Трансмисия Москвич 410
Съдържание
Какво да изберете, когато купувате кола: автоматична, ръчна или CVT? А има и роботи! Автоматичната скоростна кутия е по-скъпа, но за тези пари шофьорът получава комфорт и не е нервен в задръствания. Механичната трансмисия е по-евтина, нейното предимство е лесната поддръжка и издръжливостта. Що се отнася до вариатора, неговата силна страна е икономията на гориво, но надеждността на вариаторите все още не е на ниво. По правило никой не говори добре за робота. Роботът е компромис между автоматична машина и механика, като всеки компромис има повече минуси, отколкото плюсове.
Москвич 410 се предлага със следните видове трансмисии: Ръчна.
Трансмисия Москвич 410 2-ри рестайлинг 1960 г., седан, 1-во поколение
10.1960 - 01.1961
модификации | Тип трансмисия |
1.4 L, 45 к.с., бензин, задвижване на четирите колела (4WD) | MKPP 4 |
Трансмисия Москвич 410 рестайлинг 1958 г., седан, 1-во поколение
01.1958 - 09.1960
модификации | Тип трансмисия |
1.4 L, 45 к.с., бензин, задвижване на четирите колела (4WD) | MKPP 4 |
Трансмисия Москвич 410 1957 г., седан, 1-во поколение
01.1957 - 01.1958
модификации | Тип трансмисия |
1.2 L, 35 к.с., бензин, задвижване на четирите колела (4WD) | MKPP 3 |