Triumph TE-1 е концепцията на първия електрически Triumph. За съжаление няма дата на пускане
Triumph обяви партньорство с Williams Advanced Engineering за създаване на електрически Triumph TE-1. За първи път научихме за електрически мотоциклет през февруари 2019 г., но едва днес научихме, че работата по прототип е в ход.
Triumph TE-1, създаден с WAE, е шанс за истински продукт
Williams Advanced Engineering е компанията, която в света на електрическите превозни средства трябва да бъде най-известна на ентусиастите на Formula E. От 2014 г. WAE доставя батерийни пакети за електрически превозни средства. В превозни средства от трето поколение (Formula E Gen3, от 2022 г.) адаптирането им за зареждане до 800 kWкоето е значителен резултат, като се има предвид, че капацитетът на батерията е 51 kWh (15,7 C).
Но в свят на по-малко мощни и по-цивилни превозни средства, WAE все още не е постигнал голям напредък. Работата с Triumph може да промени това и да направи решенията на Williams по-достъпни.
Малко се знае за самия Triumph TE-1. Очаква се моторът да предлага "цялата налична мощност, независимо от нивото на батерията", да бъде "възможно агресивен", като същевременно осигурява "най-добрия в класа обхват". Съобщението за пресата показва, че разработката на Integral Powertrain Ltd. Очаква се двигателят да развие до 130 kW (177 к.с.) и да тежи 10 кг., той ще бъде течно охлаждан и интегриран в контролера. Производителят очаква дисковете да бъдат мащабируеми, т.е. на пазара могат да се появят варианти с различен капацитет (източник).
Капацитетът на батерията TE-1 не беше разкрит. или всякакви дати, на които ще се предлагат двуколесни. Проектът е в момента Фаза 2в който е представено задвижването. Още по-изненадващо е, че Zero или Energica не бездействат с представянето на нови и нови модели, а класическите марки - с изключение на Harleyd-Davidson - все още изглеждат малко изненадани от катаклизма, който се случва пред очите им.
Това може да ви заинтересува:
