Трансмисия UAZ Profi

Какво да изберете, когато купувате кола: автоматична, ръчна или CVT? А има и роботи! Автоматичната скоростна кутия е по-скъпа, но за тези пари шофьорът получава комфорт и не е нервен в задръствания. Механичната трансмисия е по-евтина, нейното предимство е лесната поддръжка и издръжливостта. Що се отнася до вариатора, неговата силна страна е икономията на гориво, но надеждността на вариаторите все още не е на ниво. По правило никой не говори добре за робота. Роботът е компромис между автоматична машина и механика, като всеки компромис има повече минуси, отколкото плюсове.

UAZ Profi се предлага със следните видове трансмисии: Ръчна.

Трансмисия UAZ Profi 2020, изцяло метален ван, 1-во поколение, 1288

01.2020 - до днес

модификации	Тип трансмисия
2.7 l, 143 к.с., газ/бензин, задвижване на четирите колела (4WD)	MKPP 5
2.7 l, 143 к.с., газ/бензин, задно предаване (FR)	MKPP 5
2.7 L, 150 к.с., бензин, задвижване на четирите колела (4WD)	MKPP 5
2.7 L, 150 к.с., бензин, задвижване на задните колела (FR)	MKPP 5

Трансмисия UAZ Profi 2017, бордов камион, 1-во поколение, 23602

07.2017 - до днес

модификации	Тип трансмисия
2.7 l, 143 к.с., газ/бензин, задвижване на четирите колела (4WD)	MKPP 5
2.7 l, 143 к.с., газ/бензин, задно предаване (FR)	MKPP 5
2.7 L, 150 к.с., бензин, задвижване на четирите колела (4WD)	MKPP 5
2.7 L, 150 к.с., бензин, задвижване на задните колела (FR)	MKPP 5