Трансмисия Москвич 434
Съдържание
Какво да изберете, когато купувате кола: автоматична, ръчна или CVT? А има и роботи! Автоматичната скоростна кутия е по-скъпа, но за тези пари шофьорът получава комфорт и не е нервен в задръствания. Механичната трансмисия е по-евтина, нейното предимство е лесната поддръжка и издръжливостта. Що се отнася до вариатора, неговата силна страна е икономията на гориво, но надеждността на вариаторите все още не е на ниво. По правило никой не говори добре за робота. Роботът е компромис между автоматична машина и механика, като всеки компромис има повече минуси, отколкото плюсове.
Москвич 434 се предлага със следните видове трансмисии: Ръчна.
Трансмисия Москвич 434 рестайлинг 1969 г., изцяло метален ван, 1-во поколение, M-434IE
04.1969 - 11.1975
| модификации | Тип трансмисия |
| 1.5 L, 75 к.с., бензин, задвижване на задните колела (FR) | MKPP 4 |
Трансмисия Москвич 434 1968, изцяло метален ван, 1-во поколение, М-434
04.1968 - 11.1973
| модификации | Тип трансмисия |
| 1.5 L, 75 к.с., бензин, задвижване на задните колела (FR) | MKPP 4 |
Трансмисия Москвич 434 рестайлинг 1969 г., изцяло метален ван, 1-во поколение, M-434P
04.1969 - 11.1975
| модификации | Тип трансмисия |
| 1.5 L, 75 к.с., бензин, задвижване на задните колела (FR) | MKPP 4 |