Трансмисия Ferrari 599 GTO
Съдържание
Какво да изберете, когато купувате кола: автоматична, ръчна или CVT? А има и роботи! Автоматичната скоростна кутия е по-скъпа, но за тези пари шофьорът получава комфорт и не е нервен в задръствания. Механичната трансмисия е по-евтина, нейното предимство е лесната поддръжка и издръжливостта. Що се отнася до вариатора, неговата силна страна е икономията на гориво, но надеждността на вариаторите все още не е на ниво. По правило никой не говори добре за робота. Роботът е компромис между автоматична машина и механика, като всеки компромис има повече минуси, отколкото плюсове.
Ferrari 599 GTO се предлага със следните видове трансмисии: Робот.
Трансмисия Ferrari 599 GTO 2010, отворена каросерия, 1-во поколение
10.2010 - 01.2012
| модификации | Тип трансмисия |
| 6.0 L, 670 к.с., бензин, задвижване на задните колела (FR) | RKPP 6 |
Задвижване Ferrari 599 GTO 2010 купе 1-во поколение
04.2010 - 01.2012
| модификации | Тип трансмисия |
| 6.0 L, 670 к.с., бензин, задвижване на задните колела (FR) | RKPP 6 |