Трансмисия КАМАЗ 45144
Съдържание
Какво да изберете, когато купувате кола: автоматична, ръчна или CVT? А има и роботи! Автоматичната скоростна кутия е по-скъпа, но за тези пари шофьорът получава комфорт и не е нервен в задръствания. Механичната трансмисия е по-евтина, нейното предимство е лесната поддръжка и издръжливостта. Що се отнася до вариатора, неговата силна страна е икономията на гориво, но надеждността на вариаторите все още не е на ниво. По правило никой не говори добре за робота. Роботът е компромис между автоматична машина и механика, като всеки компромис има повече минуси, отколкото плюсове.
45144 се предлага със следните видове трансмисии: Ръчна.
Трансмисия 45144 рестайлинг 2010 г., бордов камион, 1-во поколение
01.2010 - до днес
| модификации | Тип трансмисия |
| 11.8 л, 300 к.с., дизел, задно задвижване (FR) | MKPP 10 |
| 6.7 л, 282 к.с., дизел, задно задвижване (FR) | MKPP 9 |
| 6.7 л, 292 к.с., дизел, задно задвижване (FR) | MKPP 9 |
| 6.7 л, 298 к.с., дизел, задно задвижване (FR) | MKPP 9 |
Трансмисия 45144 2003, бордов камион, 1-во поколение
01.2003 - 01.2012
| модификации | Тип трансмисия |
| 10.8 л, 225 к.с., дизел, задно задвижване (FR) | MKPP 10 |
| 10.8 л, 245 к.с., дизел, задно задвижване (FR) | MKPP 10 |
| 10.8 л, 260 к.с., дизел, задно задвижване (FR) | MKPP 10 |