензин образува остатъци, които могат да запушат горивната система и струите. В случай на мотоциклет с електронно впръскване, най -добре е да съхранявате колата с пълен резервоар бензин. Когато имобилизацията продължава 4 до 6 седмици или повече, добавянето на стабилизатор към бензина ще предотврати разграждането и натрупването на влага в резервоара. Не забравяйте да стартирате двигателя на мотоциклет след добавяне на стабилизатора, за да позволите на продукта да циркулира през горивната система.

Система за охлаждане на мотоциклети: Предпочитам предварително смесване.

Това се отнася за вас, ако последната смяна на охлаждащата течност на мотоциклет е била преди повече от две години или 40 000 км. Съветваме ви да смените старата течност с нова, еквивалентна на препоръчаната за вашия мотоциклет. Ако цените домашно охлаждащата течност (вода с добавен антифриз) на всяка цена, не забравяйте да използвате дестилирана вода: чешмяната вода съдържа минерали, които могат да реагират с алуминиевия радиатор и частите на двигателя, причинявайки корозия. Ако вашият автомобил стои повече от шест месеца, източете охлаждащата система напълно: поне няма риск от корозия.

Професионален съвет: Не препоръчваме да използвате вода, която окислява вътрешността на охладителната система. Охлаждащата течност има положителна смазка за механичните части. Що се отнася до сместа от вода и антифриз, тогава, като се има предвид цената на охлаждащата течност, е по -добре да не се занимавате с това.

Батерия на мотоциклет: останете заредени

Най-добрият начин да запазите батерията на вашия мотоциклет е, разбира се, да го изключите от контакта и да го поставите на топло и сухо място. Но в някои случаи това не е достатъчно. В случай на обикновена батерия, не забравяйте да проверите нивото на електролита. Ако е необходимо, добавете дестилирана вода към клетките, където нивото е ниско. Не се препоръчва използването на чешмяна вода, тъй като това ще повлияе на живота на батерията. За мотоциклетна батерия без нужда от поддръжка...е, казва се без поддръжка! Батерията ви вероятно ще трябва да се презареди: изберете правилното зарядно устройство и се пазете от зарядните устройства за автомобилни батерии. Не зареждайте напълно: например ниво на батерия от 18Ah (ампер/час) трябва да бъде 1,8A.

Професионален съвет: С конвенционалното зарядно устройство, колкото по-бавно зареждате батерията, толкова повече ще задържи заряд. Проблемът е, че трябва да наблюдавате батерията на мотоциклета и да не я оставяте включена през цялото време, рискувайки безвъзвратно да „изстреляте“. Най-добрите са автоматичните поплавъчни зарядни устройства. Можем да ги оставим свързани цяла зима, те ще се погрижат за всичко. Някои модели се продават с комплект, който ви позволява да свържете зарядното устройство директно, без да изваждате батерията от мотоциклета. Най-практичен е, за около £60.

Последни проверки: Смажете и помпайте!

Вашият мотоциклет вече е почти готов за зимуване. Остава само да смажете веригата, след като се уверите, че е чиста и суха. Не го смазвайте веднага след измиване, тъй като мазнината ще задържа вода и може да я повреди. Ако вашият мотоциклет е оборудван с него, поставете го на централната стойка: това значително намалява риска от изкривяване на гумите. И накрая, можете да проверявате редовно налягането в гумите си и дори да променяте точката на контакт с земята веднъж месечно. Тук е вашият мотоциклет, готов да прекара зимата на топло и в пълна безопасност ...

Професионален съвет: Ако вашият мотоциклет остане неподвижен за дълго време, поставете го на централна стойка, за да запазите гумите му (спукани), инвестирайте в стойка, ако е необходимо.

Автор: Arnaud Vibien, снимки от архивите на MS и DR.

Благодарение на LS Moto, дилър на Honda в Гера.