Виждаш ли дупка? Спирачка, но никога напълно

Зимният гигантски слалом е неизбежен. Започнаха да се появяват дупки и в близко бъдеще ще има повече.

Ако не искате да започнете през пролетта с разходите за ремонт на автомобили, научете се да шофирате по начин, който минимизира риска от възможни загуби.

„Най-важното е да не намалявате, когато колата вече е попаднала в дупка на пътя“, подчертава Кшищоф Поравски, инструктор в Училището за безопасно шофиране. - Трябва да спираме до последния момент, но в никакъв случай при удар в препятствие. Притиснатата предна част на автомобила прави окачването по-уязвимо за сериозни повреди.

Следващите поколения автомобили имат все по-големи и по-големи джанти и гуми с по-нисък профил. Такива колела са не само по-скъпи, но и по-податливи на повреда. Ефектите от спукана гума може да не се виждат с просто око, но може да се появят по-късно.

Ето защо, особено за дълги пътувания, си струва да вземете резервна гума в пълен размер. Това е особено важно, когато планираме пътуване в момент, когато по всеки маршрут се виждат огромни дупки.