U0180 Изгубена комуникация с модул за автоматично управление на осветлението
Съдържание
U0180 Изгубена комуникация с модул за автоматично управление на осветлението
Информационен лист за DTC на OBD-II
Изгубена комуникация с модул за автоматично управление на осветлението
Какво означава това?
Това е общ код за диагностика на комуникационна система, който се прилага за повечето марки и модели превозни средства OBD-II.
Този код означава, че модулът за автоматично управление на светлината (ALCM) и други модули за управление на автомобила не комуникират помежду си. Най -често използваната за комуникация схема е известна като комуникация с шина на контролера или просто CAN шина.
Без тази CAN шина контролните модули не могат да комуникират и вашият инструмент за сканиране може да не получава информация от превозното средство, в зависимост от това в коя верига е включена.
Модулът за автоматично управление на осветлението обикновено се намира зад таблото, обикновено в центъра на автомобила. Той приема входни данни от различни сензори, някои от които са директно свързани към него, а повечето се предават по комуникационна система на шина. Тези входове позволяват на модула да контролира работата на фара при голямо разнообразие от работни условия.
Стъпките за отстраняване на неизправности могат да варират в зависимост от производителя, вида на комуникационната система, броя на проводниците и цветовете на проводниците в комуникационната система.
Тежест на кода и симптоми
Тежестта в този случай няма да бъде проблем поради възможностите за архивиране на модула. Ако възникне проблем с електричеството, модулът се архивира и по подразбиране той ще бъде в положение „винаги включен“ като предпазна мярка.
Симптомите на код U0180 могат да включват:
- Фаровете не изгасват / не светят, когато запалването е включено
Причини
Обикновено причината за инсталирането на този код е:
- Отворете в CAN + шина
- Отворен в CAN шината - електрическа верига
- Късо съединение към захранването във всяка верига на CAN шина
- Късо заземяване във всяка верига на CAN шина
- Няма захранване или заземяване към ALCM
- Рядко - контролният модул е повреден
Диагностични и ремонтни процедури
Добра отправна точка винаги е да проверите Бюлетини за техническо обслужване (TSB) за вашия конкретен автомобил. Вашият проблем може да е известен проблем с известна корекция, издадена от производителя, и може да ви спести време и пари по време на диагностиката.
Първо потърсете други DTC. Ако някой от тях е свързан с шина или батерия / запалване, първо ги диагностицирайте. Известно е, че възниква грешна диагноза, ако диагностицирате кода U0180, преди някой от основните кодове да бъде напълно диагностициран и отхвърлен.
Ако вашият сканиращ инструмент има достъп до кодове за неизправности и единственият код, който получавате от други модули, е U0180, опитайте да получите достъп до модула за автоматично управление на осветлението (ALCM). Ако имате достъп до кодове от ALCM, тогава кодът U0180 е или периодичен, или код на паметта. Ако не можете да получите достъп до ALCM, тогава кодът U0180, зададен от други модули, е активен и проблемът вече съществува.
Най-честата повреда е повреда на верига, която води до загуба на захранване или заземяване на модула за автоматично управление на осветлението.
Проверете всички предпазители, захранващи ALCM на това превозно средство. Проверете всички основания за ALCM. Намерете точки за закрепване на земята на автомобила и се уверете, че тези връзки са чисти и сигурни. Ако е необходимо, ги извадете, вземете малка четка с телена четина и разтвор на сода за хляб / вода и почистете всяка, както съединителя, така и мястото, където се свързва.
Ако са направени ремонти, изчистете DTC от паметта и вижте дали U0180 се връща или можете да се свържете с ALCM. Ако не се връща код или връзката се възстановява, проблемът най -вероятно е проблем с предпазител / връзка.
Ако кодът се върне, потърсете комуникационните връзки на CAN шината на вашия автомобил, особено конектора ALCM, който обикновено се намира зад таблото. Изключете отрицателния кабел на батерията, преди да изключите конектора на ALCM. След като бъде открит, визуално проверете съединителите и окабеляването. Потърсете драскотини, драскотини, открити проводници, следи от изгаряне или разтопена пластмаса.
Изключете конекторите и внимателно огледайте клемите (метални части) вътре в конекторите. Вижте дали изглеждат изгорени или имат зелен оттенък, показващ корозия. Ако трябва да почистите клемите, използвайте почистващ препарат за електрически контакти и пластмасова четка за четина. Оставете да изсъхне и нанесете електрическа грес там, където клемите се допират.
Извършете тези няколко проверки на напрежението, преди да свържете конекторите обратно към ALCM. Ще ви е необходим достъп до цифров волт/омметър (DVOM). Уверете се, че ALCM има захранване и заземяване. Отворете електрическата схема и определете къде основните източници на захранване и заземяване влизат в ALCM. Свържете батерията, преди да продължите с деактивиран ALCM. Свържете червения проводник на вашия волтметър към всяко B+ (напрежение на батерията) захранване, влизащо в конектора ALCM, и черния проводник на вашия волтметър към добро заземяване (ако не сте сигурни, минусът на батерията винаги работи). Трябва да видите показанията на напрежението на батерията. Уверете се, че имате основателна причина. Свържете червения проводник на волтметъра към плюса на батерията (B+) и черния проводник към всяка заземяваща верига. Още веднъж трябва да виждате напрежението на батерията при всяко свързване. Ако не, поправете захранващата или заземителната верига.
След това проверете двете комуникационни вериги. Намерете CAN B+ (или MSCAN + верига) и CAN B- (или MSCAN - верига). С черния проводник на волтметъра, свързан към добро заземяване, свържете червения проводник към CAN B+. При включен ключ и изключен двигател трябва да видите напрежение от около 0.5 волта с малки колебания. След това свържете червения кабел на волтметър към веригата CAN B. Трябва да видите около 4.4 волта с леки колебания.
Ако всички тестове преминат успешно и комуникацията все още не е възможна или ако не можете да нулирате DTC U0180, единственото нещо, което трябва да направите, е да потърсите помощ от обучен автомобилен диагностик, тъй като това ще означава повреда на ALCM. Повечето от тези ALCM трябва да бъдат програмирани или калибрирани, за да може превозното средство да пасне правилно.
Свързани дискусии за DTC
- Понастоящем няма свързани теми във нашите форуми. Пуснете нова тема във форума сега.
Нуждаете се от повече помощ с кода U0180?
Ако все още се нуждаете от помощ с DTC U0180, публикувайте въпрос в коментарите под тази статия.
ЗАБЕЛЕЖКА. Тази информация е предоставена само за информационни цели. Той не е предназначен да се използва като препоръка за ремонт и ние не носим отговорност за каквито и да е действия, които предприемате с което и да е превозно средство. Цялата информация на този сайт е защитена с авторски права.
