Троит на студено
Съдържание
водачите от време на време се сблъскват с проблем, когато при стартиране на двигателя с вътрешно горене на студен празен ход студеният двигател с вътрешно горене на автомобила тръгва. А именно: след завъртане скоростта пада, появяват се неравномерни газове и миризма на неизгоряло гориво, двигателят започва да се „настройва“ и със загряването на двигателя колата започва да работи гладко, докато няма особени явни признаци на проблеми с двигател с вътрешно горене.
Какво да произвеждаме, откъде да започнем да търсим проблем - не е ли ясно? В този случай си струва да потърсите причината, поради която колата е студена, следвайки инструкциите по-долу.
7 причини за проблеми със студения ICE
- Първо загасете свещите и вижте как стоят нещата с въглеродните отлагания. В крайна сметка всеки опитен автомеханик знае, че според състоянието на свещите (цветът на свещта) можете също да кажете много и да поставите определена диагноза.
- също така измерете компресията в цилиндрите, както суха, така и с добавяне на масло към съдовете (ако се повиши, пръстените са станали неизползваеми, ако не, клапаните не са регулирани).
- Проверете проводниците с високо напрежение, ако има такава възможност, тогава можете да хвърлите други, вижте дали резултатът се променя.
- За да успокоите съвестта си, измийте дистанционното управление и IAC, такава процедура никога няма да бъде излишна.
- Често проблемът, когато двигателят с вътрешно горене тръгне при стартиране на студен, е свързан с повреда на сензора за масов въздушен поток (MAF), така че той също е един от първите, които трябва да проверите.
- Възможен е вариант, когато има банален теч на въздух между главата и всмукателния колектор играе ключова роля при триплета.
- Съвременните автомобили с инжекцион често страдат от лошо качество на горивото, така че промиването на дюзите и смяната на бензиностанцията ще бъдат уместни.
Защо дизел троит на студено
Проблемът, когато дизеловият двигател работи студено, е не по-малко познат от бензиновите колеги, но кръгът на търсене на причини е малко по-тесен. В същото време често се утроява ICE придружен от син или бял дим от ауспуха.
Първо, може да бъде въздушно.
Второ, може да има проблем в подгревните свещи.
Трето, заклинване на студената дюза.
Ето три основни и най-често срещани проблема, които могат да бъдат причина за ситуация, при която дизеловият двигател работи студен. Не са изключени обаче хлабини на клапаните и неправилно зададени маркировки за времето и инжекционни помпи.
Защо колата работи на газ
Доста често възниква проблем, когато газова кола трои на студен двигател с вътрешно горене и при преминаване към бензин всичко работи добре. Има малко причини за такъв срив. Най-често срещаните от тях:
Повредена диафрагма в скоростната кутия
- запушване на газови филтри;
- разхлабени или разхлабени връзки на тръбите на газовата инсталация;
- повреди на газовия редуктор - повредена или замърсена мембрана, некачествени или използвани уплътнения;
- частично или напълно неработещи газови дюзи. обикновено основната причина за повредата им е замърсяването;
- неправилна настройка на HBO.
Идентифициране на неработещ цилиндър
Когато инжекционен или карбураторен автомобил тръгне на студен двигател с вътрешно горене, определението за празен ход на цилиндър може да помогне за коригиране на повредата. Без специално оборудване най-лесният начин да разберете кой цилиндър не работи е да изключите проводниците за високо напрежение от свещите един по един, докато двигателят работи. Ако цилиндърът работи правилно, тогава, когато проводникът е изключен, звукът на двигателя ще се промени леко. Звукът на двигателя с вътрешно горене с цилиндър на празен ход няма да се промени, когато експлозивният проводник е изключен от свещта.
При дизелов двигател цилиндърът на празен ход се определя по различен начин. Проверката трябва да се извършва на охладен двигател! За да направите това, стартираме двигателя с вътрешно горене и след това последователно опипваме тръбите на изпускателния колектор с ръцете си. На работещите цилиндри те постепенно ще се нагряват, на празен ход - забележимо по-хладни.
