Трансмисия Daihatsu Tanto Exe
Съдържание
Какво да изберете, когато купувате кола: автоматична, ръчна или CVT? А има и роботи! Автоматичната скоростна кутия е по-скъпа, но за тези пари шофьорът получава комфорт и не е нервен в задръствания. Механичната трансмисия е по-евтина, нейното предимство е лесната поддръжка и издръжливостта. Що се отнася до вариатора, неговата силна страна е икономията на гориво, но надеждността на вариаторите все още не е на ниво. По правило никой не говори добре за робота. Роботът е компромис между автоматична машина и механика, като всеки компромис има повече минуси, отколкото плюсове.
Daihatsu Tanto Ekze се предлага със следните видове трансмисии: CVT, автоматична скоростна кутия.
Трансмисия Daihatsu Tanto Exe рестайлинг 2011, хечбек 5 врати, 1 поколение
10.2011 - 10.2014
модификации | Тип трансмисия |
0.7 л, 52 к.с., бензин, задвижване на предните колела | CVT |
0.7 L, 52 к.с., бензин, задвижване на четирите колела (4WD) | CVT |
0.7 л, 64 к.с., бензин, задвижване на предните колела | CVT |
0.7 L, 64 к.с., бензин, задвижване на четирите колела (4WD) | CVT |
Трансмисия Daihatsu Tanto Exe 2009 Хечбек 5 врати 1 поколение
12.2009 - 10.2011
модификации | Тип трансмисия |
0.7 L, 58 к.с., бензин, задвижване на четирите колела (4WD) | Автоматична скоростна кутия 4 |
0.7 л, 52 к.с., бензин, задвижване на предните колела | CVT |
0.7 L, 52 к.с., бензин, задвижване на четирите колела (4WD) | CVT |
0.7 л, 58 к.с., бензин, задвижване на предните колела | CVT |
0.7 L, 58 к.с., бензин, задвижване на четирите колела (4WD) | CVT |
0.7 л, 64 к.с., бензин, задвижване на предните колела | CVT |
0.7 L, 64 к.с., бензин, задвижване на четирите колела (4WD) | CVT |