Трансмисия Москвич 408
Съдържание
Какво да изберете, когато купувате кола: автоматична, ръчна или CVT? А има и роботи! Автоматичната скоростна кутия е по-скъпа, но за тези пари шофьорът получава комфорт и не е нервен в задръствания. Механичната трансмисия е по-евтина, нейното предимство е лесната поддръжка и издръжливостта. Що се отнася до вариатора, неговата силна страна е икономията на гориво, но надеждността на вариаторите все още не е на ниво. По правило никой не говори добре за робота. Роботът е компромис между автоматична машина и механика, като всеки компромис има повече минуси, отколкото плюсове.
Москвич 408 се предлага със следните видове трансмисии: Ръчна.
Трансмисия Москвич 408 рестайлинг 1969 г., седан, 1-во поколение
12.1969 - 01.1976
| модификации | Тип трансмисия |
| 1.4 L, 50 к.с., бензин, задвижване на задните колела (FR) | MKPP 4 |
| 1.4 L, 61 к.с., бензин, задвижване на задните колела (FR) | MKPP 4 |
Трансмисия Москвич 408 1964 г., седан, 1-во поколение
08.1964 - 11.1969
| модификации | Тип трансмисия |
| 1.4 L, 50 к.с., бензин, задвижване на задните колела (FR) | MKPP 4 |
| 1.4 L, 61 к.с., бензин, задвижване на задните колела (FR) | MKPP 4 |
Трансмисия Москвич 408 1964 г., седан, 1-во поколение
08.1964 - 11.1969
| модификации | Тип трансмисия |
| 1.4 L, 50 к.с., бензин, задвижване на задните колела (FR) | MKPP 4 |