U0121 Изгубена комуникация с модула за управление срещу блокиране на спирачката (ABS)

DTC U0121 - Лист с данни за OBD-II

Изгубена комуникация с модула за управление на антиблокиращата спирачна система (ABS)

Какво означава грешка U0121?

Това е общ код за диагностични проблеми на комуникационната система, който се прилага за повечето марки и модели превозни средства. Това може да включва, но не се ограничава до Mazda, Chevrolet, Dodge, VW, Ford, Jeep, GMC и др.

Този код е свързан с комуникационната верига между модула за управление на антиблокиращата спирачна система (ABS) и други управляващи модули на превозното средство.

Тази комуникационна верига е най -често наричана комуникация в контролната зона или по -просто CAN шина. Без тази CAN шина контролните модули не могат да комуникират и вашият инструмент за сканиране може да не успее да комуникира с превозното средство, в зависимост от това коя верига е включена.

Стъпките за отстраняване на неизправности могат да варират в зависимост от производителя, вида на комуникационната система, броя на проводниците и цветовете на проводниците в комуникационната система.

Симптоми

Симптомите на код на двигателя U0121 могат да включват:

• Индикаторна лампа за неизправност (MIL) свети
• Индикаторът ABS свети
• Индикаторът TRAC свети (в зависимост от производителя)
• Индикаторът ESP / ESC свети (в зависимост от производителя)

Причини за грешка U0121

Обикновено причината за инсталирането на този код е:

• Отворете в CAN + шина
• Отворен в CAN шината - електрическа верига
• Късо съединение към захранването във всяка верига на CAN шина
• Късо заземяване във всяка верига на CAN шина
• Рядко - контролният модул е ​​повреден

Диагностични и ремонтни процедури

Добра отправна точка винаги е да проверите Бюлетини за техническо обслужване (TSB) за вашия конкретен автомобил. Вашият проблем може да е известен проблем с известна корекция, издадена от производителя, и може да ви спести време и пари по време на диагностиката.

Ако вашият сканиращ инструмент има достъп до кодове за неизправности и единственият код, който изтегляте от други модули, е U0121, опитайте да получите достъп до ABS модула. Ако имате достъп до кодовете от ABS модула, тогава кодът U0121 е или периодичен, или код на паметта. Ако кодовете за ABS модула не могат да бъдат достъпни, тогава кодът U0121, зададен от други модули, е активен и проблемът вече съществува.

Най-честата повреда е загуба на захранване или заземяване.

Проверете всички предпазители, захранващи модула ABS на това превозно средство. Проверете всички основания на модула ABS. Намерете точки за закрепване на земята на автомобила и се уверете, че тези връзки са чисти и сигурни. Ако е необходимо, ги извадете, вземете малка четка с четина и разтвор на сода за хляб / вода и почистете всяка, както съединителя, така и мястото, където се свързва.

Ако са направени ремонти, изчистете DTC от паметта и вижте дали U0121 се връща или можете да се свържете с модула ABS. Ако не се връща код или връзката е възстановена, проблемът най -вероятно е проблем с предпазител / връзка.

Ако кодът се върне, потърсете връзките на шината CAN C на вашия конкретен автомобил, особено конектора на модула ABS. Изключете отрицателния кабел на акумулатора, преди да изключите конектора на модула за управление на ABS. След като бъде открит, визуално проверете съединителите и окабеляването. Потърсете драскотини, драскотини, открити проводници, следи от изгаряне или разтопена пластмаса. Изключете конекторите и внимателно огледайте клемите (метални части) вътре в конекторите. Вижте дали изглеждат изгорени или имат зелен оттенък, показващ корозия. Ако трябва да почистите клемите, използвайте почистващ препарат за електрически контакти и пластмасова четка за четина във всеки магазин за части. Оставете да изсъхне и нанесете диелектрична силиконова грес там, където клемите се допират.

Извършете тези няколко проверки на напрежението, преди да свържете отново конекторите към ABS модула. Ще ви е необходим достъп до цифров волт/омметър (DVOM). Уверете се, че имате захранване и заземяване на ABS модула. Отворете схемата на свързване и определете къде основното захранване и заземяването влизат в ABS модула. Свържете отново батерията, преди да продължите с деактивиран ABS модул. Свържете червения проводник на волтметър към всяко захранване B+ (напрежение на батерията), включено в конектора на ABS модула, и черния проводник на волтметъра към добро заземяване (ако не сте сигурни, минусът на батерията винаги работи). Виждате отчитането на напрежението на батерията. Уверете се, че имате основателна причина. Свържете червения проводник на волтметъра към плюса на батерията (B+) и черния проводник към всяка заземяваща верига. Още веднъж трябва да виждате напрежението на батерията при всяко свързване. Ако не, поправете захранващата или заземителната верига.

След това проверете двете комуникационни вериги. Намерете CAN C+ (или HSCAN+) и CAN C- (или HSCAN - верига). С черния проводник на волтметъра, свързан към добро заземяване, свържете червения проводник към CAN C+. При включен ключ и изключен двигател трябва да видите около 2.6 волта с малко колебание. След това свържете червения проводник на волтметъра към CAN C-веригата. Трябва да видите около 2.4 волта с малки колебания.

Ако всички тестове преминат успешно и комуникацията все още не е възможна или не сте успели да нулирате DTC U0121, единственото нещо, което можете да направите, е да потърсите помощ от обучен автомобилен диагностик, тъй като това ще покаже дефектен ABS модул. Повечето от тези ABS модули трябва да бъдат програмирани или калибрирани за автомобила, за да се монтират правилно.

Общи грешки

По-долу са някои от най-честите грешки, които техникът може да направи при диагностициране на код U0121:

• Няма проверка на данните от стоп-кадъра за определяне на условията, при които е зададен DTC.
• Не проверявайте документите на автомобила, за да се уверите, че кодът е правилен, а не друг код.
• Използване на диагностично оборудване, което интерпретира погрешно DTC и им докладва резултатите от сканирането.
• Не всички тестове или тестове за пейджинг, необходими за идентифициране на дефектни компоненти, не се изпълняват. Може да е лесно да се идентифицират един или два дефектни компонента, но трябва да се извършат всички тестове, за да се направи точна диагноза.
• Преди да смените каквито и да било компоненти или части, винаги проверявайте тяхната съвместимост с автомобила.

Колко сериозно е това?

Код U0121 се счита за сериозен. Ако дадено превозно средство показва симптоми, то трябва да бъде диагностицирано възможно най-скоро, за да се избегнат допълнителни щети и възможността от инцидент.

Какъв ремонт може да поправи кода?

По-долу са дадени решения, които могат да решат този проблем:

• Първо запишете всички кодове за неизправности, които може да са налице.
• Проверете местоположението на окабеляването и модула за управление на спирачките ABS, като използвате сервизното ръководство. Проверете окабеляването за очевидни признаци на повреда като износване, корозия или изгаряния. Поправете всички повредени участъци.
• Проверете съпротивлението, референтното напрежение, непрекъснатостта и заземения сигнал на системния сноп, както е указано в сервизното ръководство. Ако намерите стойност извън диапазона, предприемете подходящи коригиращи действия.

U0121 ДИАГНОСТИКА/ФИКСИРАН Chevy "НЯМА КОМУНИКАЦИЯ"

Свързани кодове

Код U0121 е свързан и може да бъде придружен от следните кодове:

P0021 , P0117 , P0220, P0732, P0457 , P0332 , U0401 , P2005 , P0358 , P0033 , P0868 , P0735

Нуждаете се от повече помощ с код u0121?

Ако все още се нуждаете от помощ с DTC U0121, публикувайте въпрос в коментарите под тази статия.

ЗАБЕЛЕЖКА. Тази информация е предоставена само за информационни цели. Той не е предназначен да се използва като препоръка за ремонт и ние не носим отговорност за каквито и да е действия, които предприемате с което и да е превозно средство. Цялата информация на този сайт е защитена с авторски права.