Трансмисия Mazda Sentia
Съдържание
Какво да изберете, когато купувате кола: автоматична, ръчна или CVT? А има и роботи! Автоматичната скоростна кутия е по-скъпа, но за тези пари шофьорът получава комфорт и не е нервен в задръствания. Механичната трансмисия е по-евтина, нейното предимство е лесната поддръжка и издръжливостта. Що се отнася до вариатора, неговата силна страна е икономията на гориво, но надеждността на вариаторите все още не е на ниво. По правило никой не говори добре за робота. Роботът е компромис между автоматична машина и механика, като всеки компромис има повече минуси, отколкото плюсове.
Mazda Sentia се предлага със следните видове трансмисии: Автоматична.
Трансмисия Mazda Sentia рестайлинг 1997 г., седан, 2-ро поколение, HE
10.1997 - 08.2000
модификации | Тип трансмисия |
3.0 L, 160 к.с., бензин, задвижване на задните колела (FR) | Автоматична скоростна кутия 4 |
3.0 L, 205 к.с., бензин, задвижване на задните колела (FR) | Автоматична скоростна кутия 4 |
Скоростна кутия Mazda Sentia 1995 г., седан, 2-ро поколение, HE
10.1995 - 09.1997
модификации | Тип трансмисия |
3.0 L, 160 к.с., бензин, задвижване на задните колела (FR) | Автоматична скоростна кутия 4 |
3.0 L, 205 к.с., бензин, задвижване на задните колела (FR) | Автоматична скоростна кутия 4 |
Трансмисия Mazda Sentia рестайлинг 1994 г., седан, 1-во поколение, HD
01.1994 - 09.1995
модификации | Тип трансмисия |
2.5 L, 160 к.с., бензин, задвижване на задните колела (FR) | Автоматична скоростна кутия 4 |
3.0 L, 200 к.с., бензин, задвижване на задните колела (FR) | Автоматична скоростна кутия 4 |
Трансмисия Mazda Sentia 1991 Седан 1-во поколение HD
05.1991 - 12.1993
модификации | Тип трансмисия |
2.5 L, 160 к.с., бензин, задвижване на задните колела (FR) | Автоматична скоростна кутия 4 |
3.0 L, 200 к.с., бензин, задвижване на задните колела (FR) | Автоматична скоростна кутия 4 |