Трансмисия International ProStar 4x2

Какво да изберете, когато купувате кола: автоматична, ръчна или CVT? А има и роботи! Автоматичната скоростна кутия е по-скъпа, но за тези пари шофьорът получава комфорт и не е нервен в задръствания. Механичната трансмисия е по-евтина, нейното предимство е лесната поддръжка и издръжливостта. Що се отнася до вариатора, неговата силна страна е икономията на гориво, но надеждността на вариаторите все още не е на ниво. По правило никой не говори добре за робота. Роботът е компромис между автоматична машина и механика, като всеки компромис има повече минуси, отколкото плюсове.

ProStar 4×2 се предлага със следните видове трансмисии: Ръчна, Робот.

Трансмисия ProStar 4×2 2009 г., влекач, 1-во поколение

01.2009 - до днес

модификации	Тип трансмисия
12.4 л, 475 к.с., дизел, задно задвижване (FR)	MKPP 9
14.9 л, 550 к.с., дизел, задно задвижване (FR)	MKPP 9
12.4 л, 475 к.с., дизел, задно задвижване (FR)	RKPP 10
14.9 л, 550 к.с., дизел, задно задвижване (FR)	RKPP 10