Направи си сам настройка на салона VAZ 2112
Съдържание
Салон VAZ 2112 трудно може да се нарече шедьовър на дизайнерското изкуство. Затова не се изненадвайте, че собствениците на тази кола рано или късно имат желание да подобрят нещо. Някой сменя седалките, някой сменя крушките на таблото. Но някои отиват по-далеч и променят всичко наведнъж. Да видим как го правят.
Подобрено осветяване на таблото
Таблата на VAZ 2112 винаги са имали един проблем: слабо осветление. Това беше особено забележимо през нощта. Така че първото нещо, което правят тунинг ентусиастите, е да сменят крушките на таблото. Първоначално има прости и изключително слаби лампи с нажежаема жичка. Те са заменени от бели светодиоди, които имат две предимства наведнъж - някои са издръжливи и икономични. Ето какво ви трябва за работа:
- 8 бели светодиода;
- средна плоска отвертка.
Последователност на операциите
За да премахнете крушките с нажежаема жичка от арматурното табло VAZ 2112, ще трябва да ги развиете и издърпате.
- Воланът се движи надолу до упор.
- Над арматурното табло има козирка, в която са завинтени чифт самонарезни винтове. Отстраняват се с отвертка.Местоположението на винтовете, държащи панела, е показано със стрелки.
- Козирката се издърпва от панела. За да направите това, трябва леко да го натиснете към себе си и след това да го издърпате напред и нагоре.
- Под козирката има още 2 винта, които се развиват със същата отвертка.
- Блокът с устройства се отстранява от нишата. Проводниците, разположени на гърба на устройството, са изключени. Там са разположени електрически крушки. Те се развиват, на тяхно място се монтират предварително подготвени светодиоди.Електрическите крушки от печатната платка се развиват ръчно, местоположението им е показано със стрелки
- Проводниците са свързани към блока, той е монтиран в ниша и се завинтва заедно с декоративна козирка.
Видео: премахване на арматурното табло на VAZ 2112
Надстройка на панела
Появата на арматурното табло на първия "дванадесети" беше много далеч от идеалното. През 2006 г. инженерите на AvtoVAZ се опитаха да поправят тази ситуация и започнаха да инсталират "европейски" панели на тези автомобили. И днес собствениците на стари автомобили модернизират колите си, като инсталират европанели върху тях.
Последователност на работата
За да премахнете панела, имате нужда само от няколко инструмента: нож и отвертка Phillips.
- Инструменталното табло се отстранява заедно с декоративната козирка, както е описано по-горе.
- Багажникът на колата се отваря. Вътре има 3 самонарезни винта, развиват се с кръстата отвертка.За да премахнете панела VAZ 2112, са необходими само нож и отвертка
- В близост до централния контролен блок има 4 щепсела. Захващат се с нож и се отстраняват. Винтовете под тях се развиват.
- Сейфът се отваря. Вътре има 2 винта. Те също се разточват.
- Старата облицовка на таблото е без крепежни елементи. Остава да го премахнете, като го издърпате към вас и нагоре.
- Свалената подложка се заменя с нова европанелка, фиксиращите винтове се връщат на местата си (всички монтажни отвори за старите и новите подложки съвпадат, така че няма да има проблеми).
Таванно покритие
Материалът, от който е направена таванната облицовка на VAZ 2112, се замърсява много бързо. С течение на времето на тавана, точно над седалката на водача, се появява тъмно петно. Подобни петна се появяват и над главите на пътниците (но по правило по-късно). Издърпването на таванното покритие сами не е лесна задача. А намирането на специалист по извозване не е лесно, освен това услугите му не са евтини. Така че собствениците на VAZ 2112 го правят по-лесно и просто боядисват таваните в колите си с универсална боя в спрейове (6 от тях са необходими за боядисване на тавана на „двенашките“).
Последователност на работата
Боядисването на тавана точно в кабината не е опция. Първо трябва да се отстрани капака.
- Покритието на тавана във VAZ 2112 лежи върху 10 самонарезни винта и 13 пластмасови ключалки, разположени около периметъра. За отстраняване на винтовете се използва кръстата отвертка. Резетата се отварят ръчно.Материалът за покриване на тавана на VAZ 2112 се замърсява много бързо
- Отстраненото покритие се отстранява от купето през една от задните врати (за това покритието трябва да бъде леко огънато).
- Избраната боя се напръсква от спрей върху тавана (не е необходим предварителен грунд - универсалната боя се абсорбира добре в материала).
- След боядисване таванът трябва да изсъхне. Необходими са 6-8 дни, за да изчезне напълно миризмата. Сушенето се извършва само на открито.Изсушете покритието на открито за 6-7 дни
- Изсъхналото покритие се монтира обратно в кабината.
звукоизолация
Салонът VAZ 2112 винаги се е отличавал с високо ниво на шум. Ето какво се използва за увеличаване на шумоизолацията:
- вибропласт. От името на материала става ясно, че основната му цел е потискане на вибрациите. Прилича на дебела гума. Използва се за изолиране на метални повърхности;
- изолон. Друг материал, който винаги се използва в комбинация с вибропласт (дебелината на изолонните листове трябва да бъде най-малко 7 мм и е по-добре да се купува в строителни магазини, а не в автомобилни);
- порест каучук с дебелина 2 см;
- банка от строителна мастика;
- бутилка бял спирт.
Последователност на действието
Първо, интериорът на VAZ 2112 е напълно разглобен. Свалено е почти всичко: седалки, табло, волан. След това всички повърхности се почистват от мръсотия и прах.
- Лепилото се приготвя на основата на строителна мастика. Уайт спирт се добавя към мастика при непрекъснато разбъркване. Съставът трябва да е вискозен и да прилича на мед по консистенция.
- Всички метални повърхности на интериора са залепени с вибропласт (най-удобно е да нанесете мастика върху този материал с малка четка за боядисване). Първо, пространството под арматурното табло се залепва с материал, след това се залепват вратите и едва след това се залепва пода.
- Вторият етап е полагането на изолон, който се закрепва със същото лепило на основата на мастика.
- След изолон идва слой от гума от пяна. За него се използва или универсално лепило, или „течни нокти“ (последният вариант е за предпочитане, защото е по-евтин). Дунапренът се залепва върху мястото под таблото и вратите. Този материал не се побира на пода, тъй като пътниците бързо ще го смачкат с краката си. Той ще стане по-тънък и няма да пречи на преминаването на звука.
Смяна на волана
Ето какво е необходимо за подмяна на волана на VAZ 2112:
- голяма плоска отвертка;
- гнездо глава 22;
- нов волан.
Последователност на работата
Първата стъпка е да се отървете от декоративната облицовка на волана. Най-лесният начин да го откъснете е с тънък нож.
- Облицовката за завъртане на клаксона е монтирана на три самонарезни винта. Те трябва да се развият с голяма отвертка.
- Под панела има гайка 22. Най-удобно е да се развие с муфа на дълга дръжка.Удобно е да развиете гайката с 22 с вложка на дълга яка
- Сега воланът може да бъде свален и заменен с нов.След отвиване на централната гайка, воланът може да се свали свободно
Смяна на оплетката на волана
Стандартната плитка на VAZ 2112 е направена от изкуствена кожа, чиято повърхност изглежда на мнозина твърде гладка. Воланът просто се изплъзва от ръцете ви, което е много опасно при шофиране. Ето защо почти всички собственици на "близнаци" променят стандартните плитки за нещо по-подходящо. Магазините за части вече имат огромен избор от плитки. За волана на VAZ 2112 е необходима плитка с размер "M". Поставя се на волана и се зашива по краищата с обикновен найлонов конец.
Относно смяната на седалки
Невъзможно е да се нарекат седалките на VAZ 2112 удобни. Това е особено вярно при дълги пътувания. Така че при първа възможност шофьорите поставят седалки от други автомобили на „двенашка“. По правило Skoda Octavia действа като „донор на седалките“.
Невъзможно е да поставите седалките от тази кола на VAZ 2112 в гаража, тъй като е необходимо сериозно прилягане на крепежни елементи и заваряване. Има само една възможност: използвайте услугите на специалисти с подходящо оборудване.
Фотогалерия: настроени салони VAZ 2112
-
- Интериорната настройка е направена в контрастни червени и черни цветове
-
- От друг автомобил си личи червената оплетка на волана и червените седалки.
-
- Воланът на тази "двенашка" е малък по размер, а интериорът е облицован с изкуствена кожа
-
- Бялата тапицерия на седалката изглежда интересна, но практическите ползи от такова решение са много съмнителни.
-
- Таблото на VAZ 2112 е обшито с кафява изкуствена кожа, воланът е спортен
-
- Много сполучлива комбинация от два цвята и нестандартен волан
-
- Този собственик на автомобил VAZ 2112 реши да не пести от интериора и подряза седалките с кожа
-
- Подовото осветление във VAZ 2112 е доста рядко явление
-
- Собственикът на този "двенашки" явно не е безразличен към синия цвят
-
- Този автомобил е с нов европанел в комбинация с нестандартен кожен волан
Собственикът на автомобила е напълно способен да направи интериора на VAZ 2121 малко по-удобен и да намали нивото на шума в него. Но всяко усъвършенстване е добро в умерени количества. В противен случай колата може да се превърне в посмешище.